6월 27일(금요일), 지난 10년간 인도네시아의 니켈 제련소는 800억 달러 이상의 투자를 유치했다. 구리 수요가 글로벌하게 증가함에 따라, 이 나라는 구리 제련 산업에서도 빠르게 주요국으로 부상하고 있다.
50개가 넘는 니켈 제련소와 대조적으로, 인도네시아에는 구리 제련소가 단 4곳뿐이다.
전기차 배터리 생산 공장은 서부자바주에 단 한 곳 있으며, 배터리 공장 확장은 니켈 산업의 대규모 확장과 밀접하게 연계되어 있다.
두 번째 전기차 배터리 공장도 서부자바주에 위치하며, 2026년 완공될 예정이다.
구리 산업에서는 인도네시아가 최근 수년간 90억 달러 이상의 투자를 유치했으며, 여기에는 동부자바주의 프리포트 인도네시아 대규모 구리 정제 시설과 서누사틍가라주의 암만 미네랄 신규 제련소가 포함된다.
프리포트 인도네시아는 인도네시아 정부가 과반 지분을 보유하며, 미국 원자재 대기업인 프리포트-맥모란이 주요 소수 주주로 참여하고 있다. 반면 암만 미네랄은 민간 기업이다.
앞서 건설된 나머지 두 구리 제련소는 현지 기업 바투투아 템바가 라야와 미쓰비시 머티리얼즈와 프리포트 인도네시아의 합작사인 PT 스멜팅이 세웠다.
애널리스트와 업계 전문가들은 전기차의 급격한 증가 등으로 구리 정광 처리 시설에 대한 투자자 관심이 높아지고 있다고 말한다. 중형 전기차의 경우 배터리 팩당 구리 함량이 약 10%, 무게로는 약 80kg이다.
이달 초, 아니디야 바크리 인도네시아 상공회의소 회장은 “앞으로 구리 제련소가 점점 더 많아질 것으로 예상하지만, 이는 충분한 금융 조달과 장기 투자가 있을 때만 가능할 것”이라고 말했다.
그는 미국 투자자들이 구리를 비롯한 인도네시아 핵심 광물 분야에 진출하기를 열망하고 있다고 덧붙였다.
국제에너지기구(IEA) 데이터에 따르면, 2024년 글로벌 정제 구리 수요는 2,700만 톤으로 전망되며, 전력 프로젝트, 전기차, 재생에너지 프로젝트 및 데이터센터에서의 광범위한 사용으로 인해 2030년에는 3,100만 톤으로 증가할 것으로 예상된다.
구리의 전기 전도성은 금속 중 은에 이어 두 번째로 높으며, 전선과 케이블, 자동차 엔진, 발전기에 널리 쓰인다.
세계 최대 군도 국가인 인도네시아는 5월 29일, 주요 섬들을 연결하는 4만 7,758km의 신규 송전 케이블을 건설하여 통합 전력망에 한 걸음 더 다가서겠다는 야심찬 계획을 발표했다.
이르완디 아리프 인도네시아 광업 연구소 자문위원은 인도네시아의 낙관적인 전기차 판매 전망이 구리를 포함한 핵심 광물을 흡수할 것이라고 지적했다.
그는 2030년까지 인도네시아의 4륜 전기차 연간 판매량이 19만 5,000대, 2륜 전기차 연간 판매량이 500만 대에 이를 것으로 예상된다고 말했다. 그는 4륜 전기차 한 대당 보통 83kg, 2륜 전기차 한 대당 4kg의 구리가 필요하다고 언급했다.
인도네시아 자동차 제조업 협회 데이터에 따르면, 2025년 1월부터 3월까지 국내 4륜 전기차 판매량은 전년 동기 대비 3배 증가한 1만 6,770대를 기록했다.
자카르타 소재 리서치 업체 페트로민도는 최근 보고서에서, 한 국가의 구리 매장량 대비 가공 생산량 비율 측면에서 인도네시아의 구리 제련 투자가 불충분하다고 밝혔다.
인도네시아는 2억 2,030만 톤의 구리 매장량으로 세계 10위이지만, 정제 구리 생산량은 16위에 그친다. 심지어 일본, 한국, 독일처럼 구리 매장량이 없는 국가들보다도 뒤처져 있다.
페트로민도의 판두 세티아부디 연구원은 올해 초 보고서에서 “이 간극은 인도네시아 구리 제련 산업의 상당한 투자 잠재력을 강조하며, 추가적인 개발과 확장이 필요하다”고 말했다.
인도네시아 에너지·광물자원부 특별 자문을 역임한 이르완디는 현재 인도네시아에 자동차 전기 시스템용 소결 구리 제품이나 인쇄회로기판, 전자·RFID 태그용 구리 분말을 생산할 수 있는 구리 가공 설비가 부재하다고 말했다.
인도네시아의 기존 구리 가공 설비는 주로 장신구나 수도꼭지 장식 도금용 구리 양극과, 대개 전기차 배터리로 추가 가공되는 구리 음극을 생산한다.
프리포트 인도네시아의 카트리 크리스나티 기업 커뮤니케이션 수석 이사는 단기적으로 인도네시아가 최소 연간 110만 톤의 구리 음극을 생산하여, 이 부문 국가 순위를 6위에서 5위로 끌어올릴 것이라고 말했다.
동부자바주 그레식에 위치한 이 회사의 신규 구리 정제 시설은 2024년 10월 중순 화재로 가동이 중단되었다가 5월 말 재가동에 들어갔다. 56만 인도네시아 루피아 규모의 이 시설은 가동을 시작한 지 불과 몇 달 만이었다. 해당 제련소는 170만 톤의 구리 정광 투입 능력을 갖추고 있으며, 이를 65만 톤의 구리 음극으로 가공할 수 있다.
카트리는 “프리포트 제련소가 가동을 재개했으며, 현재 40% 가동률로 운영 중이며, 2025년 12월까지 점차 완전 가동률을 회복할 것”이라고 말했다. 올해 구리 음극 생산 목표는 41만 5,000톤이다.
암만 미네랄은 올해 3월 구리 음극 생산을 시작했다. 회사 측은 완전하고 지속적인 생산 능력을 달성하기 위해 현재 신규 설비를 미세 조정 중이라고 밝혔다. 서누사틍가라주 숨바와 바라트에 위치한 이 공장은 90만 톤의 구리 정광을 투입하여 22만 톤의 구리 음극 및 기타 물질을 가공할 수 있는 능력을 갖췄다.
이르완디는 이 두 신규 제련소가 인도네시아 내 정제 구리 수요 강세를 가늠하는 시금석이 될 것이라고 말했다.
(원화 종합)
