록체크신에너지(톈진)수소에너지기술유한회사는 안산강철자동차운수유한회사의 6×4 수소연료전지 대형 트랙터 임대 프로젝트 입찰에 성공적으로 선정되었습니다. 이는 록체크신에너지그룹의 동북 지역 전략적 진출의 시작을 알리는 신호탄입니다.
기술 선도: 극한 환경에서의 벤치마크 사례 구축
이번 협력의 수소 에너지 운송 시나리오는 안산강철(선양)강재가공배송센터에서 안스틸티센크루프자동차강판(다롄기지)까지의 노선으로, 선다 고속도로를 통해 철강 제품을 운송하며 왕복 760km 거리입니다. 록체크신에너지가 제공하는 수소연료전지 대형 트랙터는 록체크수소파워 Fe6-200kw 연료전지 시스템을 탑재하여 완전 수소 주행 거리 700km를 달성했으며, 다수의 성능 지표에서 업계를 선도하고 있습니다.
동북 지역의 혹한 기후와 복잡한 도로 조건에 대응하기 위해 록체크의 수소 대형 트럭은 엄격한 저온 시동, 빙설 노면 및 중적재 테스트를 거쳐 극한 환경에서의 제품 신뢰성과 적응성을 완벽하게 검증했으며, -30°C 극한 냉시동 능력과 360km 혼합 주행 거리 등 안산강철 기술 표준의 요구 사항을 완전히 충족합니다. 이 차량들은 연료전지 폐열 회수를 통해 운전실 난방을 제공하여 겨울철 수소 소비를 더욱 절감합니다.
전체 체인 협력: 철강 산업의 녹색 전환 지원
수소 에너지 산업 솔루션 통합업체로서 록체크신에너지그룹은 "생산, 저장, 운송, 충전, 활용, 연구 및 장비 제조"를 아우르는 통합 수소 에너지 산업 사슬을 구축했습니다. 베이징-톈진-허베이, 산시, 내몽골 등 지역을 포괄하는 무탄소 수소 에너지 운송 모델은 철강, 화학, 항만, 광산, 산업 단지 등 다양한 유형의 시나리오를 서비스하며 수소 상용차 응용 실천을 선도하고 있습니다.
앞서 언급한 이점을 바탕으로 록체크신에너지는 이번 협력 프로젝트를 통해 안산강철그룹 및 CIMC ENRIC과 함께 수소 생산, 운송, 충전, 활용의 폐쇄 루프 산업 사슬을 구축할 것입니다. 그중 안산강철과 CIMC ENRIC이 공동으로 수행하는 코크스로 가스 수소 전환 프로젝트는 연간 최대 2,400만 m³의 수소 생산 능력을 갖추어 수소 대형 트럭에 안정적인 그린 수소 공급원을 제공합니다. 12개 수소 충전소, 800대 수소 차량 운영 및 3만 3천 미터톤 이상의 이산화탄소 배출 감축 경험을 활용하여 록체크는 안산강철이 친환경 운송 모델을 구축하는 것을 지원할 것입니다.
이번 협력은 록체크신에너지그룹의 동북 지역 첫 대규모 수소 대형 트럭 응용 프로젝트일 뿐만 아니라, 회사가 베이징-톈진-허베이 지역을 넘어 전국적으로 사업을 확장하는 중요한 이정표가 됩니다. 록체크신에너지그룹은 안산강철 프로젝트를 시범 벤치마크로 삼아 동북 지역 사업 배치를 심화하고 지속적으로 "록체크 솔루션"을 제공할 것입니다. 기술 혁신과 모델 혁신의 두 바퀴 구동을 통해 수소 에너지 생태계 구축을 가속화하고, 청정 저탄소, 안전하고 효율적인 에너지 시스템 구축에 기여하며, 이 지역의 녹색 저탄소 발전에 새로운 동력을 불어넣을 것입니다.
