5월 16일 철광석 항구 재고 및 픽업 물량

게시됨: May 16, 2025 09:58
5월 16일 기준 SMM 데이터에 따르면 35개 항구의 총 재고는 1억 3,940만 톤으로 전주 대비 26만 톤 감소했습니다. 수입 광석의 일평균 항구 반출량은 309만 5,000톤으로 전주 대비 7만 6,000톤 증가했습니다. 현재 항구 도착량은 여전히 높은 수준을 유지하고 있습니다. 항구 화물 반출 측면에서는 최근 철강 업계의 감산 루머에도 불구하고 제철소의 전반적인 수익성으로 인해 기업들의 자발적 감산 의지가 낮습니다. 선철 생산량은 비교적 높은 수준을 유지하며 철광석 수요를 일부 뒷받침하고 있고, 항구 반출량도 증가 추세입니다. 전반적으로 항구 재고는 소폭 감소했습니다. 다음 주를 전망하면 SMM 데이터는 제철소 고로의 선철 생산량이 감소할 가능성이 있으며 수요 지지력이 약화될 것으로 나타냈습니다. 여기에 항구 도착량이 여전히 높은 점을 고려하면 전체 항구 재고가 소폭 증가할 것으로 예상됩니다.

5월 16일 기준, SMM 데이터에 따르면 35개 항만의 총 재고는 1억 3,940만 톤으로 전주 대비 26만 톤 감소했습니다. 수입 광석의 일평균 항만 출하량은 309만 5,000톤으로 전주 대비 7만 6,000톤 증가했습니다. 현재 항만 입항 물량은 여전히 높은 수준을 유지하고 있습니다. 항만 출하 측면에서는 최근 철강 산업의 생산 제한에 대한 시장 루머가 있었으나, 철강 공장의 전반적인 수익성으로 인해 기업들은 자발적으로 생산을 제한할 의지가 낮습니다. 선철 생산량은 비교적 높은 수준을 유지하여 철광석 수요를 일정 부분 뒷받침하고 있으며, 항만 출하량은 증가 추세를 보입니다. 전반적으로 항만 재고는 소폭 감소했습니다. 다음 주를 전망하면, SMM 데이터에 따르면 철강 공장의 고로 선철 생산량이 감소하면서 수요 지지가 약화될 수 있습니다. 여전히 높은 항만 입항 물량과 맞물려, 전반적인 항만 재고는 소폭 증가할 것으로 예상됩니다.

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