초여름인 5월 27일, 하이드로젠 파워 테크놀로지 후베이 수소 파워가 주관한 우이 고속도로 '수소차 만 리 길' 수소 에너지 콜드체인 시범 운행 발대식이 SPIC 중부 중국 수소 에너지 산업 기지에서 성대하게 열렸습니다. 정부 부처, 업계 협회, 기업 및 전문가 대표들이 모여 수소 에너지 콜드체인 운송의 대규모 응용에 중요한 진전을 이룬 것을 함께 목격하며, '이중 탄소' 목표 아래 중국 녹색 물류 전환을 위한 혁신적인 모델을 제시했습니다.
2020년 국가 수소 연료 전지 시범 도시 클러스터 정책이 시행된 이후, 중국 연료 전지 차량의 실제 운행 거리는 5억 킬로미터에 육박하며 풍부한 응용 시나리오와 운행 경험을 축적했습니다. 중국 자동차 기술 연구 센터 연료 전지 차량 시범 응용 지원 사무소가 업계 기업들과 함께 시작한 '수소차 만 리 길' 행사는 전국 주요 '4종 4횡' 수소 에너지 고속도로 시범 노선을 1만 3천 킬로미터 이상 실제 검증하고 5대 주요 도시 클러스터를 연결하여, 대표적인 시나리오에서 연료 전지 차량의 운행 성능을 종합 평가함으로써 산업의 대규모 발전에 권위 있는 데이터를 제공하는 것을 목표로 합니다. 국가 시범 사업의 중요한 부분인 후베이 지역 행사는 후베이 수소 파워가 주도하고 운행하는 우이 고속도로 수소 에너지 콜드체인 시범 노선을 중심으로 진행됩니다. 후베이 수소 파워는 SPIC 그룹이 주도하는 수소 에너지 운송 운영 플랫폼으로, 현재 우한에서 259대의 수소 에너지 차량을 운영하고 있으며, 우한시 '장청 녹색 유통 연맹'의 부회장 단위로서 시 녹색 화물 유통의 모범 기업입니다.
시범 운행 노선은 시노하이드로젠 테크놀로지 우한 뤼동이 생산한 수소 연료 전지 시스템을 장착한 4.5톤 콜드체인 차량을 사용하며, 왕복 거리는 1,080km입니다. 경로는 우이 고속도로 첸장 및 즈장시 서비스 구역에 위치한 시노펙 수소 충전소를 통과하며, 주로 슈퍼마켓, 케이터링 기관, 전자상거래 플랫폼 등 민생 관련 제품의 일용품 유통을 담당하여 '수소 에너지+콜드체인' 융합을 통해 전국 콜드체인 물류 산업의 녹색 전환을 위한 혁신 모델을 제시합니다.
행사 현장에서는 정부 부처, 업계 협회 및 기업 대표들이 정책 지원, 산업 동향, 기술 혁신 및 비즈니스 모델 등 관점에서 의견을 나누었습니다. 논의 결과, 최근 몇 년 동안 정책 지원 아래 국내 콜드체인 산업이 빠르게 발전해 왔으며, 냉장 시설 규모가 지속적으로 확대되고 콜드체인 차량 수요가 증가하고 있다는 데 의견이 일치했습니다. 콜드체인 운송 업계도 재편되고 있으며, 대규모 응용, 표준화된 관리 및 저탄소 기술 응용이 콜드체인 운송의 미래 트렌드입니다. 수소 에너지 콜드체인 차량의 등장은 시의적절하게 전통 물류의 환경 보호 및 비용 병목 현상을 효과적으로 해결하고 산업의 표준화 발전을 촉진합니다. 현재 수소 에너지 콜드체인 차량은 기술 및 비용 면에서 대규모 시장 보급 조건을 충족시켰습니다. 정부가 정책 지도 및 산업 지원을 강화하는 한편, 기업 스스로도 비즈니스 모델을 적극 혁신하고 기술, 산업, 자본 체인을 통합하며 응용 시나리오를 지속 확대하고 수소 에너지 콜드체인의 상업화를 가속화하여 콜드체인 산업의 저탄소 발전을 지원하고 수소 에너지 산업의 쾌속 발전을 동시에 추진할 것을 권장합니다.
'수소차가 길을 나서며 후베이를 순조롭게 누비다', '수소차 만 리 길' 출발 명령이 떨어지면서 우이 고속도로의 수소 에너지 콜드체인 시범 차량들은 녹색 사명을 가득 안고 공식적으로 여정을 시작했습니다. 이는 또한 수소 에너지 운송 분야에서 후베이의 탐구가 대규모 검증이라는 새로운 단계에 접어들었음을 의미합니다. 이번 발대식의 성공적인 개최는 후베이가 수소 에너지 콜드체인 분야 탐구에서 전국을 선도하고 있음을 보여줍니다. '수소차 만 리 길' 전국 실제 차량 검증이 지속 추진됨에 따라 중국 수소 에너지 산업은 기술 혁신, 시나리오 확장 및 정책 공조의 결합 효과 속에 대규모 산업화 발전의 새 단계로 가속화될 것이며, 이중 탄소 목표 실현에 수소 에너지의 힘을 보탤 것입니다.
