SMM 7월 1일 뉴스: 장시성 딜러들은 전기자전거 납축전지의 최종 소비가 부진하고 배터리 재고 소진이 더딘 상황이라고 전했다. 현재 재고량은 한 달 치를 초과한다. 또한, 1선 브랜드는 최근 가격 인상을 발표한 반면, 2·3선 브랜드는 대부분 관망세로 배터리 도매가 변동은 없었다. 저장성 제조업체들은 비수기가 전기자전거 배터리 시장에 미치는 영향이 완화되었으며, 성수기가 다가옴에 따라 공장 생산라인의 가동률이 반등해 현재 80%를 상회한다고 밝혔다. 또한, 납 원자재 조달은 주로 장기 계약을 통해 이루어지고 있다. 장쑤성 제조업체들은 시장의 전기자전거 배터리 교체 수요가 평균적이며, 딜러들은 제때 조달만 진행한다고 전했다. 현재 배터리 재고가 비교적 높은 수준이며, 생산라인 가동률은 약 70%를 유지하고 있다. 단기적으로는 납 원자재 조달에서 재고 소진에 중점을 두고 있다.


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