BYD M9 모델, 6월 말 멕시코 데뷔

상하이(Gasgoo)- 중국 매체에 따르면 BYD M9가 6월 25일 멕시코 시장에 출시될 예정이다.

최근 차량의 공식 이미지가 공개되면서 BYD M9가 사실상 BYD 샤(Xia)의 수출형 모델이며, 중국 외 시장에 맞춰 개발됐고 멕시코가 첫 출시 지역임이 확인됐다.

중국 내에서 BYD 샤는 5개 트림으로 판매되며, 전 트림이 플러그인 하이브리드(PHEV)로 구성된다. 가격은 249,800위안~309,800위안이다. 중대형 MPV 세그먼트에 포지셔닝된 BYD 샤는 토요타 시에나, DENZA D9 DM 등과 경쟁한다.

디자인 측면에서 BYD M9는 샤의 스타일링을 거의 그대로 따른다. 전면부에는 대형 매트릭스 스타일 그릴 셔터와 하단 범퍼 양측의 공기역학적 에어 벤트가 적용됐다.

측면 실루엣 역시 동일한 유려한 라인을 유지하며, 전륜 펜더에서 후미 테일램프까지 이어지는 굵은 벨트라인이 특징이다. 전통적인 도어 핸들과 멀티 스포크 알로이 휠을 갖췄다. 후면부는 샤의 전폭형 테일램프 디자인을 유지하고, 램프 아래에는 “BYD” 로고, 테일게이트 우측에는 모델명 “M9”가 표기된다.

실내는 BYD M9가 두 가지 인테리어 컬러(“브라운+베이지”, “딥 블루+베이지”)를 제공하며, BYD 샤에서 이어받은 랩어라운드 콕핏 레이아웃과 7인승 구성을 갖출 예정이다. 스티어링 휠 로고는 글로벌 통일성을 위해 중국어 “샤” 문자에서 BYD 로고로 변경됐다. 주요 사양으로는 플로팅 센터 터치스크린, 무선 스마트폰 충전, 360도 안전 에어백, BYD의 3D 지능형 콕핏 시스템 등이 포함된다.

편의 사양도 풍부하다. 전 트림에 3존 자동 공조가 기본 적용되며, 일부 모델에는 냉각·냉동·가열이 가능한 빌트인 냉장고가 탑재돼 일상적인 식음료 보관에 적합하다.

BYD M9는 현지 규정과 도로 환경에 맞추기 위해 운전자 보조 시스템에 지역별 조정이 이뤄질 수 있으나, BYD 샤와 동일한 L2 시스템을 공유할 것으로 예상된다. 해당 패키지에는 84 TOPS 성능의 NVIDIA DRIVE Orin N 칩으로 구동되는 BYD의 DiPilot 100 시스템이 포함된다. 이 시스템은 7가지 능동 안전 경고, 자동 주차, 고속도로 내비게이션 어시스트를 지원하며, 이는 일반적인 L2 수준을 뛰어넘는 기능이다. 내장형 블랙박스와 무선 충전 같은 실용 기술도 그대로 적용될 가능성이 크다.

파워트레인은 BYD M9가 BYD의 5세대 DM 기술을 채택하고, 1.5리터 PHEV 전용 시스템을 탑재한다. 샤(Xia)를 기준으로 이 구성은 엔진 최고출력 115kW와 최대토크 225N·m를 내며, 고효율 전기모터를 더해 시스템 합산 출력은 200kW에 달한다.

차체 크기는 BYD M9가 샤와 동일한 수준으로, 전장 5,000mm 이상, 휠베이스 3,000mm 이상이다. 적재 용량은 470리터부터 시작해 2열 시트를 접으면 2,036리터까지 확장되며, 장거리 이동 시에도 충분한 화물 공간을 제공한다.

BYD M9의 출시 예정은 BYD의 해외 시장 공략이 계속되고 있음을 보여주며, 글로벌 무대에서 플러그인 하이브리드 MPV 라인업에 대한 야심이 커지고 있음을 시사한다.

사진 제공: BYD