중국 5월 전기차 배터리 탑재량: CATL 점유율 42.87%, BYD 22.49%

CATL(선전: 300750)은 중국 전기차(EV) 배터리 시장 점유율이 전월 대비 상승한 반면, BYD(홍콩: 1211, OTCMKTS: BYDDY)는 하락했다.

중국자동차배터리혁신연맹(CABIA)이 오늘 발표한 데이터에 따르면, 5월 중국의 동력 배터리 장착량은 57.1 GWh로 전년 동기 대비 43.1% 증가, 전월 대비 5.5% 증가했다.

CATL의 5월 배터리 장착량은 24.47 GWh로, 시장 점유율 42.87%로 1위를 유지했으며, 이는 대비 3.44%포인트 상승한 것이다.

BYD의 5월 배터리 장착량은 12.84 GWh로, 시장 점유율 22.49%를 기록하며 2위를 차지했지만, 4월의 26.35%에서 3.86%포인트 하락했다.

CALB의 5월 배터리 장착량은 4.30 GWh로, 시장 점유율 7.53%를 기록했으며, 이는 4월의 7.02% 대비 0.51%포인트 상승한 것이다.

궈쉬안 하이테크는 5월 배터리팩 장착량 3.00 GWh, 시장 점유율 5.26%로 4위를 기록했다.

선워다는 5월 장착량 2.24 GWh, 시장 점유율 3.93%로 5위를 차지했다.

중국의 5월 삼원계 리튬 배터리 장착량은 10.5 GWh로 전체 장착량의 18.4%를 차지했다. 이는 전년 동기 대비 1.6% 증가, 전월 대비 13.1% 증가한 수치다.

인산철(LFP) 배터리의 5월 장착량은 46.5 GWh로 전체의 81.6%를 차지했으며, 전년 동기 대비 57.7% 증가, 전월 대비 3.9% 증가했다.

5월 삼원계 배터리 장착량 상위 3곳은 CATL, CALB, LG에너지솔루션으로, 시장 점유율은 각각 73.11%, 11.43%, 6.46%였다.

LFP 배터리 시장에서는 5월 CATL, BYD, CALB의 장착량이 가장 높았으며, 시장 점유율은 각각 36.05%, 27.58%, 6.66%였다.

5월 중국의 전력 배터리 및 기타 배터리 생산량은 123.5GWh에 달해 전년 동기 대비 47.9% 증가, 전월 대비 4.4% 증가했습니다.

5월 삼원계 배터리 생산량은 27.2GWh로 전년 동기 대비 21.7%, 전월 대비 16.0% 증가했습니다.

5월 LFP 배터리 생산량은 96.1GWh로 전년 동기 대비 57.7%, 전월 대비 1.6% 증가했습니다.

중국은 5월 전력 배터리 13.5GWh를 수출했으며, 그중 삼원계 배터리 7.27GWh, LFP 배터리 6.2GWh가 포함됩니다.

출처: