카멕스의 주요 결정:
1. 전기차 수입 관세는 2027년 1월까지 35%로 인상된다(당초 계획보다 18개월 앞당김).
2. BYD의 SKD/CKD 관세율을 10%/5%로 인하해 달라는 요청은 거부되었으며, 현재 관세율(HEV 28%, BEV 25%)이 유지된다.
3. SKD/CKD 수입에 대해 6개월간 세금 면제(한도 4억 6,300만 달러), 이후 정상 관세로 복귀.
안파베아는 이번 조치를 환영하며, 중국 자동차 제조사들을 “불공정 경쟁”이라고 비판했다. BYD는 현지 조립이 일자리를 창출한다고 반박하면서, 기존 완성차 업체들을 “중국의 혁신을 두려워하는 공룡”이라고 조롱했다.
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