[SMM 코발트 및 리튬 조간 회의 요약] 원자재 가격 안정화, 인산철 출하 리튬 생산 영향

리튬 광석:

이번 주 리튬 광석 가격은 전주 대비 안정세를 유지했다.공급 측면에서 해외 광산들은 가격 인하를 거부하며 SC6 기준 CIF 가격이 톤당 630달러 이상을 유지했고, 시장 심리는 관망세가 우세했으며 판매 의향은 보통 수준이었다. 수요 측면에서는 하류 구매자들의 리튬 광석 재고가 적당한 수준이고, 향후 리튬 화학 제품 가격에 대한 비관적 전망으로 인해 상대적으로 고가인 화물에 대한 구매 의지가 약화되었다. 최근 탄산리튬 가격이 톤당 60,300위안 부근에서 등락하는 가운데, 리튬휘석 가격의 하락 압력은 제한적이어서 현재 가격이 일시적으로 안정화되었다. 전반적인 시장 거래는 부진했다. 단기적으로 리튬 광석 가격은 탄산리튬 가격과 연동되어 변동할 것으로 예상된다.

탄산리튬:

이번 주 현물 탄산리튬 가격은 소폭 상승 추세를 보였으며, 배터리급 탄산리튬 평균 가격은 톤당 60,250위안에서 60,650위안으로, 공업용 탄산리튬 평균 가격은 톤당 58,650위안에서 59,050위안으로 각각 약 400위안 상승했다.가격 중심이 상승했음에도 불구하고 실제 시장 거래는 여전히 부진했다. 공급 측면에서는 주간 탄산리튬 생산량이 지속적으로 증가했는데, 이는 주로 이전 선물 가격 반등이 일부 리튬 화학 공장의 생산 의욕을 높였기 때문이다. 수요 측면에서는 하류 소재 공장들의 구매 의욕이 약했고, 추가적인 재고 축적 의도 없이 가격이 더 하락하기를 기다리는 분위기였다. 상하류 간 가격 대치로 인해 시장 거래는 계속 저조했고, 매수자와 매도자 간 심리적 가격 차이가 뚜렷했다. 거시적 관점에서는 미중 관세 정책 협상과 같은 요인들이 시장 심리에 영향을 미쳐 선물 가격이 일시적으로 반등했지만, 현물 시장은 뒤쳐지면서 선물-현물 가격 스프레드가 확대되었다. 비용 측면에서는 안정적인 리튬 광석 가격이 탄산리튬 가격에 일부 지지력을 제공했지만, 최종 수요는 뚜렷한 개선을 보이지 않았고 현재 높은 재고 수준과 맞물려 시장 심리는 전망에 대해 신중하게 유지되었다.

수산화리튬:

이번 주 수산화리튬 가격은 계속 하락했다. 생산 측면에서는 일부 업체들이 제한적인 하류 판매 채널과 높은 재고로 인해 가동률을 조정했습니다. 하류에서는 생산이 계획대로 진행되었으며 주문에 큰 변화는 없었습니다. 시장 심리 측면에서는 이번 달이 새로운 분기의 장기 계약 협상 기간으로, 상류는 가격에 대해 강경한 입장을 유지한 반면, 하류 삼원계 양극재 업체들은 장기 계약 할인 폭을 확대하려는 강한 의지를 보였습니다. 최종 할인 방향은 아직 지켜봐야 합니다. 최근 탄산리튬과 리튬 광석 가격이 상대적으로 낮은 수준을 유지하면서 수산화리튬 가격은 계속 하락세를 보였습니다.

정제 코발트:

이번 주 정제 코발트 현물 가격은 변동하는 추세를 유지했습니다. 주 초반에는 현물 가격이 선물 시장의 소폭 하락을 따라갔으나, 주 중반에는 투기적 보고서로 인해 시장 심리가 소폭 개선되어 약간 반등했습니다. 전반적으로 정제 코발트 현물 가격은 주간 기준으로 안정세를 유지했습니다.공급 측면에서는 정제 코발트 생산의 경제성이 상대적으로 낮아 제련소 가동률이 낮은 수준을 유지하여 정제 코발트 공급이 소폭 감소했습니다. 수요 측면에서는 콩고민주공화국의 향후 정책 방향에 대한 불확실성으로 인해 하류 생산업체들이 필요한 만큼만 구매하는 방식을 유지하고 사회적 재고를 소화하면서 대규모 비축 없이 시장의 구매 심리가 전반적으로 약세를 보였습니다. 공식 정책이 발표되기 전까지 정제 코발트 현물 가격은 당분간 변동하는 추세를 유지할 것으로 예상됩니다.

코발트 중간재:

이번 주 코발트 중간재의 저가 현물 가격은 소폭 하락한 반면, 고가 가격은 안정세를 유지했습니다.공급 측면에서는 주요 광산들이 장기 계약 공급 속도를 계속 유지하고 현물 주문 판매는 여전히 제한적이었습니다. 트레이더들의 화물 공급 오퍼 가격이 소폭 하락했습니다. 수요 측면에서는 콩고민주공화국의 향후 정책에 대한 불확실성과 최근 코발트 관련 제품 가격 하락으로 인해 하류 생산업체들이 관망 태도를 유지하며 구매 심리가 상대적으로 약세를 보였습니다. 전반적으로 이번 주 코발트 중간재 현물 거래는 부진했으며 매수자와 매도자 모두 신중한 태도를 유지했습니다. 공식 정책 발표 전까지 코발트 중간재 현물 가격은 비교적 안정세를 유지할 것으로 예상됩니다.

코발트염 (황산코발트 및 염화코발트):

이번 주 황산코발트 현물 가격은 소폭 하락했습니다.공급 측면에서 주류 황산코발트 제련소의 호가는 대체로 변동이 없었으나 일부 재활용 업체의 호가는 다소 하락했습니다. 수요 측면에서는 삼원계 양극재 전구체 기업들의 주문 회복세가 뚜렷하지 않았습니다. 정제 코발트 생산은 경제성이 낮아 감산되었습니다. Co3O4 기업들은 초기 과잉 재고로 인해 여전히 재고 소진 단계에 있습니다. 콩고민주공화국의 향후 정책 불확실성까지 더해져 하류 생산업체들은 전반적으로 관망 태도를 취하며 신중한 분위기 속에 매수 의지가 지속적으로 낮았습니다. 황산코발트 현물 거래는 극히 부진했습니다. 공식 정책 발표 전까지 황산코발트 현물 가격은 약보합세를 이어갈 것으로 예상됩니다.

이번 주 염화코발트 현물 가격은 소폭 하락했습니다. 공급 구도에 뚜렷한 구조적 차별화가 나타났습니다. 주요 제련소들은 호가를 안정적으로 유지하며 가격을 굽히지 않겠다는 단호한 입장을 보였습니다. 일부 생산업체들은 낮은 가격에 거래되어 현물 가격에 일정한 압력을 가했습니다. 수요 측면에서는 하류 기업들의 재고 수준이 비교적 충분하여 시장 탐색 의욕이 부족하고 전반적인 관망 분위기를 유지했습니다. 시장에서 널리 퍼진 강세 전망은 매우 일관되고 안정적으로 유지되었습니다. 최근 다양한 시장 뉴스가 있었지만 출처가 불명확하여 단기적으로 시장에 일정한 영향을 미칠 수 있습니다. 그러나 이것이 전반적인 가격 추세를 바꾸지는 않을 것으로 예상됩니다. 염화코발트 현물 가격은 고수준에서 등락을 거듭하면서 하락 여지는 제한적일 전망입니다.

코발트염 (Co3O4):

이번 주 시장에서 Co3O4 현물 가격은 계속 하락세를 보였습니다.공급 측면에서 연휴 이후 시장 활동이 부진했습니다. 제련소들은 전반적으로 호가를 낮추고 양보 매각 의지가 높아졌으며, 저가 물량이 현물 가격을 더욱 억눌렀습니다. 수요 측면에서, LCO 기업의 조달은 주로 필수 생산 수요를 위한 것이며, 재고를 쌓을 의도는 없다. 전반적으로 신중한 관망 태도를 유지하며, 가격 인하 심리가 뚜렷하다. 시장 문의는 한산하다. 다음 주에도 최종 수요자의 구매 심리는 낮을 것으로 예상되며, 수요 측의 지지도는 약하다. 현물 가격은 계속 압박을 받을 전망이다.

황산니켈:

이번 주 목요일 기준, SMM 배터리급 황산니켈 지수 가격은 27,585위안/mt였으며, 배터리급 황산니켈 호가 범위는 27,580~28,050위안/mt, 평균 가격은 전주 대비 보합세를 유지했다. 수요 측면에서, 이번 주는 전통적인 구매 시기가 아니어서 시장의 열기가 높지 않다. 일부 전구체 공장들은 월말 신규 주문으로 인해 문의 열의가 증가했지만, 전반적인 시장 문의와 거래는 여전히 상대적으로 한산하다. 공급 측면에서, 현재 시장 수요가 약세를 보여 일부 니켈염 제련소들은 호가 제시를 중단했다. 현재 니켈염 제련소의 완제품 재고는 비교적 충분하며, 일부는 판매 의향이 높다. 그러나 비용 지지가 여전히 강해 니켈염 호가는 지난주 대비 비교적 안정적이다. 전망하자면, 하류 수요가 계속 부진하고 일부 판매자의 협상력이 약화됨을 고려할 때, 단기적으로 니켈염 가격이 추가 하락할 가능성이 있다.

삼원계 양극재 전구체:

이번 주 삼원계 양극재 전구체 시장에서 5계열, 6계열, 8계열 제품의 가격이 계속 하락했다. 원료 비용 측면에서, 황산코발트 가격이 하락세를 지속했고, 황산니켈과 황산망간 가격은 상대적으로 안정적이었다. 신에너지차 시장에서, 국내 6계열 삼원계 양극재 전구체 주문이 크게 증가했는데, 그 주된 이유는 두 가지다: 첫째, 하류 중·고니켈 제품의 수요가 비교적 양호하며, 둘째, 6계열 제품이 비용과 성능 면에서 이중 이점을 가지고 있어 해외 배터리 셀 제조사의 관심을 끌고 있다. 현재 일부 해외 고객들은 6계열 제품의 검증을 진행 중이다. 반면, 5계열과 8계열 제품의 시장 점유율은 점차 축소되고 있다. 소비자 시장에서는 동남아시아와 인도의 이륜차 등 소형 전력 응용 분야 수요가 양호한 실적을 보였으며, 향후 주문이 안정적인 성장세를 유지할 것으로 예상된다. 현재 전구체 시장의 전반적인 거래 분위기는 여전히 침체되어 있으며, 기업들은 대체로 황산코발트 등 원자재 가격 변동에 주목하고 있다. 단기적으로 삼원계 전구체 가격은 소폭 하락세를 지속할 것으로 전망된다.

삼원계 양극재:

이번 주 삼원계 양극재 가격은 하락세를 이어갔다. 원자재 비용 측면에서 황산코발트 가격은 소폭 하락세를 지속했고, 황산니켈과 황산망간 가격은 잠시 안정세를 유지했다. 탄산리튬은 거시 심리로 인해 일정 수준 반등했지만, 수산화리튬 가격은 여전히 뚜렷한 하락세를 보였다. 신에너지차 시장에서 6월은 전통적인 비수기로 완성차 판매 실적이 부진했다. 그러나 일부 선도 배터리 셀 제조업체들은 중·고니켈 삼원계 양극재에 대한 조달 수요가 크게 증가했는데, 이는 주로 두 가지 이유 때문이다: 첫째, 곧 출시될 신차 모델을 위한 사전 비축; 둘째, 해외 배터리 셀 제조업체의 제품 검증용이다. 소비자 시장에서는 가전 산업이 재고 소진 단계에 접어들어 주문과 생산 일정이 감소했지만, 최종 수요는 전반적으로 양호하다. 소형 전력 시장에서는 동남아시아와 인도의 수요가 양호하여 관련 주문이 최근 활발하게 이루어지고 있다. 전반적으로 시장 거래 분위기는 비교적 약세이며, 기업들은 콩고민주공화국의 무역 정책이 원자재 가격 흐름에 미치는 영향을 예의주시하고 있다. 단기적으로 삼원계 양극재 가격은 하락세를 이어갈 것으로 예상된다.

LFP:

이번 주 LFP 가격은 하락을 멈추고 반등하는 추세를 보였으며, 전체적으로 약 170위안/톤 상승했는데, 이는 주로 이번 주 탄산리튬 가격이 누적 약 450위안/톤 상승한 상승 전환점에 기인한다. 현재 2세대 LFP의 월평균 가격은 약 29,000위안/톤, 3세대 LFP의 월평균 가격은 약 30,500위안/톤, 4세대 LFP의 평균 가격은 약 33,000위안/톤이다. 시장 측면에서, 이번 주 원료 공장의 전체적인 생산 상황은 비교적 안정적이었습니다. 하류 수요의 차별화로 인해 원료 공장별 생산 상황은 다릅니다. 요약하면, 자동차 판매 부진으로 동력용 주문이 전반적으로 소폭 감소했으며, 이에 해당 공급업체들도 생산을 소폭 줄였습니다. 그러나 이와 반대로 ESS 시장의 경우 전반적으로 양호한 상황입니다. 이번 ESS 수요 증가는 미국의 수출 밀어내기 물량뿐만 아니라, 국내 ESS 시장 수요 자체도 양호하여 주문이 가득 찬 상태입니다. 다만, 상호 관세 축소로 인해 배터리 셀 제조사들이 대미 수출 주문을 6월에 우선 배치했습니다. 이러한 미국 수출 밀어내기가 아니었더라도, 국내 ESS 수요는 비교적 긍정적이었을 것입니다. 따라서 관련 공급업체들의 생산 상황이 상대적으로 양호하며, 전반적으로 증산하거나 풀가동을 유지하고 있습니다.

인산철:

이번 주 인산철 시장 가격은 하락 추세를 보였으며, 일부 고가 인산철 제품은 시장의 호감을 다시 얻기 위해 적극적으로 가격 전략을 조정했습니다. 한편, 원자재 가격은 안정세를 유지하여 비용 상승 압력이 없었습니다. 인산철의 출하 속도는 주로 하류 LFP의 생산 상황에 영향을 받습니다. 현재 인산철 시장의 전반적인 분위기는 안정적이며 큰 변동 요인은 없습니다. 6월 중순 연간 입찰 및 주문 협상의 중요한 시기를 맞이하여, 최근 정책 환경의 영향을 받아 인산철 공급업체들은 일반적으로 하반기 주문 결제 기간을 단축하여 경영 여건을 최적화하고, 재무 비용을 줄이며, 현금 흐름의 안정성과 건전성을 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.

LCO(리튬 코발트 산화물):

이번 주 LCO 시장은 비교적 안정적이었으며, 4.2V/4.4V/4.5V 제품의 일반적인 호가는 각각 톤당 20만 9천 위안, 21만 4천 위안, 22만 5천 위안으로 하락했습니다. 가격은 원자재인 탄산리튬과 사산화삼코발트 가격 변동의 영향을 받습니다: 전지급 탄산리튬 가격은 최근 소폭 반등한 반면, 사산화삼코발트 가격은 여전히 어느 정도 하락했습니다. 전반적으로 이는 LCO 가격에 큰 영향을 미치지 않았습니다. 공급 측면에서는, 현재 사산화삼코발트 기업들의 재고가 비교적 풍부하며, 업스트림의 판매 의향이 현저히 증가하여 적극적으로 가격을 인하하고 있습니다. 수요 측면에서 단말 제조사는 배터리 셀 재고를 소화하는 단계에 있으며, 양극재 조달이 감소했다. LCO 양극재 공장은 원재료 조달에 비교적 신중하다. 단기적으로 LCO 가격은 안정적으로 유지될 것으로 예상된다.

음극:

이번 주 인조 흑연 음극재 가격은 하락 폭이 서로 다르게 나타났다. 수급 구도 측면에서 보면, 모터쇼 종료 이후 동력 시장의 조달 수요가 감소했으며, ESS 부문은 ‘의무 에너지저장 배치’ 정책 취소로 시장 거래 활동이 크게 냉각되면서 공급 과잉 상황이 더욱 심화됐다. 비용 측면에서는 2개월간 이어진 원료 코크스 가격 하락이 음극재 생산원가의 지속적인 하락을 이끌었다. 이 두 요인이 맞물리며 음극재 가격을 끌어내렸다. 향후 비용 측면은 공급 완화와 수요 부진으로 약세가 이어질 수 있다. 수급 측면에서는 일부 기업이 감산으로 압력을 완화할 수 있으나, 과잉설비 문제는 개선되기 어렵다. 이에 따라 기업들은 시장점유율 확보를 위해 가격을 양보해 판매할 가능성이 있다.

원재료 가격 하락과 하류 수요 부진의 이중 영향으로 최근 천연 흑연 음극재 가격은 소폭 하락했다. 향후 인조 흑연 기술의 빠른 고도화로 g당 용량, 사이클 수명 등 핵심 성능 지표에서 천연 흑연과의 격차가 계속 축소되고 있다. 중·고급 리튬배터리 분야 일부 고객은 인조 흑연으로 전환을 시작해 천연 흑연의 전통적 수요가 점차 분산되고 있다. 업계의 수급 불균형이 두드러진다. 따라서 천연 흑연 음극재 가격은 수급 불균형에 의해 단기적으로 소폭 하락하고, 기술 대체로 중장기적으로도 지속적인 하방 압력을 받을 전망이다.

분리막:

이번 주 분리막 시장 가격은 전반적으로 안정적이었다. 구체적으로 습식 분리막 주류 호가는 5μm 1.35위안/㎡, 7μm 0.76위안/㎡, 9μm 0.74위안/㎡이다. 건식 분리막 주류 호가는 12μm 0.45위안/㎡, 16μm 0.44위안/㎡이다. 공급 측면에서는 업계 증설(캐파) 방출 주기가 비교적 길어 누적된 재고성 캐파가 아직 완전히 소화되지 않았고, 시장 공급은 계속 과잉 상태다. 수요 측면에서는 차별화가 나타났다. 동력 배터리 부문 수요는 예상보다 약한 반면, ESS 부문 수요는 기존 시장 추정치를 소폭 상회했다. 두 요인이 결합되며 업계 전체 수요는 전월 대비 소폭 증가했다. 현재 수급 균형을 감안하면 분리막 가격은 단기적으로 안정적으로 유지되며 변동 여지는 제한적일 것으로 예상된다.

전해액

이번 주 전해액 가격은 안정적이었다. 비용 측면에서 LiPF6, 용매, 첨가제 등 전해액 핵심 원재료의 시장 가격이 안정적으로 유지되면서, 단기적으로 전해액 제조원가에 뚜렷한 변동이 없었다. 비용 측은 여전히 비교적 안정적인 흐름을 유지하고 있다. 수요 측면에서 동력 배터리 부문은 최근 완성차 판매가 부진한 흐름을 보이며 상류 공급망으로 전이돼 셀 기업들이 생산 일정을 늦추고 있다. ESS 시장에서는 미국의 대중 관세 인하로 인한 긍정적 효과가 점차 나타나 ESS 부문에 새로운 동력을 주입하고 있다. 복합 요인의 영향으로 셀 기업들은 전반적으로 신중한 생산 편성 전략을 채택하면서도 ‘필요 시 구매’ 모델을 유지하고 있어, 시장 수요의 성장 동력이 약하고 전해액 산업에 대한 전반적 견인 효과도 제한적이다. 공급 측면에서는 기업들이 ‘판매에 맞춘 생산’ 운영 모델을 지속적으로 심화하고 있다. 전해액 가격이 장기간 저수준에 머무는 가운데 일부 기업은 이익이 적거나 손실이 나는 주문을 적극적으로 회피할 것이다. 다만 업계 전반의 과잉설비라는 구조적 모순에 제약받아 일부 기업은 단기 손실을 감수하고서라도 판매를 유지하는 선택을 하고 있다. 여러 요인을 종합하면 전해액 가격은 향후에도 박스권 내 등락을 이어갈 것으로 예상된다.

나트륨이온 배터리:

이번 주 나트륨이온 배터리 시장은 활발했으며, 기술 혁신과 산업 응용이 병행 진전됐다. 여러 기업이 신규 나트륨이온 배터리 제품을 출시했으며 에너지 밀도와 사이클 수명이 크게 개선돼 산업에 새로운 동력을 불어넣었다. 동시에 ESS, EV 등 분야에서 나트륨이온 배터리 적용이 점차 확대되며 시장 수요가 안정적으로 증가하고 있다. 다만 원재료 가격 변동과 생산 공정상의 과제는 여전히 존재해 기업들이 비용 최적화와 품질 관리를 지속적으로 강화할 필요가 있다. 전반적으로 나트륨이온 배터리 산업의 발전 흐름은 긍정적이며, 기술 진보와 시장 확대에 따라 향후 신에너지 분야의 중요한 축이 될 것으로 예상된다.

리사이클링:

재생: 이번 주 황산코발트 가격은 계속 하락했고, 니켈염 가격은 안정적이었으며, 리튬 화학제품 가격은 소폭 반등했다. 이번 주 삼원계 양극 전구체 블랙매스, LCO 블랙매스 등의 계수는 계속 하락했으며, LFP의 리튬 포인트는 일시적으로 안정적이었다. 삼원계 양극 전구체 블랙매스를 예로 들면, 현재 탄산리튬 가격이 장기간 저가를 유지하면서 리튬 화학제품에서 발생하는 수익이 황산니켈 및 황산코발트보다 낮다. 이에 따라 대부분의 삼원계 습식 공정 업체는 삼원계 양극 전구체 블랙매스의 니켈·코발트 계수와 리튬 계수를 분리해 가격을 책정한다. 삼원계 극판 블랙매스 계수를 예로 들면, 현재 극판 블랙매스의 니켈·코발트 계수는 74~76%, 리튬 계수는 71~74%다. 수요 측면에서 대부분의 습식 공정 공장은 니켈·코발트·리튬 염 가격이 지속 하락하는 가운데 반가동(준정지) 상태를 유지하며 기본 재고만 소진하고 외부 구매 빈도를 낮췄다. 대외 제시는 비교적 낮고 시장 거래는 매우 부진하다. 공급 측면에서는 염 가격이 계속 하락함에 따라 분쇄 공장과 트레이더의 심리적 매도가가 일정 부분 완화됐다. 블랙매스 가격은 대체로 염 가격의 지속적인 인하 흐름을 따라갔으나, 인하 폭은 염 가격 하락 속도보다 여전히 느리다. 또한 일부 분쇄 공장은 현재 분쇄 공정의 이익이 여전히 손익분기선 이하이기 때문에 판매를 보류하고 이후 시장 회복을 기다리고 있다. 시장 거래는 부진하다. 비용 측면에서 현재 선도 통합형 습식 공장을 제외하면 대부분 습식 공장의 이익은 여전히 손익분기선 이하이다. 특히 LFP 습식 공장은 리튬 화학제품 가격 하락의 영향을 크게 받았다. 현재 수익성은 삼원계 습식 공정이 LFP 부문보다 다소 낫고, 분쇄 부문 수익성은 습식 공정보다 다소 낫다. 다만 일부 중소 분쇄 공장의 수익성도 계속 역마진 상태다.

하류 및 단말:

이번 주 DC측 배터리 캐빈 가격은 비교적 안정적이었다. 5MWh DC측 배터리 캐빈 평균 가격은 0.432위안/Wh, 3.44/3.77MWh DC측 배터리 캐빈 평균 가격은 0.437위안/Wh였다. 136호 문건에 따른 신에너지 프로젝트 시장화 계통연계 전력요금 전면 시행 첫 달에도 발주처와 통합업체는 여전히 관망 태도를 유지했다. ESS 시장 전반은 안정적이었고 DC측 배터리 캐빈 가격 변동은 소폭에 그쳤다. SMM은 DC측 배터리 캐빈 가격이 단기적으로 안정적으로 유지될 수 있다고 전망한다.
6월 11일, 중국과학 클라우드 스토리지의 300MW600MWh ESS 발전소 프로젝트 EPC 총도급 및 감리의 낙찰 후보가 공고됐다. 프로젝트는 산둥성 웨이팡시 서우광시에 위치하며 총 용량은 300MW/600MWh이다. 1순위 낙찰 후보의 입찰가는 79억 2,080만 6,532.1위안으로, 환산 시 낙찰 단가는 1.320위안/Wh이다. 2순위 낙찰 후보의 입찰가는 80억 4,184만 290위안으로, 환산 시 낙찰 단가는 1.340위안/Wh이다. 3순위 낙찰 후보의 입찰가는 80억 122만 4,935위안으로, 환산 시 낙찰 단가는 1.334위안/Wh이다.

뉴스:   

[공업정보화부: 자동차 기업의 ‘60일 결제 기한’ 약속을 지지, 산업의 건전한 발전 촉진] 최근 FAW, 둥펑, GAC, 세레스 등 17개 핵심 자동차 기업이 잇따라 ‘결제 기한 60일 이내’ 준수를 약속하는 성명을 발표했다. 오늘(12일) 공업정보화부 관계자는 자동차 기업의 약속이 자동차 산업의 건전하고 지속가능한 발전을 촉진하는 데 중요한 의미가 있다고 밝혔다. 공업정보화부 관계자는 또한 자동차 기업이 ‘결제 기한 60일 이내’를 선제적으로 약속한 것은 국가의 호소에 대한 적극적 호응, 사회적 책임 이행 및 기업의 약속을 반영하는 것으로, ‘완성차와 부품’ 간 협력·상생 발전 생태계를 구축하는 데 중요한 의미가 있다고 밝혔다. 공업정보화부 관계자는 또한 현재 중국 NEV 산업이 고품질 발전의 관건적 시기에 있다고 언급하며, 기업들이 모범을 보이고 업계 자율규범을 강화하기를 바란다고 했다. 아울러 사회 각계가 NEV 산업의 고품질 발전에 관심을 갖고 지원하며, ‘인터넷 댓글부대’와 ‘흑색 PR’ 등 온라인 혼란에 공동으로 맞서고, 긍정적·상향적·문명적·질서 있는 발전 환경을 조성하기를 바란다고 밝혔다. (차이징)
[CITIC증권: 정책에 부응하여 자동차 산업이 고품질 발전의 새로운 단계로 진입] CITIC증권 연구 보고서에 따르면, 6월 10일 GAC, 둥펑, 세레스, 지리, BYD 등 여러 자동차 제조업체가 국무원에서 발표한 '중소기업 대금 지급 보장 조례'와 중국자동차공업협회(CAAM)의 발의에 부응하여 공급업체 대금 지급 기한을 60일 이내로 통일하여 산업 사슬의 자금 회전을 가속화하고 공급망 안정성을 보장하기로 약속했습니다. 이전에는 대형 자동차 제조업체의 조달 지급 기한이 일반적으로 60일을 초과하여 생산 능력 확장과 가격 경쟁의 위험을 심화시켰습니다. 이번 조치는 정책에 부응할 뿐만 아니라 근본적으로 자동차 산업의 고품질 발전을 촉진하고 산업 사슬의 긍정적인 변화를 이끌 것으로 보입니다.
[선양: 가전제품 보상 판매 등 5개 활동, 6월 30일 24시부터 중단] 선양시 상무국이 일부 소비재 보상 판매 활동 조정에 관한 공고를 발표했습니다. 6월 13일 0시부터 랴오스퉁, 위챗 등 플랫폼의 보조금 자격 신청 포털이 잠정 폐쇄되며, 모든 신청은 은련(UnionPay)과 징둥(JD.com) 포털을 통해 통합 접수됩니다. 동시에 가전제품 보상 판매, 신규 휴대전화·태블릿·스마트워치(밴드) 구매 보조금, 주택 리모델링 및 주방·욕실 '리프레시' 등 3개 활동의 보조금 자격 신청 시간이 매일 9시부터 12시까지로 조정됩니다. 각 포털의 보조금 할당량은 매일 선착순으로 지급되며, 당일 할당량이 소진되면 종료됩니다. 6월 30일 24시부터 가전제품 보상 판매, 신규 휴대전화·태블릿·스마트워치(밴드) 구매 보조금, 주택 리모델링 및 주방·욕실 '리프레시', 전기 자전거 보상 판매, 자동차 교체 등 5개 활동이 중단됩니다. 활동 재개 시점은 추후 공지될 예정입니다.

SMM 신에너지 연구팀

왕충 021-51666838

마루이 021-51595780

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펑디성 021-51666714

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저우즈청 021-51666711

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