[미·영, 수입차 쿼터 및 철강·알루미늄 관세 등 무역협정 조건 합의]CCTV 뉴스에 따르면, 현지 시간 6월 16일, 미국 백악관은 성명을 통해 도널드 트럼프 대통령과 키어 스타머 영국 총리가 무역협정의 일반 조건을 공동 발표했다고 밝혔다. 이 일반 조건에 따르면, 미국은 영국산 자동차 수입에 대해 연간 쿼터 10만 대를 설정하고 관세율 10%를 적용할 계획이다. 영국은 대미 수출 철강 및 알루미늄 제품의 공급망 보안과 관련 생산 시설의 소유권 성격에 관한 미국의 요구 사항을 충족시키기 위해 노력할 것을 약속했다. 영국이 이러한 요건을 충족하는 것을 전제로, 미국은 영국산 철강 및 알루미늄 제품과 일부 파생 제품에 대해 즉시 “최혜국” 관세 쿼터를 설정할 계획이다. 또한 양측은 특정 항공우주 제품에 대한 무관세 양자 무역을 구축하여 항공우주 및 항공기 제조 공급망을 강화하기로 합의했다. 미국은 이전 세 건의 행정 명령에 따라 영국 항공우주 산업에 부과했던 관세를 철폐했다. (파이낸스 링크)
[생태환경부, 리튬이온 배터리 재생 블랙매스 원료 및 재생 철강 원료 수입 관리 규제 관련 고시 발표]6월 10일, 생태환경부 총판공실은 “리튬이온 배터리 재생 블랙매스 원료 및 재생 철강 원료의 수입 관리 규제에 관한 사항 공고”를 다음과 같이 발표했다: 1. 별표 1의 요건을 충족하는 리튬이온 배터리 재생 블랙매스 원료는 고형 폐기물로 분류되지 않으며 자유롭게 수입할 수 있다. 재생 블랙매스 원료는 다른 종류의 재생 원료와 혼합할 수 없으며, 다른 유형의 재생 원료는 동일한 통관 신고서에 신고할 수 없다. 수입된 재생 블랙매스 원료는 벌크 상태로 수입할 수 없으며, 종류가 다른 재생 블랙매스 원료는 분리하여 보관해야 한다.
[샤오미 오토: 현재 대량 차량 주문이나 현금 보조금을 위한 공식 채널은 없다]6월 16일 저녁 네티즌과의 최신 Q&A 세션에서 샤오미 오토는 현재 대량 차량 주문이나 현금 보조금을 위한 공식 채널이 없다고 밝혔다. 대중은 이러한 정보를 믿지 말고 재정적 손실을 피하기 위해 금전 거래에 관여해서는 안 됩니다. 유사한 판매 정보를 접할 경우, 대중은 신중히 확인하고 샤오미 자동차의 공식 채널을 통해 공개된 정보에 의존할 것을 권고받습니다. (파이낸스 링크)
[보하이 오토: 다수 자동차 부품 회사 지분 인수 계획, 주식 거래 재개]보하이 오토(600960.SH)는 주식 발행 및 현금 지급을 통해 하이촨이 보유 중인 BAIC 몰드앤플라스틱의 지분 51%, 랑팡 어디언트의 지분 51%, 즈롄 테크놀로지의 지분 100%, 그리고 레오니 와이어링 시스템즈의 지분 50%를 인수하고 지원 자금을 조달할 계획이라고 공시했습니다. 이번 거래 후 상장 회사는 자동차 외장 부품, 자동차 시트 프레임, 자동차 전장, 자동차 와이어링 하네스 등으로 주요 사업을 확장할 예정입니다. 거래가 완료되면 인수 대상 기업의 연구개발 역량을 통합하여 제품 라인을 더 많은 자동차 부품 부문으로 확장함으로써 회사의 핵심 경쟁력을 전반적으로 강화할 것입니다. 회사 A주는 2025년 6월 17일 개장부터 거래가 재개됩니다. (파이낸셜 어소시에이티드 프레스)
[데사이 SV: 체리 자동차 및 하이프텍과 협력하여 지능형 주행 기술 실현 앞당겨] 데사이 SV는 인터랙티브 플랫폼을 통해 체리 자동차와 실내·주행 통합 중앙 컴퓨팅 플랫폼을 공동 개발하는 협력 관계를 체결했다고 밝혔습니다. 이 플랫폼은 자사의 자체 개발 지능형 중앙 컴퓨팅 플랫폼 ICPS01E를 기반으로 구축되었으며 혁신적인 단일 칩 다중 도메인 융합 솔루션을 적용하여 업계 최초의 양산 가능한 실내·주행 통합 SoC 제품이 되었습니다. 이는 지능형 주행 핵심 기술 분야에서 회사가 이룩한 중대한 돌파구입니다. 한편 회사는 하이프텍과 전략적 협력 계약을 체결하여 차세대 고성능 컴퓨팅 칩을 기반으로 한 차세대 실내·주행 통합, 나아가 중앙 컴퓨팅 플랫폼을 공동 개발하고 L4 수준의 고도 자율 주행 하드웨어 및 소프트웨어 시스템 요구 사항을 충족하는 기술 구현을 가속화할 예정입니다. (재련사)
[중국 신에너지차 품질·신뢰성 제고 특별 프로젝트 출범 회의, 베이징에서 개최] 중국자동차공업협회(CAAM)는 베이징에서 ‘중국 신에너지차 품질·신뢰성 제고 특별 프로젝트 출범 회의’를 조직·개최했다. 중국 자동차 T10 기업, 업계 주요 완성차 업체, 배터리·모터·전자제어 시스템 핵심 부품 기업, 지능형 비전 및 핵심 전자부품 기업, 산업 서비스 기관 등 100여 명의 대표와 전문가가 회의에 참석했다. 회의는 신에너지차(NEV) 산업망 관련 주체, 특히 T10+ 완성차 업체, 핵심 시스템 조립 기업, 핵심 부품·모듈 기업 및 관련 기관에 적극적 행동을 촉구하며, 품질·신뢰성 혁신 발전 체계 구축을 가속하고 선진 품질·신뢰성 경험을 학습하며 관련 최첨단 기초연구를 강화해 신에너지차 산업의 고품질 발전을 추진하고 중국의 자동차 강국 건설을 가속할 것을 강조했다. (재련사)
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