XPENG AEROHT가 플라잉카 프로젝트를 위한 대규모 비행 테스트에 돌입합니다

게시됨: Aug 6, 2025 16:14
출처: gasgoo
8월 5일, 자오더리 CEO가 회사 전담 비행시험 조종사팀의 공식 출범을 발표했다.

상하이 (가스구) - 샤오펑 에어로HT, 샤오펑의 계열사인 비행 자동차 회사가 개발 프로그램에서 새로운 이정표를 세웠다. 8월 5일 자오더리 CEO는 자사의 전용 비행 시험 조종사 팀의 공식 출범을 발표했으며, 이는 차세대 비행체의 대규모 비행 시험 시작을 알렸다.

회사의 주요 제품인 "랜드 에어크래프트 캐리어"는 몇 가지 독특한 공학적 특징을 갖추고 있다. 이는 단일 로터 고장 시에도 비행 안정성을 유지하도록 설계된 분산 전원 시스템을 사용한다. 또한 비행 자동차 업계에서 유일하다고 설명되는 원스틱 제어 시스템을 탑재하고 있으며, 주 제어 장애 시 자동 귀환 모드를 활성화하는 백업 스위치도 갖추고 있다.

재정적으로 회사는 든든한 지원을 받고 있다. 7월 15일 2억 5천만 달러 규모의 시리즈 B 자금 조달을 마감했으며, 이 자금은 지속적인 연구개발과 비행 자동차의 양산 및 상용화 계획 가속화에 사용될 예정이다.

생산 준비도 진행 중이다. 세계 최초의 전용 비행 자동차 제조 시설인 이 공장은 구조적 골조 공사를 마치고 현재 장비 설치 및 교정 단계에 있다. 공장은 올해 4분기에 완공될 예정이며, 랜드 에어크래프트 캐리어의 양산은 2026년을 목표로 하고 있다.

지난해 글로벌 최초 공개 비행 이후, 해당 모델은 정식 감항 인증 절차에 돌입했다. 올해 3월 항공 당국은 특별 조건 초안을 공개 의견 수렴용으로 발표했다. 최근에는 CAAC 중남지역관리국이 샤오펑 에어로HT의 생산증명(PC) 신청을 접수했으며, 회사는 연내 형식증명(TC)을 획득할 것으로 예상하고 있다.

랜드 에어크래프트 캐리어는 특허받은 탑재형 분리 및 도킹 메커니즘으로 차별화되며, 이를 통해 터치 한 번으로 약 5분 만에 주행 모드와 비행 모드를 전환할 수 있다. 이 차량은 사이버 메카 디자인을 채택했으며 일반 C형 운전면허로 도로 주행이 가능하다. 샤오펑 에어로HT에 따르면, 이 차량은 완전한 2인승 항공기를 수용할 수 있는 세계 유일의 자동차이자, 자동차 트렁크에 들어갈 정도로 컴팩트한 유일한 항공기이다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
2026년 8월 31일 11:41
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
더 보기
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
일본 테라차지가 테슬라 호환 EV 충전소를 출시할 예정이며, 테슬라 표준 장비의 설치는 2028 회계연도에 시작될 예정이다.
2026년 8월 31일 11:41
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
2026년 8월 31일 05:53
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
더 보기
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
[전고체 배터리: 간펑리튬 500Wh/kg급 10Ah 제품, 소량 양산 달성] 2026년 8월 29일 간펑리튬의 반기보고서에 따르면, 400Wh/kg 배터리는 사이클 수명 1,100회 이상을 달성하고 엔지니어링 검증을 완료했으며, 세계 최초의 500Wh/kg급 10Ah 제품은 소량 양산을 달성했다. 320~480Wh/kg 구간의 제품 라인업이 구축됐고, 320Wh/kg 배터리 셀은 1,000회 이상의 사이클을 기록했다. 다수의 실리콘 기반 및 리튬 메탈 배터리가 산업용·소비자용 드론에 배치 공급됐고, 로봇 제품은 적용 테스트와 소량 공급을 완료했다. 상반기 매출은 230억 9,700만 위안(+175.75%), 지배주주 귀속 순이익은 42억 5,700만 위안으로 전년 동기 대비 흑자 전환했다. 전고체 배터리의 매출 기여는 별도로 공개되지 않았다.
2026년 8월 31일 05:53
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
2026년 8월 26일 11:09
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
더 보기
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료… 황화물 전고체 배터리 상용화 가속] 2026년 8월 26일, 전고체 배터리 기업 SEVC POWER가 수억 위안 규모의 외부 자금 조달을 완료했다고 발표했다. 이번 라운드는 기존 주주인 Saike Investment와 CICC Capital이 공동 주관했으며, Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund, Yibin Zhengchuang이 공동 투자자로 참여했다. 조달된 자금은 황화물 전해질, 고안전 배터리, 전고체 배터리 셀 및 PACK 생산라인 구축 및 생산능력 확대에 사용될 예정이며, 황화물 전고체 배터리의 재료 시스템, 고체-고체 계면, 수명 주기 및 연속 제조 공정 개발을 지속적으로 추진하고, 연구개발, 엔지니어링 제조 및 마케팅 팀도 확대할 계획이다. 이 회사는 최근 '(2026) 쓰촨성 혁신 중소기업'으로 인증받았으며, GEI 중국 유망 유니콘 기업 목록에 등재되어 황화물 전고체 배터리 상용화 트랙에서 자본 시장과 업계의 이중 인정을 받았다.
2026년 8월 26일 11:09
XPENG AEROHT가 플라잉카 프로젝트를 위한 대규모 비행 테스트에 돌입합니다 - Shanghai Metals Market (SMM)