BYD가 2025 함부르크 UITP 서밋에서 B13.b 전기버스를 공개하다.

상하이(가스구) — 2025년 6월 16일, 독일 함부르크에서 열린 UITP 서밋 함부르크 2025에서 BYD는 자사의 최신 순수 전기 버스인 B13.b를 공개하며 이 모델의 글로벌 데뷔를 알렸다고 BYD의 보도자료를 통해 밝혔다。

B13.b는 BYD의 최첨단 도시 대중교통을 위한 플래그십 솔루션인 B12.b와 함께 전시되었다。

B12.b와 B13.b 모두 BYD의 독자적인 CTC(Cell-to-Chassis) 기술을 탑재하여 블레이드 배터리를 차량 구조 프레임에 직접 통합하는 혁신적인 방식을 채택했다。이 설계는 차량 중량을 크게 줄이고 에너지 효율을 높이며 비틀림 강성, 안전성, 승차감, 핸들링을 개선한다。또한 두 모델에는 BYD의 첨단 실리콘 카바이드 기반 6-in-1 컨트롤러, 인휠 모터, 능동형 서스펜션 제어 시스템이 장착되어 있다。이 포괄적인 기술 패키지는 성능과 에너지 소비의 최적 균형을 제공하면서 도시 대중교통의 정숙성과 안전성에 새로운 기준을 제시한다。

B13.b는 도시 간 운행을 위해 특별히 설계된 13미터 순수 전기 코치다。최대 78명의 승객을 수용할 수 있고 560kWh 블레이드 배터리 팩을 탑재한 B13.b는 최대 700킬로미터의 주행 거리를 제공하여 장거리 노선에 적합하다。연장된 주행 거리, 강력한 성능, 조용하고 편안한 실내 공간이 결합되어 도시 간 승객에게 부드럽고 세련된 여행 경험을 제공하며, 유럽의 교통 운영사에 매우 효율적이고 친환경적인 솔루션을 제공한다。

또한 블레이드 배터리 기반 CTC 기술을 채택한 BYD의 첫 12미터 시내 버스 모델인 B12.b도 전시되었다。이미 실제 운행에서 검증된 B12.b는 고빈도, 고강도 도시 노선에 맞춰 설계되어 도시 전기 모빌리티 분야에서 BYD의 지속적인 리더십을 보여준다。

현재까지 BYD 상용차 부문은 유럽에서 6,700대 이상의 버스 주문을 확보했으며, 26개국 160개 이상의 도시에서 운행 중이다。BYD의 순수 전기 버스는 총 5억 9,000만 킬로미터의 운행 거리를 기록했으며, 이는 약 63만 톤의 탄소 배출을 감축하여 유럽의 녹색 교통 전환에 크게 기여하고 있다。