7월 1일, 카이쉐 콜드체인 펑런쥔 회장이 이끄는 대표단이 하이드로젠 파워 테크놀로지를 방문했습니다. 양측은 수소 에너지 운송 분야의 협력 확대에 대해 심도 있는 논의를 가졌습니다. 하이드로젠 파워 테크놀로지는 수소 에너지 무탄소 운송 분야(수소 생산, 저장·운송, 차량 연구개발, 운영 포함)의 전주기적 레이아웃을 상세히 소개하고, 카이쉐 콜드체인과 함께 "배터리급 수산화리튬 및 수소 에너지 운송 시스템"을 공동 구축하여 콜드체인 및 물류 응용 시나리오를 확장할 것을 제안했습니다. 카이쉐 콜드체인은 자사의 냉동 기술 "선도적" 지위(허난성 제조업 단일 종목 챔피언 기업)를 바탕으로 수소 냉동 트럭의 연구개발 및 시나리오 구현 심화를 제안했습니다. 양측은 기술 협업을 통해 친환경 운송 전환을 추진하며 수소 냉동차 모델의 개선과 시범 노선 확대를 가속화하는 데 합의했습니다. 회담에 앞서 양측은 하이드로젠 파워 테크놀로지의 수소 에너지 전시관을 함께 방문하여 수소 에너지 기술의 응용 성과를 직접 확인했습니다.
이번 협력은 수직적 시나리오에서 수소 에너지의 심화 응용을 보여주는 전형적인 사례입니다. 콜드체인 장비 선두 기업(이미 전장 페이치와 함께 251대의 수소 냉동 트럭을 인도한 이력이 있음)으로서, 카이쉐 콜드체인의 "화물 공간을 차지하지 않는 수소 시스템 레이아웃" 등 특허 기술은 하이드로젠 파워 테크놀로지의 "주강 삼각주-웨시 수소 에너지 콜드체인 시범 노선"(2025년 6월 개통 예정)과 상호 보완됩니다. 전자는 기술적 난제를 해결하고, 후자는 비즈니스 모델을 검증하여 기존 전기 콜드체인 트럭의 짧은 주행거리와 느린 충전 속도 등의 업계 난제를 공동 해결합니다. 주목할 점은 이번 협력이 차량 모델 연구개발에만 그치지 않고 "배터리급 수산화리튬 및 수소 에너지 운송 시스템" 구축도 중시한다는 것입니다. "시나리오가 산업을 견인하는" 방식을 통해 수소 에너지 저장·운송 네트워크와 콜드체인 물류 수요를 통합하여 에너지 소비가 많고 장거리 운송 시나리오에 무탄소 솔루션을 제공합니다. 이는 2025년 국가에너지청의 수소 에너지 프로젝트 응용 방향과 부합할 뿐만 아니라 "탄소중립" 목표 아래 물류 산업 업그레이드에 있어 재현 가능한 "하이드로젠 파워 샘플"을 제시합니다. 수소 에너지 인프라가 개선됨에 따라 콜드체인 분야는 상용차에 이어 수소 에너지 운송 응용의 핵심 트랙으로 부상할 가능성이 있습니다.
