[3개 부처, 차량 운송 관리 특별 캠페인 전개… 신차 시장 진입 엄격 규제] 교통운수부, 공안부, 공업정보화부 일반 사무실이 "차량 운송 관리 특별 캠페인 행동 계획"을 공동 발표하고, 2025년 7월부터 12월까지 공동으로 캠페인을 전개한다. 신차의 시장 진입이 엄격히 규제될 예정이다. 각 지방 공안 교통 관리 부서와 운송 주관 부서는 차량 등록 및 시장 진입에 대한 감독을 더욱 강화하고, 신규 차량 운송 차량의 외형 치수 검사를 강화해야 한다. 국가 표준을 충족하지 못하는 차량은 공안 교통 관리 부서에서 등록하지 않으며, 운송 주관 부서에서 도로 운송 허가증을 발급하지 않는다. 공업정보화 주관 부서는 도로용 자동차 생산 기업에 대한 감독을 강화하고, 비준수 차량 운송 차량을 제조하는 기업을 법에 따라 처벌할 것이다.
[다수 선물 가격 급등, GFEX, 시장 냉각 4대 긴급 조치] 시장의 '반내권' 경쟁이 진행됨에 따라, 여러 상품 종목이 인기를 얻고 관련 선물 계약 가격이 크게 변동했다. 7월 23일 저녁, GFEX는 시장 냉각과 리스크 완화를 위해 4가지 조치를 시행했다: 금속 실리콘, 폴리실리콘, 탄산리튬 선물 계약의 가격 제한 폭, 마진 요구, 거래 수수료, 포지션 한도를 조정.
[쓰촨 에너지, 자회사 넝터우 리튬 지분 선매권 포기] 쓰촨 에너지(000155.SZ)는 넝터우 리튬의 지분 62.75%를 보유하고 있으며, 야화 그룹이 37.25%를 보유하고 있다고 공시했다. 야화 그룹은 넝터우 리튬에 대한 자사 지분 37.25%를 자회사 야화 테크놀로지에 무상 양도할 계획이다. 심의 후, 회사는 선매권을 포기하기로 결정했다. 이번 포기로 넝터우 리튬에 대한 지분율이 변하지 않으며, 회사는 여전히 지배 주주이며 연결 보고 범위도 변경되지 않는다. (차이롄 프레스)
[청두, 2025년 상반기 수출입 사상 최대치 기록] 청두 세관 데이터에 따르면, 올해 상반기 청두의 총 대외 무역액은 4,274억 7,000만 위안에 달해 전년 동기 대비 9.4% 증가했으며, 이는 쓰촨성 전체의 82.3%를 차지했다. 1분기와 2분기에는 수출입 물량이 전분기 대비 증가했으며, 상반기 수치는 사상 최고치를 기록했습니다. 수출 구조는 지속적으로 최적화되었으며, ‘태양광, 리튬이온 배터리, 신에너지 차량’의 수출액은 총 82억 6,000만 위안으로 전년 동기 대비 33.6% 증가했습니다. 구체적으로, 태양광 제품과 리튬이온 배터리 수출은 각각 185%, 204.8% 급증했습니다. 신질 생산력과 밀접한 관련이 있는 공작 기계, 재료 기술, 의료 기기의 수출은 각각 29.6%, 103.5%, 51.6% 증가했습니다. (차이롄신문)
[기관: 인도 저가 스마트폰 구성에서 배터리 성능이 최우선]카운터포인트 리서치의 소비자 설문조사에 따르면, 프로세서가 여전히 스마트폰 구매의 주요 고려 사항이지만, 230달러 미만(약 2만 인도 루피) 스마트폰 부문에서는 배터리 지속 시간이 가장 중요한 지표로 부상했습니다. 카운터포인트의 최신 데이터에 따르면, 인도 스마트폰의 평균 배터리 용량은 5,212mAh에 달했습니다. (차이롄신문)
[풀리트: 회사의 첫 번째 각형 314Ah 반고체 배터리 생산 라인 출시 및 대량 공급 달성]풀리트(002324.SZ)는 투자자 관계 활동 기록에서 100Ah 가정용 ESS 배터리, 나트륨 이온 배터리, 반고체 배터리 제품의 출하량 증가가 상반기 실적에 긍정적으로 기여했다고 밝혔습니다. 고체 배터리 부문에서 회사의 첫 번째 각형 314Ah 반고체 배터리가 생산 라인에서 출시되어 대량 납품을 달성했으며, 이 기술을 실험실에서 양산으로 전환하는 데 성공한 국내 최초의 기업이 되었습니다. 회사는 여러 고체 전해질 시스템에 걸쳐 연구개발을 적극적으로 추진했으며, 고객과 긴밀히 협력하여 제품 개발 및 응용 연구를 진행하고 있으며, 관련 제품은 테스트 및 검증을 거치고 있습니다. 한편, 회사는 향후 납품을 위한 전고체 배터리 파일럿 생산 라인을 계획하고 있으며, 고체 나트륨 이온 배터리 개발 작업도 시작했습니다.
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