IM모터스 7월 신차 7,027대 인도

상하이 (가스구)- 2025년 8월 1일, SAIC 모터, 알리바바 그룹, 장장 하이테크가 공동 출자한 신에너지차 브랜드 IM 모터스는 2025년 7월 한 달간 신차 7,027대를 판매하여 전년 동기 대비 및 전월 대비 모두 안정적인 성장세를 기록했다고 밝혔다.

IM 모터스는 현재 IM L6, LS6, L7, LS7 등 다양한 모델 라인업을 갖추고 있다. 올해 5월 13일 출시된 완전히 새로운 IM L6는 4가지 트림으로 제공된다. 시작 가격은 권장 소비자 가격(MSRP) 기준 219,900위안이며, 한정 기간 출시 가격은 204,900위안부터 시작한다.

중대형 프리미엄 순수 전기 세단으로 포지셔닝된 IM L6는 IM 모터스의 독자적인 ‘애자일 리자드 디지털 섀시’와 후륜 최대 18도 조향각을 구현하는 4륜 조향 시스템을 탑재해 회전 반경을 4.69m로 좁혔다. 전 라인업이 800V 고전압 플랫폼을 기반으로 한다.

디자인 면에서 IM L6는 로고 위치를 높이고 항력 계수를 낮추기 위해 더욱 컴팩트해진 라이다 센서 모듈을 적용한 전면부 디자인을 선보인다. 아레스 블랙, 네비스 블루, 라파엘 브라운, 페르디난드 핑크, 마티스 레드, 모란디 퍼플 등 6가지 외장 컬러가 제공되며, 마지막 두 색상은 이번에 새롭게 추가됐다.

실내는 T자형 대시보드 레이아웃을 채택했으며, 실내 너비 전체를 가로지르는 수납식 파노라마 디스플레이가 돋보인다. 계기판은 중앙 디스플레이와 매끄럽게 통합됐고, 조수석 디스플레이는 독립적으로 배치됐다. 업그레이드된 IMOS 4.0 운영체제를 기반으로 구동된다. 세미 스포크 ‘소프트 터치’ 스티어링 휠과 초광시야 풀스포크 버전 중 선택할 수 있으며, 조수석에는 안락함을 강조한 새로운 ‘스페이스 시트’가 추가됐다.

성능 측면에서 IM L6는 실리콘 카바이드 기반 ‘허리케인’ 전기 모터를 탑재해 효율과 충전 속도를 높였다. 울트라 트림은 최고 출력 579kW, 최대 토크 800N·m를 발휘한다. 맥스와 맥스+ 트림은 최고 출력 245kW, 프로 맥스 트림은 최고 출력 300kW를 제공한다.

앞으로 IM모터스는 올해 상반기 BEV(배터리 전기차) 전략이 안정적으로 유지되는 가운데, 하반기에는 REEV(주행거리 연장 전기차) 모델을 공격적으로 출시할 계획이라고 밝혔다. 8월 1일 저녁, 회사는 REEV 시장 진출을 알리는 초장거리 주행 기술 '헝싱(Hengxing, '별'이라는 뜻)'을 공식 공개했다. 이 새로운 시스템은 REEV 전용 66kWh 배터리를 탑재해 CLTC 기준 450km 이상의 전기 주행거리를 제공하며, 800V 초고속 충전을 지원해 에너지 보충 효율을 크게 높인다.