지리, 노드토르 AI 전기 하이브리드 2.0 기술 출시

상하이 (가스고) -- 6월 13일, 지리자동차는 차세대 하이브리드 파워트레인 기술인 '노드토르 AI 전기 하이브리드 2.0'을 공개하며, 대규모 AI 모델과 첨단 에너지 시스템의 통합을 통해 연비와 주행 거리에서 획기적인 도약을 약속했다. EM-i 및 EM-P 변형 모델을 포함한 지리의 최신 노드토르 하이브리드 제품군은 자동차 분야에서 지능형 전동화의 한계를 재정의하려는 회사 전략의 중요한 도약을 의미한다.

지리자동차 그룹의 리추안하이 부사장에 따르면, 이번 업그레이드의 핵심은 시나리오 엔진과 1,000개 이상의 주행 시나리오 라이브러리를 탑재한 AI 기반 파워 도메인 에이전트인 싱루이 AI 클라우드 파워 2.0 시스템이다. 이를 통해 차량은 도로 상황을 예측하고 지능적으로 분석하며, 능동적인 결정을 내려 전체 연료 소비를 최적화할 수 있다.

이러한 AI 개선 덕분에 노드토르 AI 전기 하이브리드 2.0 시스템은 양산형 엔진 열효율의 새로운 업계 기준을 세우며, 지난해 46.5%에서 47.26%로 향상시켰다. 실제 사용 측면에서 이 플랫폼은 엔진 유지보수 비용을 절감하고 서비스 주기를 50% 이상 연장하며, 배터리 수명을 15% 늘린다.

노드토르 EM-i AI 하이브리드는 갤럭시 A7에 최초로 탑재되어 2025년 하반기에 출시될 예정이다. AI 최적화 제어 알고리즘과 업그레이드된 하드웨어를 통해 갤럭시 A7은 충전 유지 모드에서 100km당 2.5L에 불과한 연료 소비를 달성했으며, 이는 기존 하이브리드 시스템 대비 30% 이상 낮은 수치다. 또한 총 주행 거리는 2,100km를 초과해, 지리가 "한 번 주유로 한 달 출퇴근"이라고 표현하는 끊김 없는 장거리 주행 경험을 제공한다.

더욱 진보된 노드토르 EM-P AI 하이브리드 시스템은 5중 소스 이중화 파워 설계(P1, P3, 엔진, 듀얼 후륜 모터)로 엔지니어링되었으며, 갤럭시 M9 모델에 최초로 탑재된다. 이는 싱루이 AI 클라우드 파워 2.0을 활용한 지능형 전지형 토크 분배 기능으로, 실시간 동적 토크 할당을 통해 바퀴 미끄러짐을 방지하고 최적의 핸들링과 안전성을 보장한다. 또한 다양한 주행 조건에서 타이어 펑크 안정화 제어를 지원한다.

올해 초 밀라노에서 데뷔한 갤럭시 M9은 2+2+2 6인승 레이아웃, 지리 전용 GEA 아키텍처, 0–100km/h 가속 4.5초, 복합 주행 거리 1,500km 이상, 충전 유지 모드 연비 4L/100km, 듀얼 챔버 에어 서스펜션 시스템을 갖추고 있습니다. 또한 G-Pilot H5 ADAS 시스템을 통합하여 지오펜싱 없이 전국 주행을 지원합니다.

EM-i와 EM-P 플랫폼을 넘어, 지리는 NordThor 파워트레인 패밀리의 새로운 멤버인 NordThor 메탄올-수소 E-Fuel을 선보였습니다. 이 최첨단 기술은 세계 최초 3가지 혁신을 통해 48.15%의 열효율을 달성하여 에너지 효율성과 운영 비용 면에서 기존 가솔린 차량을 훨씬 능가합니다. 메탄올, 전기, 가솔린, 하이브리드 등 다양한 에너지 모드를 지원하여 다양한 사용 시나리오에 유연하게 대응합니다. 특히 -40°C에서도 안정적으로 시동이 가능해 혹한 기후에 적합합니다.

리촨하이 씨는 NordThor 메탄올-수소 E-Fuel을 “역사상 가장 다재다능한 솔루션”이라고 극찬하며, 차세대 “슈퍼 메탄올 전기 하이브리드” 기술을 탑재한 세단과 SUV 두 신모델을 2025년 4분기에 출시할 것이라고 발표했습니다.