SMM 6월 11일 뉴스: 6월 11일 오전, 자동차 부품 섹터가 급등하며 한때 지수가 거래 중 3% 가까이 상승했고, 개별 종목들은 강력한 상한가 행진을 벌였습니다. 이날 거래 종료 시점에 자동차 부품 지수는 2.32% 상승했습니다. 종목별로는 Tongxin Transmission, Meichen Technology, Dishengli, Jinqilin 등 10개 종목이 상한가를 기록했으며, Zhejiang Huayuan, Xiangyang Bearing, Lizhong Group 등 여러 종목도 동반 상승했습니다.
이러한 모든 움직임의 배경에는 어제와 오늘 수십 개 자동차 제조업체들의 집단적인 “목소리”가 긴밀하게 연관되어 있습니다. 보도에 따르면 6월 10일 저녁, FAW Group, Dongfeng Motor, GAC Group, Seres 등 4개 자동차 제조사가 각각 성명을 발표하여 “지급 기한을 60일을 초과하지 않는다”고 약속했습니다. 6월 11일에는 BYD, Great Wall Motor, Xiaomi Auto, XPeng Motors, Chery Group, Leap Motor, BAIC Group, Li Auto, NIO 등 다수의 자동차 제조사들도 이에 동참하여 “공급업체 지급 기한을 60일 이내로 통일한다”는 결정을 발표했습니다.
이들 기업의 공고문 중 다수는 국무원이 발표한 “중소기업 지급 보장에 관한 규정”에 적극 부응한다고 언급했습니다. 공개 정보에 따르면 “중소기업 지급 보장에 관한 규정”은 2024년 10월 18일 국무원 제43차 상무회의에서 개정·채택되어 2025년 6월 1일부터 시행되었습니다. 이 규정은 대기업의 프로젝트 자금 지급 기한을 60일을 초과할 수 없도록 명확히 규정하고 있습니다. 또한, 상업환어음과 같은 비현금 지급 방식을 중소기업이 강제로 수용하도록 하여 지급 기한을 변칙적으로 연장해서는 안 된다고 명시했습니다.
의심할 여지 없이, 자동차 제조사들이 “공급업체 지급 기한을 60일 이내로 통일한다”는 결정에 집단적으로 부응한 것은 자동차 부품 기업들에게 상당한 호재입니다. 한편으로는 자동차 제조사의 지급 기한 단축으로 부품 공급업체들은 가능한 한 빨리 대금을 회수할 수 있어 자본 유입 속도가 빨라집니다. 공급업체는 회수된 자금으로 원자재를 구매하여, 자금 제약으로 인한 원자재 공급 부족이 생산 일정에 영향을 미치는 상황을 방지할 수 있다. 이를 통해 자동차 부품 기업의 자본 회전을 가속화하고, 재무적 제약으로 인한 생산 중단 위험을 낮출 수 있다. 또한 자동차 부품 기업의 운영 안정성을 강화하고, 전체 자동차 공급망의 조화로운 발전을 촉진할 수 있다.
중신증권은 이에 대해, 자동차 제조사들이 정책에 적극적으로 대응하는 것은 자동차 산업이 고품질 발전 단계에 진입했음을 의미한다고 평가했다. 궈하이증권의 다이창은 2024년 이구환신 정책의 촉진 아래, 승용차 판매가 기대치를 웃돌았다고 지적했다. 2025년에도 이구환신 정책이 지속되면서 자동차 소비의 상승 추세를 뒷받침할 것이다. 업계는 연중 높은 호황을 유지할 전망이며, 우리는 자동차 부문, 특히 영업 사이클이 상승 국면에 있는 우수 부품 공급업체의 기회에 대해 지속적으로 낙관하고 있다.
또한 차이롄사의 보도에 따르면, 중국자동차공업협회(CAAM)가 발표한 데이터에서 2025년 5월 중국 자동차 생산량과 판매량은 각각 264만 9,000대와 268만 6,000대를 기록하여, 전월 대비 1.1% 및 3.7% 증가했고, 전년 동기 대비 11.6% 및 11.2% 증가했다. 1월부터 5월까지의 자동차 생산량과 판매량은 각각 1,282만 6,000대와 1,274만 8,000대로, 전년 동기 대비 12.7% 및 10.9% 증가했다.
신에너지차(NEV) 부문에서는 5월 생산량과 판매량이 각각 127만 대와 130만 7,000대를 기록하여, 전년 동기 대비 35% 및 36.9% 증가했다. 신에너지차 판매는 전체 신차 판매의 48.7%를 차지했다. 1월부터 5월까지 신에너지차 생산량과 판매량은 각각 569만 9,000대와 560만 8,000대로, 전년 동기 대비 45.2% 및 44% 증가했다. 수출 부문에서는 5월 중국이 55만 1,000대의 차량을 수출하여, 전월 대비 6.6%, 전년 동기 대비 14.5% 증가했다. 1월부터 5월까지의 총 차량 수출은 249만 대에 달해, 전년 동기 대비 7.9% 증가했다.
SMM은 여러 자동차 제조사 발표의 핵심 내용을 다음과 같이 요약했다.
[FAW 그룹: 책임 이행, 건강한 공급망 생태계 구축]
FAW 그룹은 대형 국유 자동차 기업 그룹으로서 항상 공급업체를 가장 가까운 파트너로 여기며, 운명 공동체와 상호 이익의 원칙을 고수하며 함께 고품질 발전을 이루어 왔다고 발표했다.
최근, 중국 공업정보화부(MIIT)와 국무원 국유자산감독관리위원회(SASAC)를 비롯한 국가 부처들은 산업 및 공급망 안정성을 확보하고 자동차 산업의 고품질 발전을 촉진하기 위한 일련의 배치 요구 사항을 발표했습니다. 중국제일자동차그룹(FAW)은 이러한 요구 사항을 철저히 이행하여 내부 조달 및 재무 결제 프로세스를 지속적으로 최적화함으로써 건강하고 안정적인 시장 경제 질서를 유지하고 있습니다. 첫째, 지급 조건과 방식을 명확히 하고, 계열사에 대해 "60일 지급" 요건을 설정하며, 재무 감독 및 프로세스 관리를 강화함으로써 메커니즘을 개선하고 실행력을 강화했습니다. 둘째, 조달, 재무 등 부서 간 내부 조율을 강화하고 승인 절차를 더욱 간소화하며 지급 절차의 원활함을 보장함으로써 프로세스를 최적화하여 효율성을 높였습니다. 셋째, 디지털 클라우드 워크벤치를 전면 활용하여 계약 이행, 송장 대사, 지급 신청 등 전체 프로세스의 각 단계를 실시간으로 모니터링함으로써 모든 지급액이 예정대로 지급되도록 기술을 활용한 정밀 제어를 실현했습니다.
[둥펑 자동차: 중앙 국유 기업의 책임을 다하고, 지급 기한을 60일 이내로 통일!]
6월 10일, 국가 정책의 정신을 철저히 이행하고 중소기업의 건전한 발전을 지원하기 위해 둥펑 자동차(이하 둥펑 자동차)는 지급 기한을 60일 이내로 통일하겠다고 공식 발표했습니다. 이 조치는 둥펑 자동차가 ‘중소기업에 대한 지급 보장에 관한 국무원 조례’에 적극 대응하기 위한 중요한 이니셔티브로, 구체적인 행동을 통해 상하류 기업 간 자본의 효율적인 흐름을 촉진하고 산업 체인의 협력 발전을 도모하는 것을 목표로 합니다.
[광저우자동차그룹: 공급업체 지급 기한에 대한 엄숙한 약속]
광저우자동차그룹(GAC)은 항상 고객에게 안전하고 고품질의 제품과 서비스를 제공하는 데 전념해 왔습니다. 공급망 체계의 건전한 발전은 제품 안전과 품질을 보장하는 기초입니다. 따라서 GAC는 변함없이 공급업체 지급 기한을 60일 이내로 유지하여 공급망의 효율적인 자금 회전을 보장할 것입니다. 상류 및 하류 파트너와 협력하여 업계의 고품질 발전을 함께 추진하겠습니다.
[Seres: 업계 고품질 발전 공동 추진 이니셔티브]
Seres는 중국자동차공업협회가 발표한 '공정 경쟁 질서 수호 및 업계 건전한 발전 촉진 이니셔티브'에 적극 호응합니다. 중국 신에너지차 산업의 성과는 쉽게 얻어진 것이 아닙니다. 우리는 보다 질서 있는 시장화를 추구하며, 기업들이 자율 규제를 강화하여 업계의 고품질 발전을 함께 추진할 것을 촉구합니다. 업계 동료들과 계속 협력하여 공정하고 질서 있는 시장 환경을 함께 수호하고, 지능형 전기 모빌리티의 신시대를 열어가겠습니다! Seres는 제품 통합 및 지능형 제조 클러스터링을 적극 추진하여, 산업 사슬 내 상하류 기업의 조화로운 발전을 효과적으로 촉진하고 전 산업 클러스터의 경쟁력을 강화하고 있습니다.
Seres는 공급업체와의 계약 합의에 따라 대금을 지급해왔으며, 정상적인 지급 기간은 60일입니다. 이를 통해 주문사와 공급업체 모두에게 윈윈(win-win)의 성과를 실현하고 있습니다.
[BYD: 사회적 책임 이행 및 업계 고품질 발전 추진]
국가 및 관련 부처의 산업 사슬·공급 사슬 안정성 확보 및 자동차 산업 고품질 발전 추진에 관한 일련의 배치 요구 사항을 이행하고, 중소기업의 건전한 발전을 지원하기 위해 BYD Auto는 공급업체 지급 기간을 60일 이내로 단일화하겠다고 발표했습니다.
BYD는 구체적인 행동을 통해 중국 자동차 산업의 고품질 발전을 이끌겠다고 밝혔습니다. 앞으로도 BYD Auto는 기술 혁신과 경영 최적화를 통해 중국 자동차 산업의 안정적이고 장기적인 발전을 지속적으로 추진하며, 상류 및 하류 파트너와 협력해 나갈 것입니다.
[Great Wall Motor: 지급 기간 60일 이내 단일화 약속]
'중소기업 지급 보장에 관한 국무원 조례'를 철저히 이행하기 위해 Great Wall Motor Co., Ltd.는 자동차 산업 사슬과 공급 사슬의 안정성을 확보하고, 공정한 시장 경쟁을 촉진하며, 혁신 활력을 자극하고 발전 효율성을 제고하기 위해 공급업체 지급 기간을 60일 이내로 단일화하겠다고 발표했습니다.
[샤오미 자동차: 공급업체 결제 기한 60일 이내로 통일]
샤오미 자동차는 공식 웨이보 계정을 통해 자동차 산업의 고품질 발전과 공급망 안정성 확보를 위해 국가 및 관계 부처가 내린 배치 요구를 철저히 이행하여 공급업체 결제 기한을 60일 이내로 통일할 것이라고 밝혔다.
[체리 그룹: 공급업체 결제 기한 60일 이내로 통일]
체리 그룹은 최근 공업정보화부(MIIT)와 국유자산감독관리위원회(SASAC) 등 국가 부처들이 산업 사슬과 공급망 안정성 확보 및 자동차 산업의 고품질 발전을 위해 일련의 배치 요구를 내렸다고 밝혔다. 체리 그룹은 이러한 요구를 철저히 이행하고 있으며, 산업 사슬의 자금 회전 효율을 높이고 산업 사슬과 공급망의 안정성을 보장하기 위해 6월 10일부터 공급업체 결제 기한을 60일 이내로 통일하기로 결정했다.
[Leap Motor: “60일 결제” 원칙 계속 고수하여 효율적이고 원활한 결제 프로세스 보장]
Leap Motor는 웨이보에 “60일 결제” 원칙을 계속 고수하고, 체납 제로를 기준으로 삼아 승인 절차를 간소화하며, 부서 간 협력을 지속적으로 강화하여 효율적이고 원활한 결제 프로세스를 보장하겠다고 게시했다.
[리오토: 60일 이내 결제 기한 계속 시행]
리오토는 웨이보에 항상 사용자에게 더 안전하고 편안하며 편리한 제품과 서비스를 제공하기 위해 노력해 왔다고 게시했다. 리오토는 60일 이내의 결제 기한을 계속 시행하고 업계 파트너와 협력하여 중국 자동차 산업의 고품질 발전을 공동으로 추진할 것이다.
[니오: 60일 이내 결제 기한 계속 시행]
니오는 웨이보에 기술과 경험에서 선도하는 사용자 기업이 되기 위해 노력하고 있으며, 사용자 만족을 위해 존재하고, 기술 혁신을 통해 최고의 제품을 개발하고, 기대를 뛰어넘는 서비스를 제공하며, 함께 성장하는 커뮤니티를 구축하겠다고 게시했다.
공급망 시스템의 건전한 발전은 제품 품질을 보장하고 사용자 경험을 향상시키는 기초입니다. 니오는 계속해서 60일 이내 결제 조건을 시행하고, 상하위 파트너들과 협력하여 중국 자동차 산업의 고품질 발전을 함께 추진하며, 지속 가능하고 더 나은 미래를 함께 만들어 나갈 것입니다.
[샤오펑 모터스: 결제 조건을 60일 이내로 통일]
샤오펑 모터스는 웨이보를 통해 국가 및 관련 부처가 자동차 산업의 고품질 발전을 촉진하고 산업 체인과 공급망의 안정성을 보장하며 중소기업의 건전한 발전을 지원하기 위해 마련한 일련의 배치 요구 사항에 적극 호응하고 이행하기 위해, 결제 조건을 60일 이내로 통일한다고 발표했습니다. “미래 모빌리티의 선도자”로서 샤오펑 모터스는 기업의 사회적 책임과 약속을 적극적으로 실천하고, AI 기술 혁신을 통해 산업 체인과 상하위 파트너들의 역량을 강화하며, 중국 자동차 산업의 착실하고 원대한 고품질 발전을 함께 추진할 것입니다.
[베이치 그룹: 오늘부터 모든 적격 파트너와 60일 이내 정산 엄수]
베이치 그룹은 웨이보를 통해 오늘부터 모든 적격 파트너와 60일 이내 정산을 엄격히 준수하고, 공급업체의 재정적 부담을 가중시키는 상업 인수 어음 등 불합리한 정산 방식을 전면 폐지하여 중소 공급업체의 현금 흐름 압박을 완화하겠다고 밝혔습니다.
아래는 주요 완성차 업체들의 발표 스크린샷입니다:
