[양극재 주간 보고서] CATL/코넥스 신에너지, LFP 주문! ST Power 전 대표 재선임

[하이라이트] 전 ST 파와 수장 재임명, 2025년 흑자 전환 목표

5월 22일, ST 파와(688184)는 장바오 회장 겸 총경리가 개인 건강 사유로 회장, 총경리, 법정대리인 직에서 사임했다고 공시했다. 그는 이사, 전략위원회 위원장 및 보수평가위원회 위원으로 계속 활동할 예정이다. 그의 사임은 이사회 정상 운영이나 회사 일상 관리에 영향을 미치지 않는다.

같은 날, ST 파와는 바오량 왕을 총경리 겸 법정대리인으로, 웨이펑 푸를 부총경리 겸 이사회 비서로 임명한다고 발표했다. 임기는 제3기 이사회 임기 만료 시까지다. 특히 왕은 2016년 9월부터 2022년 10월까지 회장을 역임해 풍부한 기업 경영 경험을 갖추고 있다.

ST 파와는 신에너지 배터리 소재의 R&D, 생산, 판매를 전문으로 하며, 리튬이온 및 나트륨이온 배터리용 양극재에 주력하고, 반고체/전고체 배터리 기술도 적극적으로 모색하고 있다. (자료: 배터리100 - 배터리네트워크)

[기업] 하이난 광업, 10.56억 위안 규모 2만 톤 배터리급 수산화리튬 프로젝트 가동

5월 25일 저녁, 하이난 광업(601969)은 배터리급 수산화리튬 프로젝트의 완공을 발표했다. 2021년 9월 임시주주총회에서 승인되어 투자 한도 10.56억 위안으로 책정된 이 2만 톤 프로젝트는 하이난성 단저우시 양푸 신소재 산업단지에 위치한다. 자회사인 하이난 스타해 신소재가 운영을 맡았으며, 2022년 말 착공되었다. 2025년 2월 야금 시운전에 성공했고, 이후 야금 및 습식제련 공정 간 전 공정 연계가 이루어졌다. 초기 생산품은 내부 실험실 검사를 통과해 설계 사양을 충족했다. (자료: 하이룽 네트워크)

[프로젝트] 연간 10만 톤 처리 능력: 롄윈강 리튬배터리 정맥 산업단지 프로젝트 계약 체결

‘간위 발표’에 따르면, 롄윈강 허우쩌 재생자원, 아톰 리튬 테크놀로지(롄윈강), 알루미늄 클라우드 창고 재생자원(롄윈강) 3개 사는 5월 21일, 장쑤성 롄윈강시 간위구 청시진에 위치한 리튬배터리 정맥 산업단지 프로젝트 계약을 체결했다.

보도에 따르면, 이번 집중 계약 체결 프로젝트는 리튬배터리 분해 장비 제조부터 폐리튬배터리 분해 및 재사용(중고 활용)에 이르는 전주기 재활용 시스템을 포함한다. 총 투자액 4.8억 위안으로, 완공 시 연간 10만 톤의 폐배터리 처리 능력을 갖추게 되며, 리튬, 구리, 알루미늄 등 자원의 효율적인 재활용을 달성한다. 이를 통해 청시진의 리튬배터리 재활용 산업의 집적화 발전을 촉진하고, 완전한 산업 사슬을 형성하여 해당 분야의 전반적인 경쟁력을 강화할 것이다. (자료: 배터리100 - 배터리네트워크)

[업데이트] 32억 위안! 30만 톤! BSK 배터리 재활용 기지, 중국 장쑤성 화이안에서 공식 출범

BSK 신에너지(상하이) 유한회사(BSK)에 따르면, 최근 제5회 화이허 중국 기업가 컨퍼런스에서 32억 위안 규모의 '전력 배터리 고부가 가치 활용 제로카본 공장 프로젝트'를 체결했다. 이 프로젝트는 장쑤성 화이안 산업단지에 위치하며, BSK의 전국적 산업 레이아웃에서 중요한 한 걸음을 내딛은 것으로 평가된다.

이 프로젝트는 총 면적 380무(약 25.3헥타르)를 차지하며, 완공 시 연간 30만 톤의 폐전력 배터리를 처리하고, 배터리급 탄산리튬 2만 톤과 재생 배터리급 인산철 10만 톤을 생산할 예정이다. 건설은 2025년 6월에 시작되어 2026년 5월부터 생산이 시작될 계획이다.

BSK는 폐LFP 배터리의 종합 재활용과 인산철 전구체 재료 생산을 전문으로 하며, 리튬 배터리 재료의 순환 활용과 신에너지 산업의 지속 가능한 발전을 장기적으로 추구하고 있다. 특히, 장쑤성 화이안 기지 외에도 허난 기지는 BSK의 글로벌 확장에서 첫 번째 단계를 상징한다. 가동 시작 후 연간 30만 톤의 폐전력 배터리를 처리하고 배터리급 탄산리튬 2만 톤을 생산할 예정이다. (출처: 배터리 100 - 배터리 네트워크)

[주문] 약 132.31만 톤! CATL, 대규모 LFP 조달 계약 발표!

최근 완런 신에너지(688275)는 CATL과 사업 협력 계약을 체결했다고 발표했다. 2025년 5월부터 회사는 합의된 조달량에 따라 CATL에 적격 LFP 제품을 공급할 예정이며, 2025년 5월부터 2030년까지 총 약 132.31만 톤을 공급할 계획이다.

발표에 따르면, 완런 신에너지 제품의 종합적 우위를 고려해 CATL은 2025–2030년 동안 합의된 월간 조달량의 80% 이상을 구매할 것을 약속했다. 연간 월별 공급 계획은 전년도 10월 1일 이전에 체결되는 보충 계약에서 명시될 예정이다. 양측은 고밀도 LFP 제품의 개발 및 양산을 공동으로 추진하고 신에너지 시장을 개척하기 위해 장기 협력 메커니즘을 구축할 것이다.

완런 신에너지는 이 계약이 회사의 일상 운영에 있어 중대한 계약이며, 향후 운영 실적에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대한다고 밝혔다. (출처: 중국 배터리 산업 협회 - 배터리닷컴.cn)

[주문] 50억 위안! CORNEX 신에너지, 5년간 조달 계약 체결

CORNEX 신에너지에 따르면, 5월 22일 CORNEX 신에너지와 창저우 리위안 신에너지 테크놀로지 유한회사는 CORNEX 신에너지의 글로벌 본사에서 전략적 협력 계약을 체결했다.

이 계약에 따라 CORNEX 신에너지는 향후 5년간 창저우 리위안으로부터 약 15만 톤의 LFP 양극재를 조달할 예정이며, 총 협력 규모는 약 50억 위안에 달한다. 동시에 양측은 다양하고 고품질이며 고밀도의 LFP 양극재 제품의 개발 및 양산을 공동으로 추진하고 신에너지 시장을 공동으로 개척하기 위해 장기 협력 메커니즘을 구축할 것이다.

CORNEX 신에너지는 양측이 재료 혁신을 지렛대로 활용해 리튬 배터리의 에너지 밀도, 안전성, 비용 효율성이라는 삼각 균형을 맞추며, 고성능 신에너지 기술이 산업 기술 반복에서 가치 재구성으로 도약할 수 있도록 할 것이라고 밝혔다. (출처: 중국 배터리 산업 협회 - 배터리닷컴.cn)

[산업] 국내 탄산리튬 가격 지속 하락! 4월 중국 리튬 정광 수입량 62.3만 톤

5월 23일, 중국 비철금속 산업 협회 리튬 분과는 2025년 4월 리튬 산업 운영 현황을 발표했다. 데이터에 따르면 4월 국내 탄산리튬 가격은 계속 하락했으며, 배터리급 탄산리튬 가격은 월초 73,800위안/톤에서 월말 67,300위안/톤으로 8.88% 하락했다. 산업급 탄산리튬 가격은 월초 72,100위안/톤에서 월말 65,700위안/톤으로 8.81% 하락했으며, 선물 최다 거래 계약의 종가는 월초 74,240위안/톤에서 월말 65,680위안/톤으로 11.53% 하락했고, 월말 선물과 현물 가격 차이는 20위안/톤이었다.

4월 중국 탄산리튬 생산량은 소폭 감소했다. 중국 비철금속 산업 협회 리튬 분과 통계에 따르면, 2025년 4월 전국 탄산리튬 생산량은 약 6.4만 톤으로 전월 대비 2.1% 감소했다. 전국 수산화리튬 생산량은 약 3.7만 톤으로 전월 대비 0.3% 감소했으며, 전국 염화리튬 생산량은 약 1,717톤, 전국 리튬 금속 생산량은 약 132톤이었다.

수출입 측면에서 4월 중국의 스포듀민 정광 수입량은 전월 대비 증가했으며, 탄산리튬 수입량도 전월 대비 증가했다. 스포듀민 수입은 주로 호주, 짐바브웨, 나이지리아에서 이루어졌다.

수입 측면에서, 중국은 4월 62.3만 톤의 리튬 정광을 수입했으며, 이는 전월 대비 16.5% 증가한 수치이다. 수입량 상위 3개국은 호주, 짐바브웨, 나이지리아였다. (출처: 중국 배터리 기업 연맹 - CBEA)

[싱크탱크 하이라이트] LFP 가격 하락, 2분기 가공비 인상 어려울 전망

최근 SMM 보고서에 따르면, 지난주 LFP 가격 하락세가 완화되며 총 약 365위안/톤 하락했다. 이는 주로 탄산리튬 가격이 지속적으로 하락하며, 지난주 총 약 1,450위안/톤 하락한 영향이다.

시장 측면에서, 지난주 재료 생산업체들은 대체로 생산에 적극적이었으며, 주요 재료 생산업체들의 생산량이 회복되기 시작했다. 그러나 일부 2차 재료 생산업체들의 생산량은 감소했는데, 이는 주로 하류 배터리 셀 공급망 구조 조정과 하류 전력 배터리 주문의 소폭 감소 때문이다. 수요 측면에서, ESS 수요는 지속적으로 개선되고 있다. 한편으로 미국이 중국 제품에 대한 관세를 인하함에 따라 하류 배터리 셀 제조업체들이 수출을 서두르며 주문이 소폭 증가했다. 가격 결제 측면에서, 4월 인산철 평균 가격은 소폭 상승세를 보였다. 일부 LFP 생산업체들은 2분기 가공비 인상을 희망했지만, 하류 배터리 셀 제조업체들과의 협상과 논의 후 실질적인 결과는 달성되지 못했다.

현재 인산철 원자재 가격이 하락하기 시작했기 때문에, 5월 인산철 가격은 일정 부분 하락할 것으로 예상된다. 또한 일부 배터리 셀 제조업체들이 6월 입찰을 재개할 예정이므로, 그 전에 가격 인상 가능성은 낮다. 이 두 가지 점을 고려할 때, SMM은 2분기 가공비 인상이 어려울 것으로 전망한다.