제철소 수익이 생산을 촉진, 건설용 철강 정비 영향은 지속 감소 전망

SMM 조사에 따르면, 이번 주(7월 5일~11일) 정비가 건설용 강재 생산에 미친 영향은 소폭 감소했습니다. 지난주 여러 제철소가 정비 후 예정대로 압연 라인 가동을 재개하여, 이번 주 정비로 인한 건설용 강재 생산 영향량은 126.78만 톤으로 전주 대비 4,400톤 소폭 감소했습니다.

지난주 중앙재경위원회 회의에서 과당경쟁 해소에 대한 신호가 발표되었습니다. 긍정적 뉴스의 자극으로 시장 거래 분위기가 개선되었습니다. 철근 가격은 등락을 거듭하며 상승했으며, 평균 현물 가격은 톤당 3,119위안으로 전주 대비 57위안 상승했습니다. 대부분의 고로 제철소의 수익 수준이 확대되었고, 자발적 감산 의지는 비교적 낮아 이번 주 정비가 건설용 강재 생산에 미친 영향이 소폭 감소했습니다.

지역별로 SMM 조사에 따르면, 중국 서남부의 일부 제철소는 건설용 강재 압연 라인에 대한 연례 정기 정비를 앞당겨 실시했으며, 지난주 예정대로 가동을 재개하여 압연 라인 정비 영향이 감소했습니다. 그러나 7월 3일부터 1,350㎥ 고로 1기와 연계된 건설용 강재 압연 라인이 정비에 들어간 점을 고려하면, 이번 주 지역 압연 라인 정비 영향 감소폭은 축소되었습니다. 반면, 중국 화북 및 화동 지역의 압연 라인 정비 영향은 소폭 증가했는데, 이는 주로 지난주 양 지역에서 고로 정비가 시작되어 그 영향력이 이번 주에 반영되었기 때문입니다. 중국 서북부와 중부 지역의 제철소 압연 라인 정비는 지난주와 동일하게 유지되어 정비 영향에 뚜렷한 변화가 없었습니다.

전망하자면, 여러 지역에서 고온이 지속되면서 일부 건설 현장의 공사 속도가 저하되고 있으며, 시장은 여전히 계절적 수요 비수기에 있어 현물 거래 실적 개선이 어렵습니다. “과당경쟁 방지”에 대한 긍정적 뉴스가 사그라들면서 철근 가격이 되밀릴 가능성이 높습니다. 그러나 총 재고가 지속적으로 감소하고 있고 모순점이 아직 두드러지지 않아 단기적으로 큰 폭의 가격 하락 조건은 아닙니다. 수익 측면에서 대부분의 제철소는 여전히 100위안 이상의 수익 수준을 유지할 가능성이 있으며, 생산 의욕이 떨어질 것 같지 않습니다. 다음 주에도 정비가 건설용 강재 생산에 미치는 영향은 지속적으로 감소할 것으로 예상됩니다.