[간펑리튬, Mali Lithium 지분 100% 인수 완료…말리 구라미나 스포듀민 프로젝트 1단계 생산 개시, 연간 리튬 정광 50.6만 톤 생산 능력]간펑리튬(002460.SZ)은 Leo Lithium으로부터 Mali Lithium 지분 인수 대금을 전액 지급하고 지분 이전을 완료했다고 공시했습니다. 이로써 회사는 Mali Lithium의 지분 100%를 보유하게 되었으며, 말리 구라미나 스포듀민 프로젝트 1단계가 공식적으로 생산에 돌입해 연간 50.6만 톤의 리튬 정광 생산 능력을 갖추고 점진적으로 생산량을 늘려갈 예정입니다. 이는 회사가 아프리카 리튬 광석 자원의 실질적인 생산 단계에 진입했음을 의미합니다. (파이낸스 뉴스)
[중앙·지방 소비 진작 정책 강화, 하반기 소비 수요 상승세 유지 전망]신에너지차 농촌 보급, 3차 이구환신 보조금 지급 임박, 특별 소비 촉진 계획 등 중앙 및 지방 정부의 연이은 정책 패키지에 대해 인터뷰한 전문가들은 이러한 정책들이 주민 소비 여력 강화, 소비 환경 개선, 새로운 소비 시나리오 창출을 통해 소비 잠재력을 더욱 끌어낼 것으로 전반적으로 전망했습니다. 하반기 소비 수요도 상반기의 성장 흐름을 이어갈 것으로 예상되며, 서비스 소비가 여전히 주요 성장 동력으로 작용할 것으로 보입니다. (파이낸스 뉴스)
[SD Lomon, Fulin Precision Machining과 협력 프레임워크 계약 체결]SD Lomon(002312.SZ)은 Fulin Precision Machining과 전략적 협력 프레임워크 계약을 체결했다고 공시했습니다. 이 계약은 지분/자본 협력과 리튬인산철 및 전구체 프로젝트의 공동 개발을 포함합니다. 양사는 합작회사를 설립하여 연간 10만 톤 규모의 고밀도 리튬인산철(중간재, 신에너지차용) 프로젝트, 연간 10만 톤 규모의 인산이수소리튬 전구체 프로젝트, 연간 10만 톤 규모의 옥살산철 프로젝트를 건설할 계획입니다. (파이낸스 뉴스)
[레이쥔: 샤오미 전기차 수출, 2027년 이후 고려]샤오미 창업자 겸 회장, CEO인 레이쥔이 7월 2일 라이브 방송에서 샤오미 전기차의 국내 수요가 여전히 폭발적이기 때문에 회사는 국내 출하 문제를 최우선으로 해결한 후, 약 2027년경 수출 확대를 고려할 것이라고 밝혔습니다. (금융 뉴스)
[테슬라 2분기 인도량 38만 4,000대, 시장 예상치 하회]테슬라는 2분기 384,122대를 인도(전월 대비 14.09% 증가)했으나, 예상치 389,407대에 못 미쳤다. 분기 생산량은 410,244대(전월 대비 13.13% 증가)로, 전망치 400,083대를 하회했다. 기간 중 모델 3/Y 인도량은 총 373,728대였다. (금융 뉴스)
[허샤오펑: 향후 5년은 자동차 산업의 마지막 도태전]샤오펑자동차 회장 겸 CEO 허샤오펑은 “향후 5년은 중국 자동차 산업 도태전의 마지막 5년이 될 것”이라고 밝혔다. (금융 뉴스)허샤오펑은 AI 시대에는 고성능 칩이 미래 기능, 성능, 안전의 핵심 차별화 요소로서 기반이 된다고 말했다.
관련 읽을거리:
![[SMM 분석] 중국 중니켈 수요 둔화 전망, 전구체 가격 하락](https://imgqn.smm.cn/usercenter/olwlF20251217171731.jpg)


