미국은 이미 청정 에너지에서 중국에 뒤지고 있었다。 트럼프가 그 운명을 결정지었다。

2025년 7월 16일 업데이트

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새로운 청정 에너지 체제는 한 가지 놀라운 통계로 요약할 수 있습니다. 중국이 단 1년 동안 설치한 풍력 및 태양광 발전 용량이 현재 미국에서 가동 중인 전체 재생 에너지 용량보다 많다는 것입니다.

글로벌 에너지 모니터의 새로운 데이터에 따르면 미국은 이미 산업 주도권 경쟁에서 중국에 크게 뒤처져 있습니다. 전문가들은 도널드 트럼프 대통령의 "거대하고 아름다운" 지출 법안이 미국의 청정 에너지 패배자로서의 위치를 확고히 할 것이라고 CNN에 전했습니다.

트럼프 대통령이 이번 달 초 서명한 이 지출 법안은 풍력 및 태양광에 대한 청정 에너지 세액 공제를 무력화합니다. 업계 리더들은 이로 인해 기업과 소비자 모두의 전기 요금이 인상될 것이라고 말합니다. 전력망에서 가장 저렴한 전력(풍력 및 태양광으로 생산)의 건설 비용이 높아지고 더 비싼 가스로 대체되기 때문입니다.

동시에 청정 에너지 산업에서 자금을 회수하는 것은 더 효율적인 기술과 더 나은 배터리 저장 장치를 향한 진전을 이루려던 시점에 산업을 위축시킵니다.

한편 글로벌 에너지 모니터에 따르면 중국은 현재 510기가와트 규모의 유틸리티급 태양광 및 풍력 발전 용량을 건설 중입니다. 이는 이미 가동 중인 놀라운 1,400기가와트에 추가될 예정이며, 이는 미국에서 가동 중인 용량의 5배에 달합니다.

요컨대, "게임은 이미 끝났다"고 아시아 소사이어티 정책 연구소 중국 기후 허브 책임자 리 슈오는 말했습니다.

에너지를 저장할 수 있는 거대한 배터리로 뒷받침되는 풍력 및 태양광은 미국에서도 점점 더 지배적인 세력이 되고 있지만, 그 규모는 훨씬 작습니다. 재생 에너지는 지난 몇 년간 미국에서 새롭게 가동된 전력의 대부분을 생산하며, 현재 미국의 허가 대기열에서 승인을 기다리는 용량의 약 85%를 차지합니다.

미국은 작년 말 기준 약 275기가와트의 풍력 및 태양광 발전 용량을 가동 중이었습니다. 미국 에너지 정보청에 따르면 2031년까지 건설이 계획된 풍력 및 태양광 용량은 150기가와트에 달하지만, 재생 에너지 보조금을 빠르게 단계적으로 폐지하는 트럼프와 공화당의 법안으로 인해 위험에 처한 프로젝트들입니다.

미국에서 풍력 및 태양광 개발업체들은 도널드 트럼프 대통령이라는 거센 역풍에 직면해 있습니다. 트럼프는 자신의 대표 법안에서 풍력 및 태양광 개발에 대한 세액 공제를 없애기 위해 강력히 추진했고, 세액 공제 축소에 성공했으며 다른 방식으로도 업계를 방해하겠다고 공언했습니다.

초당파 싱크탱크 로듐 그룹의 모델링에 따르면 이 법안은 향후 10년간 전력망에 추가될 재생 에너지 계획을 법안이 없을 경우의 전망치 대비 절반으로 효과적으로 감소시킵니다. 이는 CNN이 보도한 대로 재생 에너지 가격 상승과 그 격차를 메우는 더 비싼 가스로 인해 미국 본토 모든 주에서 전기 요금 인상을 의미하게 될 것입니다.

중국의 지금까지의 눈부신 설치 속도를 감안하더라도 현재 건설 중인 510기가와트 규모의 풍력 및 태양광은 놀랍습니다. 슈오는 이 수치가 중국 분석가들이 예상했던 것보다 다소 높은 것 같다고 말했습니다.

보고서를 작성한 두 명의 글로벌 에너지 모니터 분석가 장 멍치와 한 유지아는 CNN에 이 수치가 이렇게 높은 이유 중 하나는 중국 재생 에너지 개발업체들이 6월에 만료된 정부 보조금을 받기 위해 빠르게 건설을 서둘렀기 때문이라고 전했습니다.

"이것이 5월 이전에 급증이 발생한 이유입니다,"라고 한은 말했습니다.

중국의 풍력 및 태양광 발전단지 대부분은 대도시에서 멀리 떨어져 있습니다. 하지만 중국의 수도 베이징에서는 국가의 에너지 전환이 다른 방식으로 분명하게 드러납니다. 도로에서 가솔린 차량을 찾기가 어렵다고 슈오는 말했습니다. 최근 베이징을 방문한 슈오는 그곳의 거의 모든 우버 운전자들이 전기차를 운전하고 있다고 전했습니다.

5월 29일, 중국 닝보의 한 전기차 공장 생산 라인에서 작업자가 로봇 팔을 제어하고 있습니다.

“모든 운전자들이 다른 (가솔린) 차량을 구매하는 것이 경제적으로 전혀 타당하지 않다고 말할 겁니다.”라고 슈오는 말했다. “그들 중 일부는 전기차 운행 연료비가 가솔린 차량의 약 6분의 1에 불과하다고 제게 말했습니다.”

중국의 기후 분석가들은 전기차 사용의 급격한 증가를 고려할 때 중국이 석유 사용 정점에 도달했다고 확신하고 있다고 슈오는 말했다. 그러나 미해결 과제는 중국의 전력 부문과, 지난 몇 년간 설치한 풍력 및 태양광 발전이 석탄 화력 발전을 대체할 수 있을지 여부이다. 최근 몇 달간 중국의 증가한 전력 수요는 전적으로 재생에너지로 충당되었으며, 이는 중국이 더 많은 전력을 사용하면서도 지구 온난화 오염을 증가시키지 않았음을 의미한다.

“석탄을 지지하는 기득권이 여전히 많지만, 전체적으로 우리가 보고 있는 것은 재생에너지가 화석 연료 발전의 비중을 잠식하고 있다는 점입니다.”라고 슈오는 말했다.

한편, 미국에서는 더 비싼 전기 요금이 경제 발전을 크게 저해하고 기업들의 국내 건설을 막아 트럼프의 주요 우선순위 중 하나를 훼손할 수 있다. 공화당 주도 법안으로 인한 풍력 및 태양광 발전의 신규 가동 감소와 새로운 천연가스 발전소 가동까지의 긴 대기 시간으로 인해 로듐(Rhodium)의 분석가 벤 킹은 일부 데이터 센터와 대규모 제조 시설이 충분한 전력을 확보하는 데 어려움을 겪을 수 있다고 말했다.

“데이터 센터, 반도체 제조 및 기타 신규 산업 부하의 원천들은 우리가 그 수요를 충족할 발전기를 갖추지 못할 수 있기 때문에 가동되지 못할 수도 있습니다.”라고 킹은 말했다.

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