5월 23일 SMM 보도:
손실 확대 속에서 2차 납 제련소들은 원자재 구매 가격을 대폭 인하하는 위험을 무릅썼다. 주 초반, 부가세 제외 폐 전기자전거 납축전지의 주류 시장 가격은 톤당 10,140위안이었다. 주 중반에는 9,900위안으로 떨어졌고, 주 후반에는 9,400위안까지 더 하락했다. 폐배터리 재활용 업체들이 재활용 원가 이하의 정산을 받아들이는 데 어려움을 겪지 않도록, 제련소들은 일반적으로 “가격 보장” 방식을 채택하여 점진적으로 가격을 인하함으로써 재활용 업체들이 고비용 재고를 소진할 수 있게 했다. 일부 2차 납 제련소들은 오늘 저녁 “가격 보장”을 종료한 것으로 알려졌으며, 다른 제련소들은 일요일까지 유지하다가 다음 주 월요일부터 톤당 9,400위안 가격을 시행할 예정이다. 추가 가격 하락을 우려한 재활용 업체들은 서둘러 판매에 나섰고, 그 결과 한 주 내내 안후이성의 제련소들에는 하역을 위해 트럭들이 줄을 잇는 모습이 이어졌다.
2차 조연에 대해: 납축전지 생산업체들의 주문량이 적당해 납 합금 수요가 상대적으로 적었다. 대부분의 납 합금 제련소들은 합금 주문이 제한적이어서 주로 2차 조연의 장기 계약에 의존했으며, 현물 주문을 구매하지 않고도 합금 주문 납품을 충족할 수 있었다고 밝혔다. 또한 일부 납 합금 제련소들은 소량의 해외 조연을 구매했다고 보고했으며, 항구에서의 셀프 픽업 가격은 SMM 1# 납 평균 가격 대비 톤당 200위안 할인된 수준이었다. 전반적으로 2차 조연의 공급 부족 상황은 다소 완화되었다.
》SMM 금속 현물 과거 가격 확인
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