선물 시장:
밤 사이, LME 납은 톤당 1,982달러에 개장했다. 아시아 세션에서 좁은 범위에서 거래되었고, 유럽 세션에서 1,978.5달러까지 하락한 후 반등하여 손실을 만회했으며, 종가 부근에서 1,995달러의 고점을 기록, 최종적으로 1,993.5달러로 마감, 0.3% 상승했다.
밤 사이, 가장 거래가 활발한 SHFE 납 2507 계약은 톤당 16,870위안으로 갭 상승 개장했다. 장 초반 16,890위안을 잠시 터치한 후 하락세로 등락, 종가 부근에서 16,840위안까지 저점을 기록했고 최종적으로 16,855위안으로 결제, 0.09% 상승했다.
거시 경제 측면:
5월 미국 CPI 데이터가 전반적으로 예상치를 하회했다. 트럼프 대통령은 다시 한 번 연준에 100bp 금리 인하를 촉구했다. 베센트는 "선의"가 있는 한 90일 관세 유예 기간은 7월 9일 이후로 연장될 수 있다고 밝혔다. 중국 상무부 국제무역대표 리청강: 중·미 양국은 양국 정상 간 전화 통화에서의 합의와 제네바 회담 합의를 이행하기 위한 프레임워크에 도달했다. 중·미 경제무역 협의의 다음 단계는 무엇인가? 외교부 대변인은 현재 추가로 제공할 정보가 없다고 답변했다. CAAM: 1~5월 중국 자동차 판매량은 1,274.8만 대, 전기 4륜차 납축전지 스크랩이 44%를 차지했다.
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SHFE 납은 고가 수준에서 횡보세를 유지했다. 인도일이 다가오면서 일부 공급 업체들은 인도를 기다리며 제시한 프리미엄은 전일과 변동 없었다. 그러나 1차 납 제련소에서 자체 픽업하는 화물의 거래는 차이를 보였으며, 특히 중국 남부에서는 거래가 활발했고 SMM 1# 납 평균 가격 대비 프리미엄으로 거래되었다. 북부에서는 거래가 부진했다. 또한, 동중국 지역의 대부분 2차 납 제련소는 감산 또는 중단 상태였다. 주요 출하 공장 가격은 SMM 1# 납 평균 가격 대비 0~100위안/톤의 프리미엄으로 제시되었다. 제한된 공급과 견고한 가격으로 일부 납 수요가 1차 납 시장으로 유입되었고 현물 시장 거래는 지역적으로 개선되었다.
재고: 6월 11일 LME 납 재고는 4,500톤 감소한 273,525톤. 6월 9일 기준 SMM이 추적한 5개 지역 납괴 사회 재고 총량은 53,900톤으로, 5월 29일 대비 4,500톤, 6월 3일 대비 4,000톤 증가했다.
금일 납 가격 전망:
공급 측면에서 현재 2차 납 제련소의 감산·중단이 더 확대될 조짐은 없다. 월 중후반 인도 브랜드 1차 납의 정기 보수가 공급과 납 가격에 미치는 영향에 주목해야 한다. 소비 측면에서는 주요 납축전지 브랜드가 최근 가격 인상 계획을 발표했지만, 다른 납축전지 생산 업체들은 관망 태도를 취하고 있다. 시장이 주요 브랜드의 가격 인상을 수용할 수 있다면 소폭의 추종 인상이 있을 수 있다. 단기적으로 납 가격은 양호한 지지력을 보일 것으로 예상된다.
![지지와 저항이 공존, SHFE 납 16,000 위에서 횡보 [납 선물 단평]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/mIbTL20251217171721.jpg)


