문서는 해상풍력과 수소에너지 장비를 대대적으로 발전시켜야 한다고 지적한다. 푸젠 싼샤 해상풍력 산업단지를 주요 클러스터로 삼아 강화섬유, 수지, 주조·단조품, 베어링 등 상류와 해저케이블 등 중류의 공급망 공백을 메워 풍력 장비 완전체 산업사슬을 구축한다. 대출력 해상풍력 장비를 개발하고 푸저우를 국가급 해상풍력 검측 센터 및 동남 연안 풍력 장비 제조기지로 조성한다. 푸칭 공항경제구 수소에너지 시범구에 기대 수소 생산, 저장, 충전 및 수소에너지 장비의 통합 발전을 추진하며, 수소에너지 장비의 대규모·고급화 제조를 '전 체인'에 걸쳐 추진한다.
수소에너지, 해상풍력, 태양광 발전 등 청정에너지를 적극 개발한다. 기업과 산업단지가 주변 청정에너지를 활용하도록 장려하고 녹색 전력 직공급을 탐색하며, 조건을 갖춘 기업이 '태양광+ESS' 통합형 자가 소유 발전소 및 전원 건설을 지원한다.
무탄소 에너지 공급 체계를 구축하고 '녹색 전력 직공급 모델'을 발전시키며 '전기, 열, 냉, 가스, 수소' 통합 다중 에너지 보완형 공급 체계를 수립한다. 사용자 측 신형 에너지 저장 장치 배치를 장려하고 신에너지의 지역 전력망 연계·소화 능력을 높이며, 에너지 단계별 이용, 폐열·폐압 회수 및 녹색 냉난방을 추진한다.
조건을 갖춘 기업이 재생에너지로 수소를 생산하고 합성 암모니아 원료의 수소 생산 구조를 최적화하도록 장려한다. 적법하고 규범화된 재활용 원료 수입을 장려하여 재생 자원 공급 능력을 높인다.
지역 대학, 과학 연구 기관, 첨단 기술 기업 등 혁신 주체가 저탄소, 무탄소, 네거티브 탄소 기술의 핵심 기술 연구개발을 강화하도록 지도·지원한다. 대용량 풍력, 고효율 태양광, 고효율 ESS, 재생에너지 수소 생산, 탄소 포집·저장·활용 기술, 온화 조건 이산화탄소 자원화 등 중점 분야에서 다수의 과학 기술 프로젝트를 배치한다. 둥팡전기 혁신연구원, 푸저우대학 국가 비료 촉매 공학 연구센터, 스노우맨 회사의 푸젠성 수소 동력 장비 공학 연구센터 등 연구개발 기관에 기대 양성자 교환막 연료전지, 연료전지 엔진, 수소 순환 펌프, 수소 충전소용 다이어프램 압축기, 고압 수소 저장 압력 용기, 열교환기 등 핵심 장비 부품의 연구개발을 가속한다.
저탄소 기술 혁신 캐리어 플랫폼 구축을 강화한다. 기업 주도, 산학연 협동 및 상·하류 연계의 저탄소·무탄소·네거티브 탄소 기술 혁신 체계 구축을 추진한다. 혁신 구동 발전을 심화하고 다층·다양화 혁신 플랫폼을 구축하며, 인력, 기술, 자본 등 혁신 요소의 집적을 가속한다. 수소에너지 산업 기술·제품 분석 검측 서비스 플랫폼 건설을 지원하고, 차세대 정보기술, 신소재, 신에너지, 신에너지 자동차, 바이오의약, 해양 첨단기술 등 분야에서 다수의 선도적인 국가급·성급 중점 실험실, 공학 연구센터, 제조 혁신센터, 기업 기술센터를 육성·건설하여 저탄소 기술 혁신 능력을 강화한다.
녹색 저탄소 제품은 교통 운송 부문의 저탄소 발전을 뒷받침한다. 에너지 절약 및 신에너지 자동차를 대대적으로 보급하고 차량 통합 기술 혁신을 강화하여 신에너지 자동차 산업 집적도를 높인다. 기업의 신에너지 자동차 갱신·이용을 장려하고 화물, 도시 공공 서비스, 공광업 기업 내부 차량의 전기화를 추진하며, 기업의 전기 수송차 이용을 유도한다. 전기 대형 트럭과 수소 연료전지 차량의 연구개발 및 적용을 전개하고 개인의 신에너지 자동차 소비를 장려하여 신에너지 자동차 비중을 높인다. 충전소 건설과 배터리 교환 모델 혁신을 가속하고 편리·고효율·적정 수준 앞선 충전 네트워크 체계를 구축한다. 녹색 지능형 선박을 대대적으로 발전시키고 선박 하이브리드 추진, LNG 추진, 배터리 추진, 암모니아 연료, 수소 연료 등 저탄소 청정 에너지 장비의 연구개발을 강화하며, 노후 내륙·연해 선박의 갱신·개조를 추진하고 신세대 녹색 지능형 선박의 개발·적용을 가속한다.
