SMM 조사에 따르면, 5월 21일 기준 SMM이 조사한 242개 제철소의 고로 가동률은 88.41%로 전월 대비 0.23%포인트 하락했습니다. 고로 설비 가동률은 90.08%로 전월 대비 0.37%포인트 하락했습니다. 표본 제철소의 일평균 선철 생산량은 243만 300톤으로 전월 대비 1만 톤 감소했습니다.
이 기간 동안 4기의 고로가 정비에 들어갔고, 1기가 재가동되었습니다. 정비에 들어간 고로는 주로 산둥, 랴오닝, 내몽골 지역에 집중되었으며, 재가동된 고로는 주로 랴오닝에 위치했습니다. SMM 추적에 따르면, 현재 제철소의 전반적인 수익성은 보통 수준이며 대부분의 정비 활동은 연례 정기 정비의 일환입니다. 그러나 재가동되는 고로 수가 눈에 띄게 감소하면서 선철 생산량이 전반적으로 하락 추세를 보이고 있습니다. 다음 기간을 전망하면, 현재 추적 기준으로 제철소 고로의 선철 생산량은 계속 감소할 것으로 예상됩니다. 산시와 중국 동북부 지역의 제철소들은 생산 제한 통지를 받았다고 보고했으며, 이는 향후 정비 계획이 증가할 가능성을 시사하며 선철 생산량이 더욱 감소할 수 있음을 의미합니다.

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