상하이 (Gasgoo)- 중국의 신에너지 상용차 스타트업 Windrose Technology("Windrose")가 최근 칠레의 물류 대기업 Trailor Logistics와 수백 대의 전기 대형 트럭에 대한 대규모 주문 계약을 체결했다고 회사 위챗 계정을 통해 밝혔다.
첫 번째 물량은 이미 계약금을 받았으며 올해 하반기부터 순차적으로 인도될 예정이다.
칠레 수도 산티아고에 본사를 둔 Trailor Logistics는 월마트, 하이네켄 등 글로벌 브랜드를 고객으로 두고 있다.
이번 파트너십은 Windrose가 유럽, 북미, 오세아니아에 이어 다섯 번째 대륙인 남미 시장에 공식 진출했음을 의미한다. 중국의 주요 신에너지 차량 수출업체로서 Windrose는 글로벌 입지를 지속적으로 확장하고 있으며, 이제 남미가 성장하는 국제 포트폴리오에 추가되었다.
과거 남미는 지리적 거리, 낮은 글로벌 인지도, 영어 인프라 부족 등으로 인해 중국 기업들의 상대적으로 제한적인 관심을 받아왔다. 그러나 양자 간 무역 증가, 페루 찬카이 항만과 같은 인프라 프로젝트, 중국과 남미 국가 간 통화 스왑 협정 등으로 인해 중국 기업의 글로벌 진출에서 이 지역의 전략적 중요성이 빠르게 부상하고 있다.
Windrose 창업자 겸 회장 겸 CEO인 한웬(Han Wen)은 유럽과 미주 지역의 스페인어권 국가로 입지를 확대하여 무배출 화물 운송 솔루션의 글로벌 도입을 가속화할 계획이라고 강조했다.
칠레는 남미에서 가장 발전된 경제국 중 하나로, 에너지 전환을 추진하기에 유리한 위치에 있다. 태평양 연안에 위치하고 안데스 산맥을 배경으로 한 이 나라는 풍부한 풍력 및 태양광 자원을 보유하고 있다. 전 세계 구리의 4분의 1을 생산하며, 남미에 걸쳐 있는 전 세계 리튬 매장량의 78%를 보유하고 있다.
칠레 정부는 이러한 친환경 목표에 부응하여 도로 운송 탈탄소화를 위한 중장기 로드맵을 마련했으며, 2045년까지 모든 화물 차량과 시외버스의 순배출 제로를 목표로 하고 있다.
칠레의 독특한 지형—남북 길이 4,305km, 평균 동서 폭 200km—은 특별한 운송 과제를 야기한다. 팬아메리칸 하이웨이의 일부인 루트 5에는 전국 화물 운송량의 약 절반이 집중되어 있으며, 칠레 전역을 관통한다. 670km 완전 적재 주행거리와 메가와트급 급속 충전 기능을 갖춘 Windrose 전기 대형 트럭은, 무공해·고효율·신뢰성 높은 성능으로 남미 시장에 최적화된, 광활한 지형의 장거리 물류를 위한 매력적인 솔루션을 제공합니다.
(두 줄바꿈 및 공백 4개 유지)
![[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
