【SMM 분석】 이번 주 재활용 산업 행사 (6월 23~27일)

게시됨: Jun 29, 2025 13:09
【SMM 분석】이번 주 재활용 산업 이벤트 (6월 16일~20일): 이번 주 재활용 산업 이벤트

이번 주 재활용 산업 동향.


【3만 톤 전력 배터리 재활용 프로젝트 발표

환경영향평가 시작】

최근 후베이성 이창시 생태환경국이 한 기업의 연간 3만 톤 폐전력 리튬 배터리 재활용 프로젝트에 대한 1차 환경영향평가 공고를 발표했습니다. 이 시설은 첨단 자동화와 스마트 관리 시스템을 적용한 5개의 지능형 생산 라인을 갖출 예정입니다. 완공 후 연간 3만 톤의 폐리튬 배터리를 재활용하여 자원 활용의 새로운 길을 열 것으로 기대됩니다.


【장시성 LFP 양극재 재활용 확대

2차 환경영향평가 단계 착수】

6월 25일, 장시성 소재의 한 소재 기술 기업이 LFP 양극재 재활용 라인 증설 및 신규 나트륨 이온 양극재 생산 프로젝트에 대한 2차 환경영향평가 공람을 시작했습니다. 회사는 2억 1,000만 위안을 투자하여 나트륨 이온 양극재 생산 라인 1기(연간 생산량 200톤)와 연구개발(R&D) 연구소를 설립할 계획입니다. 또한 기존 리튬 배터리 전극재 재활용 장비를 업그레이드하여 생산능력을 연 3,000톤에서 1만 톤으로 확대합니다.


【10만 톤 LFP 전구체 기술 업그레이드

생산능력 최적화 계획】

쓰촨성의 한 리튬 배터리 소재 기업이 연 10만 톤 LFP 전구체 기술 개조를 위한 환경영향평가를 의뢰했습니다. 이 프로젝트는 기존 나트륨법/암모늄법 인산철 생산능력을 2개 작업장의 3단계에 걸쳐 암모늄법 생산 10만 톤으로 통합하며, 각각 7만 5,000톤과 2만 5,000톤의 총 생산능력을 달성합니다.


【슬래그에서 배터리급 인산철 생산 프로젝트

장시성에 신규 시설】

주장시의 한 플라스틱 첨가제 기업이 기존 산업단지 부지에 인-철 슬래그를 활용한 배터리급 인산철 생산 프로젝트를 설립하기 위해 1억 위안을 투자할 계획입니다. 규제 요건에 따라 환경영향평가 세부 내용이 공개되었습니다.


【안후이성 고성능 인산철 개조 승인

이중 생산능력 추가】

안후이성 소재 기업의 인산철 기술 업그레이드를 위한 환경영향평가가 최근 승인 단계에 접어들었습니다. 주요 개선 사항으로는 새로운 파이프라인과 배기 처리 시스템이 추가되어, 기존 5만 톤/년 생산라인이 생산능력 확대 없이 나트륨법/암모늄법을 교차 운전할 수 있게 되었다.


【구이저우 45만 톤/년 LFP 전구체 프로젝트

멀티존 건설 계획】

구이저우에 45만 톤/년 LFP 전구체를 생산하는 40억 위안 규모의 프로젝트가 계획되어 있다. A구역(30만 톤 규모, 12개 라인)은 현재 환경영향평가 심사 중이며, B구역(15만 톤 규모, 5개 라인)은 별도 평가를 진행할 예정이다.


【산시 10만 톤/년 LMFP 양극재 프로젝트 1단계 가동

합작 성과】

산시에서 지역-산업 파트너십을 통해 개발된 연간 10만 톤 규모의 리튬망간인산철(LMFP) 양극재 프로젝트 1단계가 생산을 개시했다.


【1.8만 톤 리튬 배터리 재활용 프로젝트

2단계 개발】

허강시 폐리튬 배터리 재활용 프로젝트가 첫 환경영향평가 공고 단계에 들어갔다. 1억 2천만 위안을 투자하여 1단계는 완전체 배터리 6,000톤/년, 2단계는 전극 스크랩 12,000톤/년을 처리할 예정이다.


【MIDR 저탄소 재활용 파일럿 시작

혁신 공정 테스트】

톈진 당국이 300만 위안 규모의 폐배터리 MIDR(저탄소 직접 재활용) 파일럿 프로젝트에 대한 환경영향평가를 접수했다. 이 기술은 사용 종료된 LFP 배터리에서 양극재를 기존 방식보다 높은 효율과 낮은 배출로 분리하는 것을 목표로 한다.


【6.8만 톤 LFP 블랙매스 재활용 가동 임박

폐쇄 루프 생태계 이정표】

후베이의 20억 위안 규모 프로젝트가 곧 가동을 시작하여 연간 약 43,800톤의 LFP 블랙매스 재활용과 25,000톤의 LFP 양극재 생산이 가능해진다. 이를 통해 지역 배터리 생애주기 가치 사슬이 완성된다.


【쑤저우 재생 블랙매스 프로젝트 착수

신소재 R&D 시설】

쑤저우 소재 기업이 5천만 위안을 투자하여 재생 블랙매스 생산라인(연간 3,000톤 생산)과 재생 LFP 테스트 셀 연구개발 센터를 설립할 계획이다.


【2만 5천톤 폐 LFP 배터리 재활용 프로젝트

다중 출력 자원 회수】

푸젠성에서 환경영향평가 심사 중인 2억 2천만 위안 규모의 전력 배터리 재활용 프로젝트는 연간 2만 5천톤의 폐 LFP 물질을 처리해 전극 분말, 알루미늄, 구리 및 기타 재활용 부품을 생산한다.


【광저우 2025 배터리 재활용 인센티브

시범 프로젝트 자금 지원】

광저우시 공업정보화국은 2025년 퇴역 전력 배터리의 계단 활용 및 재활용 시범 프로젝트를 지원하기 위한 자금 계획을 발표하며, 도시의 순환 경제 목표를 추진한다.


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오늘 SMM 전지급 탄산리튬 현물 가격은 전 거래일 대비 소폭 하락했다. 탄산리튬 2701 계약은 오늘 157,000위안/톤에 낮게 개장한 후 하락세를 보였다. 오전 장중 156,000~157,000위안 구간에서 약세 흐름을 보였으며, 장중 고점은 157,800위안/톤이었다. 정오 무렵 153,200위안/톤까지 급락하며 장중 신저가를 기록했다. 정오 전후로 154,000~156,000위안 구간에서 등락을 반복했다. 오후 장에서는 매수 세력이 일시적으로 가격을 끌어올렸으나 평균 가격선을 돌파하지 못했다. 장 후반 다시 약세를 보이며 결국 3.2% 하락한 154,800위안/톤에 마감했고, 미결제약정은 9,123계약 감소했다. 현물 시장에서는 하류 업체들이 필요에 따라 저가 매수에 나섰다. 155,000위안/톤 이하에서는 하류의 현물 주문 매수 의향이 계속 회복되었다. 공급 측면에서는 가격이 하락함에 따라 현물 주문 판매 의향이 여전히 약했으며, 일부 리튬 화학 공장은 가격을 고수하며 판매를 보류했다. 전반적으로 시장 문의와 실제 거래는 비교적 활발했다.
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