화웨이 쉬즈쥔: 향후 5년 내 5G 커넥티드 차량 네트워크 95%까지 증가

게시됨: Jun 20, 2025 19:35
6월 18일, MWC25 상하이에서 화웨이 순환 회장 에릭 쉬는 연설에서 5G 커넥티드 차량이 2025년 중국 승용차 판매의 30%를 차지하고, 이 비율은 2026년부터 2030년까지 95%로 점차 증가할 것이라고 밝혔다. 업계는 지능형 커넥티드 차량의 성장 기회를 포착해야 한다. 에릭 쉬는 자율주행 시 차량이 네트워크에 의존하지 않고 독립적으로 인지·판단할 수 있어야 한다고 강조했다. 칵핏과 차량 전체 모두 네트워크 연결이 필요하지만, 요구 사항과 비즈니스 모델이 다르므로 독립적으로 각각 연결되어야 한다. 한편, 현재 5G 커넥티드 차량 업계는 5G IPR 문제, 심한 가격 경쟁으로 인한 매력 저하, 일관되지 않은 사용자 경험 등의 과제에 직면해 있다. 5G IPR 문제 해결에는 이동통신 업계의 공동 노력이 필요하다.

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재활용 응용 시장은 이번 주 대체로 안정적이었으며, 뚜렷한 가격 변동은 없었다. 비용 측면에서는 탄산리튬이 주 초반 상승했다가 주 중반 반락했고, 황산코발트는 보합세를 유지했으며, 황산니켈은 소폭 하락했다. 원자재 가격이 변동했지만 재활용 부문으로의 전가는 시간이 걸리기 때문에 재활용 비용에 미치는 영향은 제한적이었다. 공급 측면에서는 정책의 영향이 점차 소화되면서 상인들의 출하가 정상화되기 시작했고, 시장 공급이 확대되었으며, 시세는 전반적으로 대체로 안정적으로 유지되었다. 수요 측면은 엇갈렸는데, 삼원계 수요는 상대적으로 부진하고 거래도 제한적이었던 반면, LFP 수요는 양호하여 삼원계보다 거래가 활발했다. 전반적으로 현재 시장에는 가격 변동을 이끌 명확한 동인이 부족하며, 수급은 대체로 균형을 이루고 있다. 재활용 가격은 단기적으로 대체로 안정적인 흐름을 유지할 것으로 예상되며, 탄산리튬 가격 추이와 하류 수요 변화에 주목할 필요가 있다.
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