이번 주, 이산화티타늄 시장의 전체 가격은 안정세를 유지했지만, 하류 수요는 지속적으로 부진해 시장 활동이 충분하지 못했습니다. 이 영향으로 일부 이산화티타늄 기업은 생산을 줄이거나 중단했으며, 업계' 가동률은 80% 정도로 하락했습니다. 일부 기업은 아직 관망 중으로 유지보수 계획을 수립 중이며, 시장 기대는 비교적 신중한 편입니다.
공급 측 변동 외에도, 국제 무역 환경이 업계에 새로운 도전을 가져왔습니다. 2025년 5월 10일, 인도 재무부 산하 수입세국은 관보 통지 제12/2025-Customs (ADD)를 발표하여, 인도 상공부가 2025년 2월 12일 제출한 중국산 이산화티타늄에 대한 최종 반덤핑 권고를 공식 채택했습니다. 관련 제품에 대해 미터톤당 460~681 미국 달러의 반덤핑 관세를 부과하기로 결정했으며, 유효 기간은 최대 5년입니다. 세관 데이터에 따르면, 2025년 1~3월 중국의 인도에 대한 이산화티타늄 총 수출량은 9만 7,600톤으로 전년 동기 대비 50.46% 급증했습니다. 이 정책 시행 후, 수출 압력은 더욱 심화될 것입니다.
SMM은 원자재 저가가 이산화티타늄 시장에 바닥 지지를 제공했다고 분석했습니다. 그러나 이산화티타늄 수요 측에 큰 개선이 없고 현재 이산화티타늄 시장 가격이 비교적 혼란스러운 점을 고려할 때, 단기적으로 매수자와 매도자는 가격 조정 단계에 머물 것으로 예상되며, 이산화티타늄 가격은 침체 상태를 보일 것입니다.
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