[SMM 철근 일일 리뷰] 비수기 계절적 수요, 산업 부문 모순 점차 부각

이번 주 철근 가격은 박스권 등락을 보였으며, 현재 전국 평균 가격은 톤당 3,087위안으로 전월 대비 10위안 하락했습니다. 공급 측면에서 고로 제철소는 여전히 수익성이 유지되고 있습니다. 6월에는 일부 제철소가 생산 구조를 조정하여 특수강 및 고급강, 스트립강 등 다른 품종의 생산량을 늘리는 쪽으로 전환했으며, 건설용 강재 생산량은 추가 감소가 예상됩니다. 철 스크랩 가격이 견조세를 유지하면서 전기로 제철소의 생산 손실이 심화되고 있습니다. 이번 주 개별 제철소가 가동을 중단했고 여러 곳이 가동 시간을 단축하여 가동률이 작년 동기 대비 크게 낮아졌습니다. 단기적으로 일부 제철소는 가동 시간 단축이나 생산 중단 계획을 가지고 있습니다. 수요 측면에서는 남중국의 장마철 도래로 일부 하류 건설 프로젝트의 작업이 어려워지면서 전체 거래량이 지난주 대비 감소했습니다. 장마철은 6월 말까지 지속될 것으로 예상되며, 북중국의 고온 영향과 맞물려 전통적인 비수기 수요 위축이 바뀌기 어렵습니다. 재고 측면에서는 이번 주 생산 감소율이 확대되어 공장 내 재고와 사회 재고가 계속 감소하고 있습니다. 겉보기 수요는 계절적 감소 단계에 있습니다. 단기적으로 가동 중단 또는 감축된 제철소 수가 줄어들면서 생산 감소율이 축소될 가능성이 있으며, 공장 내 재고 누적 위험이 있습니다. 전망컨대, 국내 거시 경제 공백기와 해외 거시 경제 불확실성의 영향으로 뉴스가 시장 심리를 크게 개선시키기 어렵습니다. 수급 펀더멘털은 일시적으로 약한 균형을 유지할 수 있지만, 최근 공식적으로 수요 비수기에 접어들면서 산업 체인의 모순이 점차 두드러질 것입니다. 전반적으로 현물 가격은 상승 압력을 받고 있습니다. 그중 에이전트의 현물 화물에 대한 재고 부담은 비교적 적고, 기본적으로 손실을 감수하며 판매하고 있어 바닥 가격 하락 속도가 다소 제한되고 있습니다. RB2510 계약은 다음 주 2,900-3,100 범위 내에서 박스권 등락을 보일 것으로 예상됩니다.