바오우 마그네슘 산업: 마그네슘 합금 초대형 일체형 차체 구조 부품의 시험 생산에 성공했으며, 고객과 공동으로 성능 테스트를 진행하고 있다.

5월 28일, 바오우 마그네슘 산업의 주가가 상승했다. 28일 거래 마감 기준으로 바오우 마그네슘 산업은 0.35% 상승하여 주당 11.46위안에 마감했다.

"초대형 자동차 차체용 마그네슘 구조 부품은 언제 시장에 출시되나요? 확정된 주문에 대한 협상 및 제품 납품이 진행 중인가요?"라는 질문에, 바오우 마그네슘 산업은 5월 28일 투자자 소통 플랫폼에서 다음과 같이 밝혔다:회사의 마그네슘 합금 초대형 일체형 자동차 차체 구조 부품은 시험 생산에 성공했으며, 현재 고객사와 함께 성능 테스트를 진행 중이다.

바오우 마그네슘 산업에 따르면, 5월 23일 바오우 마그네슘 산업의 당서기 겸 총경리인 왕창민과 부당서기 겸 부위원장인 원파핑 등 대표단이 안후이 JAC 그룹 유한공사를 방문하여 교류했다. 양측은 심도 있는 협력 논의를 진행하고 전략적 협력 협약을 공식 체결했으며, 공동으로 자동차 산업의 혁신 발전을 위한 '가속 페달'을 밟았다. 양측은 마그네슘 합금 소재가 자동차 분야에서 폭넓게 적용될 수 있도록 더 넓은 공간을 열고, 자동차 산업의 경량화 및 저탄소화로의 빠른 진전을 강력히 추진하여 산업 발전의 새로운 영광을 만들어 나갈 것이다!

회사의 마그네슘 가격과 알루미늄 가격의 관계에 대한 견해를 묻는 질문에, 바오우 마그네슘 산업이 5월 14일 공시한 기관 조사 기록에 따르면 다음과 같이 밝혔다: 마그네슘 가격이 알루미늄 가격 아래로 떨어짐에 따라 이는 마그네슘 산업에 큰 기회가 되며, 차량 대형 부품, 자동차 일체형 다이캐스팅 마그네슘 합금 대형 부품, 로봇, 건축 템플릿 등으로의 하류 적용 확대에 더욱 유리해져, 하류 고객의 마그네슘 사용 의욕을 더욱 높일 수 있습니다. 이전에는 성능 관점에서 마그네슘 사용을 추진했다면, 이제는 비용 관점에서 더욱 추진할 수 있습니다.

2024년 회사 경영 실적 문의에 대해 바오우 마그네슘 산업은 다음과 같이 언급했다: 2024년 회사는 영업 수익 89억 8,256만 3,028.12위안을 달성하여 전년 대비 17.39% 증가했으며, 상장사 귀속 순이익은 1억 5,962만 8,962.00위안으로 전년 대비 47.91% 감소했다.이는 주로 마그네슘 가격 하락의 영향으로 마그네슘 소재 및 다이캐스트 제품의 매출총이익률이 하락하여 회사 실적이 전년 대비 감소했기 때문이다.

2025년 사업 계획에 대해 바오우 마그네슘 산업은 2024년 연차 보고서에서 다음과 같이 밝혔다: 1. 1차 마그네슘 제련 기술 업그레이드 전면 추진 (1) 1차 마그네슘 제련 공정 기술 혁신을 강화하여 마그네슘 제련 비용을 지속적으로 절감한다. (2) 친환경 마그네슘 제련 공정 기술 탐색을 강화하고 새로운 저탄소 마그네슘 제련 기술을 비축한다. 2. 마그네슘 산업 체인 배치를 개선하고 핵심 프로젝트 건설을 추진한다. 산업 체인 배치를 개선하고 신규 생산 능력 배치 속도를 최적화하며, 산업 체인의 전 공정 포지셔닝을 통해 핵심 프로젝트를 추진하여 비용을 효과적으로 절감한다: (1) 칭양 프로젝트의 부분 가동, 대형 탱크 공법의 추가 최적화로 1차 마그네슘 비용 절감; (2) 연산 10만 톤의 고성능 마그네슘 기반 경합금 및 심가공을 생산하는 우타이 프로젝트 건설을 착실히 추진; (3) 간쑤 바오메이 시티에 프로젝트의 부분 완공, 페로실리콘 비용 통제를 통해 1차 마그네슘 비용 추가 절감. 3. 마그네슘 응용 기술 혁신을 대대적으로 추진하고 마그네슘 시장 개발을 촉진한다. (1) 주요 마그네슘 제품 기술의 추가 돌파를 이루고, 마그네슘 시장 응용의 새로운 수요를 확대한다. 국내 시장: 국내 자동차, 3C 제품, 건설 등 분야에서 시장 판촉 노력을 강화하고, 고객과 장기적이고 안정적인 협력 관계를 구축하여 시장 점유율을 더욱 확대한다. 국제 시장: 국제적으로 유명한 전시회 및 업계 컨퍼런스에 적극 참여하여 회사의 기술력과 제품 우위를 선보이고, 국제 고객 자원을 확대한다. (2) 미래 응용을 위한 마그네슘 기능성 소재 연구에 대한 투자를 확대하고, 마그네슘 기반 소재 응용의 새로운 영역을 개척한다. 4. 기존 자산 최적화 및 자산 수익률 제고 (1) 우량 자산 운영 강화: 수익성이 강하고 시장 전망이 좋은 기존 우량 자산에 대해 자원 투입을 확대하여 운영 관리 수준을 높이고 수익 창출 능력을 더욱 향상시킨다. (2) 유휴 자산 처리: 부동산, 설비 등 유휴 자산을 임대 또는 매각을 통해 현금화하거나 가치를 높여 자산 활용 효율을 개선한다. 5. 자본 구조 최적화 및 부채 비율 관리 (1) 자금 조달 규모와 구조를 합리적으로 조정: 회사의 구체적 상황에 따라 장단기 자금 조달 비중을 합리적으로 조정하고, 회사의 상환 능력과 운영 발전 수요에 기반하여 적정 자금 조달 금액을 결정한다. 직접 금융과 간접 금융을 결합하는 등 다양한 자금 조달 방식을 합리적으로 채택한다. (2) 자금 관리 및 운영 효율 강화: 자금 회수 및 회전 속도를 가속화하여 자금 운영 효율을 제고한다.

바오우 마그네슘 산업이 기관 조사에서 밝힌 바와 같이, 마그네슘 가격 하락의 영향으로 마그네슘 소재 및 다이캐스팅 제품의 매출총이익률이 하락하면서 회사 실적이 전년 대비 감소했다.

2024년 내내 마그네슘 가격은 계속 하락했다. 주요 마그네슘 생산지인 푸구의 SMM 마그네슘 잉곳 9990(푸구, 선무) 가격을 예로 들면, 연말 톤당 가격은 16,000위안이었고, 연초 톤당 가격은 20,250위안으로, 무려 21%의 하락률을 기록했다. 마그네슘 합금 AZ91D의 가격 추이를 살펴보면, 2024년 12월 31일 마그네슘 합금 AZ91D의 평균 가격은 톤당 17,800위안이었으며, 2023년 12월 29일 톤당 22,150위안이었다. 2024년 마그네슘 합금 AZ91D의 평균 가격은 톤당 4,350위안 하락하여 19.64% 하락했다.

3월 중순 이후, 마그네슘 가격은 수요-공급 패턴의 반전, 마그네슘 잉곳 생산자들의 재고가 낮은 수준으로 감소, 여러 지역의 대량 산업 고형 폐기물 저장 현장에 대한 조사 작업 배치, 환경 보호 검사, 백운석 생산 중단 소식 등 일련의 요인에 힘입어 5월 중순까지 대체로 상승세를 유지했다. 하지만 후속 거래 부진, 하류 업체들의 강한 관망 심리, 월말 공급업체들의 자금 회수 요구 증가 등의 영향으로 최근 마그네슘 가격은 약세로 하락했다.

SMM 시세에 따르면, 5월 28일 SMM 마그네슘 합금 AZ91D의 사정 가격은 톤당 18,600~18,700위안으로, 평균 가격은 톤당 18,650위안이며, 전 거래일 대비 톤당 50위안 하락 반전한 것이다. 28일 시장 거래는 여전히 부진했다. SMM이 공장 영업 담당자로부터 입수한 정보에 따르면, 현재 하류의 강한 관망 심리가 지속되고 있으며, 수요가 전반적으로 약하고 하류의 심리적 가격 수준도 낮다고 한다. 마그네슘 공장들이 낮은 가동률을 유지하고 있어 최근 마그네슘 공장의 재고 부담은 상대적으로 적었다. 한편, 하류 수요의 전반적인 약세 추세는 더 이상 악화되지 않아, '적은 재고 부담'과 '약한 하류 수요'가 서로 경쟁하는 상황이 되었다. 하류 수요가 계속 약세를 보일 경우, 마그네슘 공장의 낮은 재고 수준이 마그네슘 가격을 지지하는 효과는 약화될 것으로 예상된다.