[8월 5일 리튬 배터리 뉴스] 간펑리튬은 말리 구라미나 광산의 현재 생산 및 운송 상황이 정상이라고 밝혔다.

[미국 ITC, 충전식 배터리 및 부품에 대한 337조 조사 최종 판정 발표] 중국 무역구제정보망에 따르면, 2025년 8월 4일 미국 국제무역위원회(ITC)는 특정 충전식 배터리 및 부품에 관한 337조 조사(조사 번호 337-TA-1421)에 대한 최종 판정을 발표했습니다. ITC는 2025년 7월 3일 행정법 판사가 내린 예비 판정을 검토하지 않기로 결정했으며, 이에 따라 다음과 같은 피신청인들에 대한 조사가 합의에 따라 종료되었습니다: 워싱턴주 시애틀 소재 Clean Republic SODO LLC (예비 판정 번호 34), 오하이오주 미들필드 소재 MillerTech Energy Solutions LLC (예비 판정 번호 35), 중국 소재 Shenzhen Fbtech Electronics LTD. (예비 판정 번호 36), 중국 소재 Shenzhen LiTime Technology Co., LTD (예비 판정 번호 35).

[Ganfeng Lithium: 말리 굴라미나 광산, 정상 생산 및 운송] 투자자들이 말리의 국내 정치 환경이 Ganfeng의 현지 채굴 작업에 영향을 미치는지 묻자, Ganfeng Lithium은 인터랙티브 플랫폼을 통해 수도 바마코 남쪽에 위치한 굴라미나 광산은 직접적인 영향을 받지 않았으며, 생산 및 운송이 정상적으로 진행되고 있다고 답변했습니다. (Cailian Press)

[Delong Laser: 극판 절연 가공 장비, 전고체 배터리 분야에 적용] Delong Laser는 인터랙티브 플랫폼에서 자사의 극판 절연 가공 장비가 전고체 배터리 분야에 사용되며, 리튬 배터리의 알루미늄-플라스틱 필름 절단용은 아니라고 밝혔습니다. (Cailian Press)

[마쓰다, 미국 관세 정책으로 2분기 대규모 손실 보고] 마쓰다 자동차는 5일 발표에서 미국 관세 정책으로 인해 2분기 영업 실적이 전반적으로 악화되었으며, 주주 귀속 순이익이 전년 동기 498억 엔 흑자에서 421억 엔(약 2억 8,500만 달러) 적자로 전환되었다고 밝혔습니다. 2분기 일본 내 판매는 증가했지만, 관세 영향으로 미국 판매가 크게 감소했습니다. 전 세계적으로 판매량은 전년 동기 대비 2.8% 감소한 30만 1,000대, 매출은 8.8% 감소했습니다. 닛케이 웹사이트는 미국 시장이 마쓰다 글로벌 판매의 약 30%를 차지하며, 가장 중요한 수익원이라고 보도했습니다. 그러나 마쓰다의 미국 판매는 수출에 크게 의존하고 있어 미국 관세 정책에 매우 취약하며, 이것이 손실의 주요 원인이 되었습니다. ((차이롄 프레스)

[청두: 2025년 상반기 신에너지차 생산량 전년 동기 대비 352% 증가]청두시 경제정보기술국은 8월 5일 저녁 공식 위챗 계정을 통해 2025년 6월, 도시의 자동차 산업이 지난 5개월간의 빠른 성장세를 이어갔다고 발표했습니다. 해당 월 자동차 생산량은 8만 대로 전년 동기 대비 21% 증가, 전월 대비 25% 증가했습니다. 1월부터 6월까지 도시의 자동차 생산량과 생산액은 각각 전년 동기 대비 27.4%, 23.9% 증가했으며, 신에너지차 생산량과 생산액은 각각 352%, 129% 급증했습니다. 청두시 자동차 산업의 변환 업그레이드와 신에너지차 및 지능형 커넥티드카 발전을 촉진하기 위해, 시는 기업들의 연구개발과 도요타의 신형 프라도, 신형 XC60, 지리의 싱위안 등 인기 차종 도입을 장려·지원했습니다. 도시의 자동차 산업은 안정화·반등 조짐을 보이고 있습니다. (차이롄 프레스)

[데사이 SV: 고급 주행 보조 시스템 도메인 컨트롤러 제품이 여러 선두 완성차 업체를 지원]데사이 SV는 상호작용 플랫폼에서 자사의 고급 주행 보조 시스템 도메인 컨트롤러 제품이 리오토, 샤오펑 모터스, 지커, 창청 자동차, 광치 아이안, 로터스 등의 차종에 지원 솔루션을 제공했다고 밝혔습니다. (차이롄 프레스)