[SMM 조사] 철근 가격은 오르는데 판재 가격은 하락… 중국 중부 압연 라인 추세 차이의 원인은?

게시됨: Jun 24, 2025 10:00
[SMM 조사: 철근 생산 증가, 선재 생산 감소 - 중국 중부 압연 라인 추세 엇갈림, 그 이유는?] 조사 기간(6월 17일~6월 23일) 동안 중국 중부의 철근 압연 라인 가동률과 설비 가동률이 모두 증가했으며, 선재의 주간 생산량은 전주 대비 감소했습니다.

중국 중부 제철소 건축자재 생산라인 조업률 및 전망

조사 기간(6월 17~23일) 동안, 중국 중부 지역의 철근 압연 라인 조업률과 가동률이 모두 증가했으며, 선재 주간 생산량은 전월 대비 감소했습니다.

출처: SMM

조사 기간 동안, 중국 중부 지역의 철근 압연 라인 가동률이 소폭 증가했습니다.

구체적으로, 이 기간 동안 허난성 일부 제철소는 특정 철강 제품의 높은 수익성으로 인해 철근 압연 라인을 중단하고 후판 생산으로 전환하여 공급이 소폭 감소했습니다. 그러나 동시에 후베이성과 후난성의 일부 제철소가 계획대로 철근 압연 라인을 재가동하면서 가동률이 상승했습니다. 결과적으로 철근 생산량이 소폭 증가했습니다. 공장 내 재고는 집중호우와 제철소의 가격 고수로 인해 해당 지역 제철소의 재고가 소폭 누적되었습니다.

중국 중부 지역의 철근 생산량은 다음 주 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 이번 주에 후베이, 후난, 허난성에서 각각 철근 압연 라인 1개가 재가동된 것에 주로 기인합니다. 다음 주 실제 가동 일수는 이번 주보다 많아져 가동률이 상승할 것입니다.

출처: SMM

조사 기간 동안, 중국 중부 지역의 선재 주간 생산량은 전월 대비 감소했습니다.

구체적으로, 이 기간 동안 허난성의 일부 제철소는 봉강 정비로 인해 잉여 빌릿을 선재 생산으로 전환하여 공급이 소폭 증가했습니다. 그러나 후베이성에서는 일부 전기로 제철소가 고철 수집의 어려움과 낮은 수익성으로 인해 조업 시간을 소폭 단축했습니다. 한편, 일부 고로 제철소의 선재 압연 라인 실제 가동 일수는 이전 기간보다 적었습니다. 이 모든 요인이 합쳐져 해당 지역 가동률이 소폭 하락하고 선재 생산량도 감소했습니다. 공장 내 재고는 선재 수요가 위축되고 제철소의 최종 수요처 직공급이 감소하면서 소폭 누적되었습니다.

중국 중부 지역의 선재 가동률은 다음 주 감소할 것으로 예상됩니다. 주로 허난성의 개별 철강 공장에서 봉강 및 선재 생산을 계획대로 재개함에 따라 선재 압연 라인이 정상 생산으로 복귀하고 생산량이 소폭 감소하기 때문입니다.

 

 

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