상하이 (Gasgoo)- 5월 27일, 자율주행 기술 기업 포니.ai(Pony.ai)가 두바이 도로교통청(RTA)과 전략적 제휴를 맺고, 이 토후국에 로보택시(Robotaxi) 차량을 배치한다고 발표했다. 이번 협력은 중국 주요 도시의 복잡한 교통 환경에서 이미 검증된 포니.ai의 자율주행 솔루션을 두바이를 핵심 발판으로 세계 시장에 확장하는 국제적 확장의 중요한 이정표가 된다.
제휴 계획에 따라 2025년 시범 운영을 시작으로 단계적으로 실행되며, 2026년에는 완전 무인 상용 서비스로 이어질 예정이다. 로보택시 차량은 지하철, 트램, 해상 교통망 등 두바이의 복합 교통 시스템과 원활하게 통합될 것으로 기대된다.
포니.ai는 자사의 7세대 로보택시 차량이 완전 자동차급 생산, 자율주행 키트 비용의 대폭 절감, 다양한 차종에 신속하게 적용할 수 있는 플랫폼 기반 설계라는 3가지 핵심 장점을 도입했다고 밝혔다. 이 차량에는 양산형 6센서 어레이가 탑재되어 360도 사각지대 없는 인지를 가능하게 한다. 여기에 자체 센서 세척 시스템이 뒷받침되어 두바이 금융지구와 같은 고밀도 도심 환경에서도 전천후 안정적 성능을 보장한다.
2025년 오토 상하이에서 전 세계에 공개된 7세대 로보택시 라인업은 토요타 자동차, 광저우자동차(GAC) 그룹, 베이징자동차(BAIC) 그룹 등 전략 파트너들과의 깊은 협력을 통해 개발되었다. 연구개발부터 양산까지 완전히 통합된 시스템인 ‘쿤룬 프로젝트’를 바탕으로, 포니.ai는 2025년 하반기 첫 차량 생산을 시작할 예정이다. 이 모델들은 10년 또는 60만km의 주행 수명을 목표로 설계되어 전 세계 배치를 겨냥하고 있다.
중국의 복잡한 대도시 환경에서 쌓은 포니.ai의 운영 노하우는 해외 진출 포부도 뒷받침한다. 자체 지능형 배차 플랫폼은 승차 배정부터 거래 정산까지 전 서비스 과정을 자동화하며, 베이징, 상하이, 광저우, 선전 등에 도입되어 있다. 이 시스템은 교통 허브와 상업 지구 등 수요가 높은 지역에 최적화되어 있다.
Uber와의 글로벌 전략적 제휴 이후, 두바이 프로젝트는 Pony.ai의 중동 시장 확장에 있어 또 다른 핵심 축입니다. 회사는 향후 2년 내에 이 지역의 로보택시 규모를 수천 대로 확대할 계획입니다.

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