MAEXTRO S800이 시장 출시 후 72시간 이내에 2,600대 이상의 확정 주문을 확보했다

상하이 (가스구)— MAEXTRO S800은 화웨이와 JAC 그룹이 공동 개발한 MAEXTRO 브랜드의 첫 양산 모델로, 공식 출시 후 72시간 만에 2,600대 이상의 확정 주문을 기록했다고 하모니 인텔리전트 모빌리티 얼라이언스(HIMA)가 밝혔다.

5월 30일에 출시된 이 모델은 네 가지 트림으로 제공되며, 가격은 70만 8,000위안에서 101만 8,000위안 사이입니다.

주목할 점은, 출시 첫 1시간 만에 1,000대 이상의 확정 주문을 기록했고, 24시간 이내에 1,600대를 돌파했다는 것입니다. HIMA는 6월 26일에 “Pioneer Plan” 한정 딜리버리 599대를 시작하고, 8월 중순에 대규모 인도를 시작할 계획입니다.

MAEXTRO S800은 새로운 “스텔라 호라이즌” 디자인 언어를 채택하여, 대담하고 구조적인 전면부와 기능적인 크리스탈 헤드라이트를 특징으로 합니다. 후면에는 풀-와이드 “네뷸라 스크롤” 테일라이트가 장착되어 밤에 점등 시 생생한 은하수 같은 효과를 냅니다.

이 모델은 단색 및 듀얼톤을 포함한 6가지 외장 색상으로 제공됩니다: 스타 블랙, 클라우드 선셋, 돈 골드 & 블랙 (듀얼톤), 클라우드 실버 & 퍼플 (듀얼톤), 윌더니스 브라운 & 골드 (듀얼톤), 소어링 잉크 & 화이트 (듀얼톤). 크기는 전장 5,480mm, 전폭 2,000mm, 전고 1,536mm, 휠베이스 3,370mm입니다.

실내는 파노라마 전방 객실 뷰, 투톤 가죽 스티어링 휠, 화웨이 XHUD 시스템, 심리스 트리플 스크린 레이아웃, 지능형 디지털 리어뷰 미러를 제공합니다. 조수석 탑승자는 중앙 터치스크린과 전용 엔터테인먼트 스크린을 모두 제어할 수 있습니다. 세 손가락 스와이프로 디스플레이 간에 콘텐츠가 매끄럽게 이동하며, 정교한 스마트 콕핏 경험을 선사합니다. 충전 편의성은 듀얼 50W 무선 고속 충전 패드(폴더블폰을 펼친 상태에서도 충전 가능)와 듀얼 60W 유선 고속 충전 포트로 더욱 강화되었습니다. 인테리어 색상 옵션으로는 라이트 브라운, 퓨어 화이트, 화이트 & 퍼플 (듀얼톤), 화이트 & 브라운 (듀얼톤), 다크 브라운 (듀얼톤)이 있습니다.

MAEXTRO S800은 화웨이의 ADS 4 첨단 운전자 보조 시스템을 최초로 탑재했습니다. 차량에는 36개의 센서가 탑재되어 있으며, 192라인 LiDAR, 솔리드 스테이트 정밀 LiDAR 3개, 분산형 밀리미터파 레이더 시스템(3개 유닛), 초음파 센서 12개, 코너 밀리미터파 레이더 2개, 고해상도 카메라 3개, 서라운드 뷰 카메라 4개, 사이드 뷰 카메라 4개가 포함됩니다. 비, 안개, 먼지 상황에서의 충돌 방지, 매달린 장애물 및 네거티브 장애물에 대한 보호, 극한 시나리오에서의 충돌 회피 성능 강화 등의 새로운 기능이 탑재되었습니다.

파워트레인은 BEV(배터리 전기차)와 REEV(주행거리 연장 전기차) 두 가지로 제공됩니다. BEV 버전은 듀얼 모터를, REEV 버전은 듀얼 및 트라이 모터 구성을 선택할 수 있습니다.

REEV 버전에는 최고 출력 115kW의 1.5T 엔진이 탑재됩니다. 듀얼 모터 버전은 연비 0.09L/100km, 배터리만으로 400km 주행 가능하며, 트라이 모터 버전은 연비 0.25L/100km, 배터리만으로 365km 주행합니다. 트라이 모터 시스템은 160kW 전륜 모터와 각 273.5kW의 후륜 모터 두 개를 결합해 최대 635kW의 합산 출력을 내며, 듀얼 모터 버전은 최대 합산 출력 390kW를 발휘합니다.

배터리 전기 S800은 97kWh 배터리 팩을 탑재한 800V 고전압 플랫폼 기반으로, 5C 초고속 충전과 CLTC 기준 702km의 주행거리를 지원합니다. 배터리 용량의 10%에서 80%까지 단 12분 만에 충전할 수 있습니다. REEV 버전은 화웨이's 800V "쉐 샤오" 스마트 레인지 익스텐션 플랫폼을 탑재하여 최대 발전 출력 80kW, 65kWh 배터리를 제공하며, 6C 급속 충전 시스템으로 10%에서 80%까지 충전 시간이 10.5분에 불과합니다.