[샤오미 EV, 고급 주행 교육 중 사망 사고 루머 부인]온라인에서 샤오미 EV의 고급 주행 교육 중 사망 사고가 발생했다는 루머에 대해, 리샤오솽 샤오미 EV 부사장은 6월 10일 웨이보를 통해 해명했습니다. 다수의 소규모 계정이 여러 플랫폼에서 사고 이미지를 광범위하게 유포하고, 교육 프로그램을 비방하기 위해 다양한 수법을 동원했으며, 심지어 사상자 루머를 조작하여 대중을 심각하게 오도하는 극도로 악의적인 행위를 했다고 밝혔습니다. 이에 대해 법적 절차를 개시하여 루머 유포자에게 법적 책임을 물을 것이라고 전했습니다. 이후 왕화 샤오미 그룹 홍보부 총경리가 해당 웨이보를 리포스트하며, 전날 증거 수집을 완료하고 법적 절차에 착수했다고 밝혔습니다. (차이롄 프레스)
[해관총서: 올해 1~5월 중국 전기차 수출 19% 증가, 산업용 로봇 수출 55.4% 증가]해관총서 발표에 따르면, 올해 1~5월 중국의 장비 제조 제품 수출액은 6.22조 위안으로 9.2% 증가하여 중국 전체 수출액의 58.3%를 차지했습니다. 이 중 전기차 수출은 19%, 건설 기계는 10.7%, 선박은 18.9%, 산업용 로봇은 55.4% 각각 증가했습니다. 1~5월 중국 장비 제조 제품의 전체 수출 증가 기여율은 73%였으며, 5월 기여율은 76.9%에 달해 대외 무역의 안정적인 성장을 강력하게 뒷받침했습니다. (차이롄 프레스)
[CPCA 쿠이동슈: 업계의 시장 중심 가격 경쟁 전폭 지지]최근 자동차 시장의 새로운 '가격 전쟁'에 대해 쿠이동슈 중국승용차협회(CPCA) 사무총장은 자동차 시장의 '가격 전쟁'은 장기적인 가격 경쟁이라고 밝혔습니다. 그는 더 나은 품질 개선, 효율 향상 및 기술 혁신을 달성하기 위해 업계의 시장 중심 가격 경쟁을 전폭 지지한다고 말했습니다. 현재 탄산리튬 가격은 점차 안정화되어 2023년 1월 톤당 60만 위안에서 2024년 7월 톤당 8만 위안으로 하락했으며, 올해는 톤당 6만 위안으로 추가 하락했습니다. 자원 가격이 크게 하락하며 비용도 합리적으로 감소하고 있어 판촉 활동 역시 비교적 정상적인 현상이다. 올해 들어 자동차 시장의 가격 경쟁은 비교적 완만한 수준을 유지해 왔으며, 우리는 이러한 완만한 상황을 보호하기를 바란다. 이에 '고정 가격' 행위에 대해 일정한 조치를 취하는 것은 정상적인 대응이다. (차이롄 프레스)
[데선 테크놀로지, 2거래일 연속 상한가: 자회사 고체 배터리 생산용 금형·제품 매출, 연간 영업수익의 1% 미만]데선 테크놀로지(603032.SH)는 공시를 통해 최근 2거래일 연속 종가 누적 변동률이 20%를 초과해 주가 이상 변동에 해당한다고 밝혔다. 이 공시일 현재 회사는 시장에서 당사의 고체 배터리 콘셉트에 대한 관심이 집중되고 있음을 인지했다. 회사는 고체 배터리를 직접 생산하지 않는다는 점을 분명히 밝힌다. 자회사인 둥관 즈홍 정밀 금형 유한공사는 하류 리튬 배터리 생산업체 및 신에너지 장비 제조업체에 자동 극판 절단용 고정밀 금형, 고정밀 다이커팅 블레이드 등 일련의 제품과 솔루션을 제공하며, 이는 다양한 생산 공정, 제품 성능 및 응용 요구 사항을 충족시킬 수 있다. 해당 금형과 제품은 고체 배터리 생산에 사용될 수 있다. 2024년 고체 배터리 생산에 사용된 제품의 매출이 연간 총 영업수익에서 차지하는 비중은 1% 미만이지만, 회사는 여전히 모든 고객을 소중히 여기며 고품질 제품과 서비스를 제공하기 위해 최선을 다할 것이다. 투자자들은 투자 위험에 유의하시기 바랍니다. (차이롄 프레스)
[파라시스 에너지: 미국 선도 eVTOL 기업에 공급한 배터리, FAA 인증 4단계 진입]파라시스 에너지는 인터랙티브 플랫폼을 통해 2012년부터 eVTOL 동력 배터리 연구개발을 진행해 왔으며, 2020년 샘플 공급을 완료했고, 2022년에는 1세대 제품 양산 및 탑재에 성공하고 2세대 제품 시스템 검증을 완료했으며, 해당 고객이 FAA 감항 인증을 획득한 최초의 eVTOL 기업이 되도록 지원했다고 밝혔다. 현재, 동사가 미국의 선두 eVTOL 기업에 공급하는 배터리는 미 연방항공청(FAA)의 인증 4단계에 진입했으며, 순조롭게 진행 중이다. (차이롄프레스)
[GAC, 2025년 하반기 아르헨티나 시장 진출 계획]GAC 인터내셔널에 따르면, 남미 자동차 시장의 증가하는 수요에 대응하여 GAC는 칠레와 볼리비아의 두 유망 시장에서 진출을 가속화하고 있다. GAC는 ‘판매 및 서비스 통합’ 전략을 적극 추진하고 있으며, 향후 3년 내 주요 남미 도시에 쇼룸을 전면적으로 확보할 계획이라고 밝혔다. 남미 시장 확장에 있어, GAC는 2025년 하반기까지 아르헨티나 시장에 진출할 계획이다.
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