중국 최초의 완전 전기 여객선, CATL의 혁신적인 배터리 시스템을 탑재하고 취항하다.

상하이 (Gasgoo)-- 7월 25일, 중국 배터리 제조사 CATL이 개발한 해양 배터리 시스템을 동력원으로 하는 중국 최초의 전기 해상 관광 여객선 '위젠 77호'가 샤먼만에서 첫 항해를 시작했다고 CATL이 위챗 공식 계정을 통해 발표했다. 이 이정표는 관광객들에게 무공해, 저소음, 고품질의 해상 관광 경험을 제공할 뿐만 아니라, 근해에서의 전기 추진 기술 적용 가능성을 입증했다.

위젠 77호에 탑재된 CATL의 해양 배터리 시스템은 혁신적인 CTP(셀-팩) 기술과 통합 CCS(복합 충전 시스템) 설계를 도입하여 배터리 팩의 에너지 밀도를 140Wh/kg 이상으로 끌어올렸다.

또한, 이 배터리 시스템은 위젠 77호에 총 3,918kWh의 저장 용량을 제공하며, 100km의 전기 항속 거리를 지원해 샤먼만에서 4회 연속 야간 크루즈를 운항할 수 있게 한다. 안전 기능으로는 셀 단위의 열 폭주를 차단하는 NP(열전파 방지) 기술이 적용되었으며, IP68 등급의 방진·방수 성능을 갖추고 1,296시간의 염수 분무 시험을 통과해 열악한 해양 환경에서도 안정적인 작동을 보장한다.

출항 후, 위젠 77호는 연간 연료 소비량을 약 250톤 줄이고 이산화탄소 배출량을 400톤 이상 저감할 것으로 예상되며, 이는 2만 그루 이상의 나무를 심은 탄소 상쇄 효과에 해당한다고 발표 자료는 전했다.

위젠 77호는 중국선급협회(CCS)로부터 인증을 받은 국내 최초의 전기 해상 관광 여객선이며, 이 선박에 사용된 CATL의 해양 배터리 시스템은 뷰로베리타스(BV), 미국선급협회(ABS), 노르웨이선급협회(DNV) 등 주요 국제 선급 기관의 인증도 획득했다.

앞으로 CATL은 더욱 안전하고 오래 지속되며 높은 에너지 밀도를 가진 해양 배터리 시스템을 개발하기 위한 기술 혁신을 지속하여, 해상 운송의 무탄소 미래로의 전환을 더욱 가속화할 계획이라고 밝혔다.