GAC 지원 모빌리티 서비스 플랫폼 온타임, '로보택시+' 전략 출시

상하이(가스구)- 7월 23일, GAC그룹 산하 모빌리티 기술 및 서비스 기업인 온타임(ONTIME)이 “Robotaxi+” 전략을 발표하며, 중국 자율주행 렌트 서비스의 상용화 새 국면을 알렸다.

이 이니셔티브를 통해 회사는 운영 노하우와 플랫폼 강점을 활용하여 규제당국, 자율주행 기술 제공업체, 생태계 파트너들에게 통합 솔루션을 제공하고, 전국적인 로보택시(Robotaxi) 차량 확대 배치의 기반을 마련하고자 한다.

새 전략의 핵심은 기존 온타임 로보택시 운영 시스템을 뛰어넘은 확장된 오픈 액세스 플랫폼이다. 업그레이드된 “Robotaxi+” 플랫폼은 업계의 우수 자원을 집약하고, 자율주행 모빌리티 상용화에 참여하는 모든 이해관계자를 위한 원스톱 허브 역할을 하도록 설계되었다. 온타임은 자산 운영부터 차량 유지보수에 이르는 엔드투엔드 솔루션을 제공하여 로보택시 라이프사이클 전반에 걸쳐 투명성, 규제 준수, 차량 안전을 보장할 계획이다.

회사의 야심 찬 목표는 5년 내 중국 100개 주요 도시에 로보택시 서비스를 도입하는 것이다. 이를 위해 온타임은 “스파크 이니셔티브(Spark Initiative)”와 “갤럭시 이니셔티브(Galaxy Initiative)”라는 두 가지 병행 개발 트랙을 출범시키며, 각각 차량 규모 확대와 견고한 운영 인프라 구축에 주력한다.

“스파크 이니셔티브”에 따라 온타임은 광둥-홍콩-마카오 대만구(Greater Bay Area)에서 성공한 로보택시 운영을 재현하고, 새로운 지역에 표준화된 서비스 모델을 확대 적용할 것이다. 회사는 선도적인 자율주행 기술 기업과의 전략적 협력을 통해 10,000대 이상 규모의 대규모 로보택시 차량을 구성할 계획이다. 이들 파트너는 온타임의 역량을 강화하기 위해 다양한 로보택시 모델을 공급하고, 온타임은 모델 선정, 재무 구조화, 차량 아웃소싱 관리를 포함한 포괄적인 자산 관리 및 운영 서비스를 제공할 것이다.

한편, “갤럭시 이니셔티브”는 대규모 자율주행 차량 운영에 필요한 막대한 백엔드 요구사항을 해결한다. 온타임은 향후 5년간 10억 위안 규모의 투자를 약속하며, 100개 도시에 3단계 정비 및 지원 네트워크를 구축할 계획이다. 이 네트워크는 신속 대응 센터, 정비소, 지역 허브를 포함하여 총 1,000개 거점을 확보할 예정이며, 이로써 ONTIME은 연간 최대 10만 대의 로보택시 차량을 지원할 수 있게 됩니다.

ONTIME의 장화 CEO는 중국에서 로보택시 서비스의 대규모화를 선도하겠다는 포부를 강조했습니다. 2025년 6월 현재, ONTIME은 광저우 난사구, 선전 바오안구 및 난산구, 헝친 광둥-마카오 심화협력구 등 주요 도시 지역에서 300대 이상의 자율주행 차량을 운영하고 있습니다. 현재 이 플랫폼은 4,000개 이상의 서비스 지점을 자랑하며, 자체 로보택시 차량으로 400만 km 이상의 안전 운행 거리를 기록했습니다.