2025년 7월 13일, 광시과학원 당위서기 겸 원장 위안창안과 광시현대물류그룹 당위서기 겸 회장 탄리쿠이 등이 구이린에서 세계 최초의 바이오에탄올 온라인 개질 수소 동력선 '다바·알코올-수소 동력 1호'의 해상 시험을 현장 조사했다. 진산가오커그룹 회장 양하이신과 구이린우저우여행유한공사 당위서기 겸 회장 웨이창, 총경리 류구이둥이 동행했으며, 녹색지능형선박산업(광시)공정기술센터를 방문한 뒤 현장 좌담회를 가졌다. 광시환경보호산업투자그룹, 구이린우저우여행, 구이린이츠선박기술, 진산가오커그룹 등 관계자들이 조사 활동에 참여했고, 광시과학원 과학기술성과전환부 및 하이테크그룹 관련 책임자들도 전 과정에 동참했다.
'다바·알코올-수소 동력 1호'의 해상 시험 성공은 중요한 의미를 지닌다. 이 선박은 '순수 전기 + 알코올-수소 레인지 익스텐더'라는 혁신적 동력 구조를 채택하고, 비식용 바이오매스 기술 등 바이오수소 에너지 산업 관련 분야에서 광시과학원의 연구 역량을 활용했다. 2024년 8월 16일 광시과학원에서 '에탄올 수용액 개질 온라인 수소 생산 기술 및 알코올-수소 동력 시스템' 연구 성과 발표회가 열린 이후, 우한이공대학, 광시과학원, 중국수소에너지산업홀딩스(진산가오커그룹 자회사), 다바동력(광시) 등 여러 기관의 공동 노력으로 약 1년 만에 이 성과가 리장강에서 성공적으로 적용되었다.
이 기술은 '바이오에탄올 개질 온라인 수소 생산 기술' 공동 연구를 통해 바이오에탄올의 효율적 촉매 및 온라인 즉시 개질로 수소를 생산한다. 생성된 수소 혼합 연료 가스는 직접 연소되어 발전에 사용되며, '수소를 보지 않고, 저장·운송하지 않는' 응용 모드를 형성한다. 이 모드는 기존 수소 에너지 활용의 저장, 운송, 충전에 따른 높은 비용과 위험을 효과적으로 피하면서, 신뢰성 있고 편리한 연료 사용과 전반적인 비용 우위를 확보한다. 리장강에서의 '다바·알코올-수소 동력 1호' 해상 시험 성공은 선박 동력 응용에서 이 기술의 성숙도, 안전성 및 무탄소 배출 특성을 충분히 입증했다. 이는 수상 운송을 위한 친환경 동력 개발의 중대한 진전을 의미하며, 지난해 광시과학원이 발표한 '에탄올 수용액 개질 온라인 수소 생산 기술 및 알코올-수소 동력 시스템' 연구 성과가 연구실에서 광범위한 응용 '현장'으로 성공적으로 전환되었음을 보여준다.
