조사 기간(5월 20~27일) 동안 철근 현물 가격은 하락세를 보이며 전반적으로 거래가 부진했습니다. 현재 선물 시장은 3,000선 아래로 하락하여 시장 심리가 약화되었고 거래 열기가 전반적으로 낮습니다. 현재 전기로 가동률은 지역별로 차이를 보이고 있습니다. 화동 지역과 서남 지역에서는 전기로 제철소의 경제성이 전주 대비 하락하여 여러 제철소가 가동 시간을 줄였습니다. 화중 지역에서는 한 전기로 제철소가 예정대로 생산을 재개하면서 전체 전기로 가동률을 끌어올렸습니다. 이번 주 전국 전기로 가동률은 39.14%로 전주 대비 0.68%포인트 상승했습니다.
지역별로 보면, 화동 지역의 이번 조사 기간 전기로 가동률은 42.1%로 직전 기간 대비 0.9%포인트 하락했습니다. 현물 가격의 지속적인 하락과 고철 수집의 어려움으로 일부 전기로 제철소의 생산 의욕이 감소하여 가동 시간을 소폭 줄였습니다. 화남 지역의 이번 조사 기간 전기로 가동률은 46.3%로 전 기간과 동일했습니다. 지속적인 고온과 강우로 건설 현장 작업이 차질을 빚으면서 철강 수요가 약세를 이어갔습니다. 전기로 제철소들은 전력 피크 시간대를 피해 생산을 유지했습니다. 화중 지역의 이번 조사 기간 전기로 가동률은 32.3%로 전 기간 대비 10.4%포인트 상승했습니다. 이번 주 한 전기로 제철소가 정비를 마치고 정상 생산을 재개하여 지역 전체 가동률이 크게 증가했습니다. 서남 지역의 이번 조사 기간 전기로 가동률은 33.6%로 전 기간 대비 2.4%포인트 하락했습니다. 폭우와 현물 가격 하락의 영향으로 여러 제철소가 적자로 전환되면서 가동 시간을 소폭 축소했습니다.
현재 시장에는 거시 정책에 대한 새로운 기대가 없으며, 최종 수요의 지속 가능성이 부족합니다. 장마철이 다가오고 강우가 증가하면서 건축 자재 관련 공사 진도가 둔화될 수 있습니다. 전기로 제철소들은 기업 운영과 수익성을 유지하기 위해 가동률을 낮춰 비용 지출을 줄일 것입니다. 따라서 다음 주 전기로 가동률은 소폭 하락할 것으로 예상됩니다.