ESS 시나리오에서의 전력 배터리 세컨드 라이프 적용

게시됨: Jul 22, 2025 18:44

중국 에너지 기업인 선에너지 그룹과 일본의 도요타 자동차는 최근 공식적으로 전략적 협력 협정을 체결했다. 배터리 에너지 저장은 신형 전력 시스템 구축의 핵심 기술로, 에너지 부문에서 광범위하게 응용된다. 선에너지 그룹은 전력 공급 측, 전력망 측, 사용자 측 에너지 저장 분야에서 풍부한 운영 경험과 성숙한 사례를 보유하고 있다. 이번 협력은 도요타 차량용 니켈-수소 전지의 ESS 분야, 특히 전력 주파수 조정에서의 재사용 응용을 모색하는 데 중점을 둔다. 이번 협력은 양측이 녹색 발전 이념을 실천하고 국제 비즈니스 협력을 심화하는 중요한 계기로, 자원 공유와 상호 보완적 이점을 실현하며 녹색 에너지 시스템의 개방형 발전을 촉진할 것이다.

일본 자동차 회사들은 하이브리드 차량 분야에서 니켈-수소 전지를 적용한 지 거의 30년의 경험을 가지고 있다. 이번 협력을 통해 도요타는 선에너지 그룹과 니켈-수소 전지 및 에너지 저장 기술 경험을 공유하여, 차량용 니켈-수소 전지의 전력 에너지 저장 시스템 응용 및 개발을 공동으로 추진하기를 희망한다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
마그네슘 가격 3거래일 연속 상승! 원가 측면은 여전히 '뜨겁게 타오르는' 반면 수요 측면은 바통을 이어받기 어려워 [SMM 논평]
10시간 전
마그네슘 가격 3거래일 연속 상승! 원가 측면은 여전히 '뜨겁게 타오르는' 반면 수요 측면은 바통을 이어받기 어려워 [SMM 논평]
더 보기
마그네슘 가격 3거래일 연속 상승! 원가 측면은 여전히 '뜨겁게 타오르는' 반면 수요 측면은 바통을 이어받기 어려워 [SMM 논평]
마그네슘 가격 3거래일 연속 상승! 원가 측면은 여전히 '뜨겁게 타오르는' 반면 수요 측면은 바통을 이어받기 어려워 [SMM 논평]
10시간 전
SMM 데일리 리뷰: 9월 2일 탄산리튬 현물 가격 하락
11시간 전
SMM 데일리 리뷰: 9월 2일 탄산리튬 현물 가격 하락
더 보기
SMM 데일리 리뷰: 9월 2일 탄산리튬 현물 가격 하락
SMM 데일리 리뷰: 9월 2일 탄산리튬 현물 가격 하락
오늘 SMM 전지급 탄산리튬 현물 가격은 전 거래일 대비 소폭 하락했다. 탄산리튬 2701 계약은 오늘 157,000위안/톤에 낮게 개장한 후 하락세를 보였다. 오전 장중 156,000~157,000위안 구간에서 약세 흐름을 보였으며, 장중 고점은 157,800위안/톤이었다. 정오 무렵 153,200위안/톤까지 급락하며 장중 신저가를 기록했다. 정오 전후로 154,000~156,000위안 구간에서 등락을 반복했다. 오후 장에서는 매수 세력이 일시적으로 가격을 끌어올렸으나 평균 가격선을 돌파하지 못했다. 장 후반 다시 약세를 보이며 결국 3.2% 하락한 154,800위안/톤에 마감했고, 미결제약정은 9,123계약 감소했다. 현물 시장에서는 하류 업체들이 필요에 따라 저가 매수에 나섰다. 155,000위안/톤 이하에서는 하류의 현물 주문 매수 의향이 계속 회복되었다. 공급 측면에서는 가격이 하락함에 따라 현물 주문 판매 의향이 여전히 약했으며, 일부 리튬 화학 공장은 가격을 고수하며 판매를 보류했다. 전반적으로 시장 문의와 실제 거래는 비교적 활발했다.
11시간 전
배터리급 황화리튬: 4분기에 급등할까?
12시간 전
배터리급 황화리튬: 4분기에 급등할까?
더 보기
배터리급 황화리튬: 4분기에 급등할까?
배터리급 황화리튬: 4분기에 급등할까?
핵심 요점: 4분기 급등 가능성은 낮지만 완만한 성장세는 지속될 전망입니다. 월간 생산량은 9~10톤 수준에 머물 것으로 보이며, 이는 3분기 대비 소폭 상승이지 폭발적 도약은 아닙니다.
12시간 전