SMM 조사에 따르면, 이번 주(5월 24일~30일) 건축자재 정비 영향이 지속적으로 증가했습니다. 여러 제철소가 예정대로 고로 및 압연 라인 정비를 연장한 결과, 건축자재 정비 영향은 117.2만 톤에 달해 전주 대비 3.4만 톤 증가했습니다.



출처: SMM
최근 미·중 무역 갈등 열기가 사그라지고 건설 업계 수요가 계속 약화되면서 원자재 및 완제품 철강 가격이 각기 다른 폭으로 하락했습니다. 완제품 가격 하락이 비용 측면보다 커 철근 생산 이익률이 위축되고 제철소의 생산 의욕에 영향을 미쳤습니다. SMM 조사에 따르면, 중국 남서부의 일부 제철소는 고로 정비 및 생산 재개 일정을 연기했으며, 이번 주에도 중국 동부의 일부 압연 라인이 가동 중단 상태를 유지해 건축자재 정비 영향이 이번 주 소폭 증가했습니다.
앞으로 하류 수요는 전통적인 '비수기'와 '성수기' 전환기에 접어들었습니다. 북부 지역의 밀 수확철 시작과 함께 업계 건설 진행이 더디고 구매 속도도 둔화되었습니다. 단기적으로 건축자재 현물 가격은 계속 약세 압력을 받을 전망입니다. 그러나 단오절이 다가옴에 따라 최종 수요에서 주기적인 재고 비축 행태가 나타나면서 가격 하락이 멈추고 반등할 가능성도 배제할 수 없습니다. 비용 측면의 철광석과 코크스 가격은 약세를 보일 것으로 예상되며, 제철소 총 이익률은 100위안 내외에서 계속 변동할 것으로 보입니다. SMM 조사에 따르면 대부분의 제철소가 정상 생산 리듬을 유지하고 있습니다. 중국 북서부의 단 두 곳의 제철소만이 6월에 고로 정비를 계획하고 있어 철 생산량 감소와 건축자재 압연 라인의 가동 중단이 예상됩니다. 또한, 중국 동부 일부 제철소의 압연 라인이 장기간 주기적으로 가동 중단된 점을 고려하면, 다음 주 건축자재 정비 영향은 이번 주 대비 크게 달라지지 않을 전망입니다.


출처: SMM

![마그네슘 가격 3거래일 연속 상승! 원가 측면은 여전히 '뜨겁게 타오르는' 반면 수요 측면은 바통을 이어받기 어려워 [SMM 논평]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
![[SMM 분석] 중국은 더 이상 동남아에 철강만 수출하지 않는다](https://imgqn.smm.cn/usercenter/FFFrV20251217171719.jpg)
