리사이클링: 공급 측면: 이번 주 리튬 화학 제품은 주로 횡보세를 보였으며, 니켈염과 코발트염은 소폭 하락했습니다. 삼원계 및 LCO 블랙매스 계수도 이번 주 계속 하락했습니다. 삼원계 블랙매스를 예로 들면: 현재 삼원계 극판 블랙매스 계수는 74~77%이고, 삼원계 배터리 블랙매스는 71.5~73.5%입니다. LFP 극판 블랙매스의 리튬 포인트 값은 2,500~2,700위안/mtu이며, LFP 배터리 블랙매스는 2,200~2,400위안/mtu입니다. 공급 측면에서, 제분 업체와 트레이더들의 심리적 판매 가격은 비교적 견조하게 유지되고 있습니다. 또한 일부 제분 업체는 현재 이익이 여전히 흑자선을 밑돌아 매도를 미루고 시장 상황이 개선되기를 기다리는 선택을 하고 있습니다. 시장 거래는 전월(4월) 대비 부진했습니다. 수요 측면: 대부분의 습식제련 공장은 니켈, 코발트, 리튬염 가격의 지속적인 하락 속에서 블랙매스를 적시에만 소량 구매하고 있습니다. 리튬염 후속 가격에 대한 시장의 비관적인 전망을 감안하여 약 한 달 반 정도의 안전 재고만 유지하고 있습니다. 비용 측면: 현재 선도적인 통합 습식제련 공장을 제외하고 대부분의 습식제련 공장의 이익은 흑자선을 밑돌고 있습니다. 제분 업체의 이익은 습식제련 공장보다 다소 나은 편이지만, 일부 중소형 제분 업체의 이익은 계속 마이너스입니다.
세컨드 라이프 응용: 현재 세컨드 라이프 응용 시장은 여전히 부진하며, B급 세컨드 라이프 배터리 셀의 전체 가격은 기본적으로 안정적입니다. 원자재 측면에서 니켈, 코발트, 리튬염 가격이 계속 하락함에 따라 배터리 제조사와 트레이더들은 가격 인하 거부에 다소 타협했지만 하락폭은 비교적 작습니다. 세컨드 라이프 응용 기업들은 후속 가격 변동에 대해 비관적이며 적시 재고 보충만 하고 있습니다. 또한 글로벌 관세 정책의 영향으로 해외 수출 프로젝트 수요가 어느 정도 영향을 받았습니다. 그러나 미국 배터리 셀 시장 점유율이 높지 않아 배터리 셀과 리튬 화학 제품의 전체 가격은 안정적으로 유지됩니다. 국내 시장에서 세컨드 라이프 배터리 셀 공급은 수요에 비해 여전히 상대적으로 충분하며, 시장 공급에는 지난달 각 지역의 버스 배터리 교체 프로젝트 물량도 계속 포함되어 있어 전체 공급은 완만하게 증가하고 있습니다. B급 배터리 셀 가격은 인상되기 어렵고 기본적으로 안정세를 유지하고 있습니다. 단기적으로 일부 세컨드 라이프 응용 생산업체들은 후속 가격 하락을 예상하고 여전히 적시 구매에 집중하고 있습니다. 가격은 안정적이거나 소폭 하락할 것으로 예상됩니다.
이번 주 재활용 프로젝트 동향은 다음과 같습니다:
[수만 톤 규모 리튬배터리 재활용 프로젝트 추진] 최근 두산쯔구 인민정부와 신장펑옌자원재활용유한회사(이하 “신장펑옌사”라 함)는 연간 3만톤 규모의 폐리튬배터리 종합 재활용 프로젝트를 공동 추진하기 위한 전략적 협력 협정을 공식 체결했습니다. 체결식은 구 상무국에서 열렸으며, 이로써 프로젝트가 정식으로 시행 단계에 들어섰음을 알렸습니다.
[푸젠 10만톤 폐삼원계 리튬배터리 재활용·재이용 프로젝트 추진] 최근 푸젠 환경보호국은 푸젠전홍파과학기술유한회사의 폐리튬배터리 재활용, 해체 및 재생 프로젝트에 대한 환경영향평가 첫 정보 공개를 실시했습니다. 푸젠전홍파 리튬배터리 재활용, 해체 및 재생 프로젝트의 건설 시행사는 푸젠전홍파과학기술유한회사로 알려져 있으며, 총 투자액은 5,000만 위안, 그중 환경보호 투자액은 100만 위안입니다. 이 프로젝트의 연간 폐삼원계 양극재 리튬배터리 재활용·처리 능력은 10톤이며, 주요 생산 제품은 탄산리튬, 삼원계 양극재 등입니다.
[3만톤 배터리 재활용 프로젝트, 생산 개시 임박] 최근 간저우 싸이클웰 동력 배터리 재활용 통합 프로젝트 건설 현장에서, 완전 가동 시 연간 3만톤의 폐전력 배터리 재생 양극재 생산 능력을 갖추게 될 것이라고 발표했습니다.
[2만톤 폐리튬배터리 이차사용 및 재생 프로젝트 착수] 이 프로젝트는 퉁난 첨단기술산업개발구 동구 B구역에 위치하며 매우 중요한 의미를 갖습니다. 0.1GWh 규모의 폐리튬배터리(연간 약 1천톤의 폐삼원계 양극재 리튬배터리 및 폐LFP배터리에 해당) 이차사용, 연간 1만톤의 폐LFP배터리 재활용, 연간 6천톤의 폐LFP 양극판(연간 1만톤의 폐LFP배터리 상당) 재활용을 포함합니다. 이차사용을 통해 경량 전동 배터리팩과 수리 배터리팩을 생산하고, 재생을 통해 자원을 회수하여 블랙매스를 얻은 후 추가 가공하여 배터리급 탄산리튬, 배터리용 인산철, 황산나트륨, 해면동 등을 생산합니다.
[푸젠 10만톤 폐삼원계 양극재 리튬배터리 재생 프로젝트 확정] 최근 푸젠 환경보호국이 “푸젠전홍파과학기술유한회사 푸젠전홍파 리튬배터리 재활용, 해체 및 재생 프로젝트”의 환경영향평가 첫 정보 공개를 발표하여 업계의 폭넓은 관심을 끌었습니다. 이 프로젝트는 샤먼시 지메이구 마루안로 포다 산업단지에 위치하며, 총 투자액 5,000만 위안, 연간 폐삼원계 양극재 리튬배터리 재활용·처리 능력 10톤입니다. 주요 생산 제품은 탄산리튬, 삼원계 양극재 등입니다.
[1만톤 폐신에너지차(NEV) 리튬배터리 프로젝트, 안후이성 안칭에 착수] 최근 안후이성 안칭시 화이닝현 생태환경국은 “안후이 리춘 고형 폐기물 처리 유한회사 연간 1만1천톤 폐신에너지차 리튬배터리 재활용·파쇄 프로젝트 환경영향보고서” 사전 승인 공고를 발표했습니다. 프로젝트 완공 후 연간 1만1천톤의 폐리튬배터리 재활용·파쇄 능력을 갖추며, 여기에는 폐LFP 배터리팩 6천톤, 폐삼원계 양극재 리튬배터리팩 3천톤, 폐LFP 배터리 양극판 1천톤, 폐LFP 배터리 음극판 1천톤의 연간 재활용·처리가 포함됩니다.
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