VOYAH가 칭화대학교와 협력하여 AI 기반 전기차 기술을 발전시킨다.

상하이 (가스구) – 5월 29일, 둥펑 자동차의 프리미엄 신에너지차 브랜드 보야가 칭화대학교와 전략적 협력 프레임워크 협약을 체결하고 인공지능 분야에서 심층 협력에 나선다. 이번 파트너십은 지능형 커넥티드 차량 기술, 인재 양성, 연구개발 성과의 사업화 등 여러 분야에 걸쳐 스마트 전기차(EV) 분야의 진화에 새로운 동력을 불어넣을 전망이다.

중국의 첨단운전자보조시스템(ADAS) 시장은 현재 풀스택 공급사, 솔루션 제공업체 간 공동 개발, 완성차 주도의 자체 연구개발이라는 세 가지 주류 비즈니스 모델로 형성되어 있다. 보야는 외부 기술 기업과의 긴밀한 협력과 자체 R&D 역량의 지속적인 강화를 결합한 “듀얼트랙” 전략을 추구하고 있다.

드림 MPV에 화웨이 기술을 통합한 것이 시장에서 좋은 반응을 얻은 데 이어, 보야는 2025년에 이 파트너십을 더욱 심화할 계획이다. 보야 FREE+ 등 출시 예정 모델들은 화웨이의 ADS 4 운전자 지원 시스템과 하모니스페이스 5 솔루션을 가장 먼저 채택하게 될 것이다.

이와 동시에 보야는 자체 쿤펑 운전자 지원 시스템 개발에 꾸준히 투자하고 있다. 이번 칭화대와의 협력은 AI 애플리케이션과 ADAS 및 지능형 커넥티비티 기술 개발 전반으로 확대될 것으로 보인다. 양측은 또한 공동 기술 R&D 센터를 설립하여 보야의 ADAS 역량 혁신을 가속할 방침이다.

앞서 4월, 보야는 쿤펑 시스템에 기반한 L3 운전자 지원 기능을 갖춘 톈위안 스마트 아키텍처를 공개했다. 이 아키텍처는 데이터 통합과 분석을 통해 대규모 차내 모델을 강화한다. 보야는 칭화대와의 새로운 파트너십을 통해 포괄적인 차량-도로-클라우드 데이터 시스템을 구축하여 지능형 주행 기능을 한층 더 높이는 것을 목표로 하고 있다.

이번 협력은 학술 연구와 산업 응용 간의 강력한 시너지를 보여주며, 선도적인 대학 연구를 확장 가능한 생산 기술로 전환하는 속도를 가속한다.