인도는 리튬이온 배터리(LiB) 재활용에서 상당한 미개발 잠재력을 보유하고 있으며, 최근 보고서에 따르면 재활용 인프라와 정책을 우선시할 경우 2030년까지 35억 달러 규모의 국내 순환 경제가 전망됩니다. 전기차 및 에너지 저장용 수요가 2030년까지 115 GWh로 급증할 것으로 예상되지만, 현재 LiB의 1%만 재활용되고 있어 심각한 격차를 드러내고 있습니다. 보고서는 기본적인 노력만으로도 2030년까지 5억~10억 달러의 수익을 창출할 수 있지만, 정책 개혁, 습식제련 역량 구축, 역물류 개선과 같은 전략적 개입이 전체 경제적·환경적 이점을 실현하는 데 필수적이라고 강조합니다.
생산자책임재활용(EPR) 의무화와 블랙매스 수출 제한을 통한 국내 가공 촉진이라는 글로벌 기준에 부합해야 합니다. 성공적으로 실행될 경우 41,000개의 녹색 일자리를 창출하고, 연간 CO₂ 배출량을 75,000톤 줄이며, 57억 갤런의 물을 절약할 수 있습니다. 이해관계자들은 소재 자립도를 확보하고 인도의 지속가능성 목표를 달성하기 위해 강력한 인프라, 추적 시스템, 산업 협력의 필요성을 강조하고 있습니다. 마지막으로, LiB 도입과 재활용 간의 순환 고리를 완성하는 것은 수입 의존도를 낮추고 청정 에너지 전환의 회복력을 구축하는 데 매우 중요합니다.
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