이번 주(6월 3~6일), 양산 구리 프리미엄 B/L 거래의 주간 평균 가격 범위는 $74~106.5/톤(6월물 QP)이었으며, 평균 가격은 $90.25/톤으로 전주 대비 $14.75/톤 하락했습니다. 워런트의 가격 범위는 $66.5~76.5/톤(6월물 QP)이었으며, 평균 가격은 $71.5/톤으로 전주 대비 $18.7/톤 하락했습니다(6월물 QP). EQ 동의 CIF B/L 가격은 $32.5~47/톤, 평균 가격은 $39.75/톤으로 전주 대비 $29.25/톤 하락했습니다(6월물 QP). 5월 30일 기준, SHFE 구리 2506 계약의 SHFE/LME 구리 가격 비율은 8.0898이었고, 수입 마진은 약 -1,500위안/톤이었습니다. 이번 주 금요일 기준, LME 구리 3개월물-6월물은 $80.91/톤의 백워데이션 상태였으며, 6월물과 7월물 간 스왑 수수료 차이는 약 백 $31/톤이었습니다.
현재 고품질 ER 구리 워런트의 실거래 가격은 $47/톤이고, 일반 건식제련 및 국내 워런트는 $30~40/톤에 거래되며, SX-EW 현물 화물은 구하기 어렵습니다. 고품질 구리 B/L 현물 화물은 구하기 어렵고, 일반 건식제련 및 국내 워런트는 약 $50~80/톤이며, SX-EW 현물 화물은 구하기 어렵습니다. CIF B/L EQ 동은 $8~20/톤에 거래되며 평균 가격은 $14/톤입니다.
역외 시장은 이번 주 큰 변동성을 보였습니다. 주초 LME-COMEX 가격 차이가 약 $1,300/톤으로 확대되면서, 6월 중순~초순 도착 예정인 CME 등록 B/L과 호주산 구리가 빠르게 사들여졌고, 주초 거래 가격은 $200을 초과했습니다. 그러나 SHFE/LME 가격 비율이 계속 하락하고 국내 워런트 및 B/L 시세가 떨어지며 거래 성사가 어려워졌습니다. 그 결과, 주중 매수자와 매도자 간 격차가 컸고 시장 거래 가격이 크게 분화되었습니다. 대형 트레이더들이 글로벌 시장에서 재고를 비축함에 따라 LME 백워데이션 구조가 주말 $80/톤까지 상승했으며, 아시아 지역의 재고 감소가 지속되었습니다. 전반적으로 공급이 보세구역으로 집중·이동하기 시작했습니다. 다음 주 전망으로, 구리 가격 상승 속에서 구리 가격 비율의 회복 여지가 제한적이기 때문에 6월 만기 이전까지 LME 재고는 계속 감소할 것으로 예상됩니다. 국내 선하증권과 수출 물량의 복합적 영향으로 창고증권 및 선하증권 기준 양산 동 프리미엄은 반등하기 어려우며, 단기적으로 시장은 분할된 상태를 유지할 전망이다. LME 백워데이션 구조는 계속 상방 확대될 것으로 보이며, 공급업체의 보유 비용은 증가할 것으로 예상된다. 국내 재고가 다시 감소하기 시작하면 시장이 반등할 것으로 보인다. 양산 동 프리미엄은 소폭 하락세를 이어갈 전망이다.
SMM 조사에 따르면, 목요일(6월 5일) 기준 국내 보세구역 동 재고는 직전 기간(5월 29일) 대비 3,800톤 증가한 5.8만 톤을 기록했다. 이 중 상하이 보세구역 재고는 0.25톤 증가한 5.2만 톤, 광둥 보세구역 재고는 1,300톤 증가한 6,000톤이었다. 이번 주 보세구역 재고 반등의 주요 원인은 SHFE/LME 가격 비율 악화로 인한 적극적 통관 수입 감소 때문이다. 공급 측면에서는 LME 취소 선하증권 물량이 계속 항구에 도착했다. 또한 수출 창구가 열리면서 국내 제련소들이 잇따라 새로운 수출 계획을 수립해 전체 재고 감소세가 일시 중단되었다. 향후 전망으로, 다음 주 일부 국내 제련소가 보세 대상으로 수출할 것으로 예상되며, 수입 선하증권의 느린 도착 및 통관과 맞물려 보세 창고 재고는 계속 증가할 것으로 예상된다.
