5월 중순, 밍타이알루미늄은 투자자 관계(IR) 활동 기록을 공개하며 1분기 알루미늄 판재·시트, 스트립 및 포일의 생산·판매가 사상 최고치를 경신했고, 판매량은 약 38만 톤으로 전년 동기 대비 11% 증가했다고 밝혔다. 회사는 기술 혁신을 통해 제품 구조 고도화를 추진하겠다는 의지를 확고히 하며 ‘품질 향상과 효율 제고’를 강조하고 ‘고급 지능형 제조’에 집중, 미래 기회를 선점하기 위한 전략적 포지셔닝을 강화하고 있다. 신에너지, 자동차 운송, 로보틱스 등 신흥 분야 제품의 개발과 안정적 공급이 생산·판매의 안정적 성장에 기여하고 있다.
앞서 공개된 1분기 실적 보고서에 따르면 회사의 1분기 매출은 81억 2,400만 위안으로 전년 동기 대비 13.07% 증가했으며, 상장사 주주 귀속 순이익은 4억 4,000만 위안으로 21.46% 늘었다.
공개 정보에 따르면 회사는 알루미늄 판재·시트, 스트립 및 포일, 알루미늄 압출, 2차 알루미늄 자원의 종합 활용을 주력으로 한다. 4개의 열간 연속 압연 생산라인, 국제 선진 수준의 알루미늄 드로스(잔재) 처리 생산라인, 2차 알루미늄 공정 기술 및 설비를 보유하고 있다. 제품은 1~8계열 47개 합금 등급을 포괄하며 200종 이상의 규격·모델을 제공한다. 고객사는 4,000곳 이상이며, 제품은 국내외 50여 개 국가·지역에서 판매된다. 신에너지, 전자·가전, 5G 통신, 의약품 포장, 식품 포장, 운송, 초고압 송전, 철도차량 차체, 신형 인프라, 군수 등 다양한 분야에 널리 사용된다.
현재 수주 잔고와 관련해 밍타이알루미늄은 통상 3월이 알루미늄 소비 성수기라고 설명했다. 현재 수주 잔고는 증가했으며, 1.5개월치 생산 일정에 충분한 수준이라고 밝혔다. 또한 제품 가공비는 안정적으로 유지되면서 상승 추세를 보이고 있다. 1분기에는 회사와 업계가 CTP/PS 판, 캔 소재, 이지오픈 엔드(EOE) 소재 등 제품의 가공비를 인상했다.
또한 미국의 ‘상호 관세’ 정책이 대외무역에 미치는 영향에 대한 질문에 대해, 밍타이알루미늄은 2018년 미·중 무역전쟁 당시 미국이 중국산 알루미늄 제품에 반덤핑·상계관세를 부과한 이후 대미 직접 수출이 크게 감소했다고 답했다. 최근 미국의 ‘상호 관세’ 정책에는 철강 및 알루미늄 제품이 포함되지 않았다. 올해 대외무역 판매량은 전분기 대비 증가했으며, 해외 주문도 회복 조짐을 보이고 있다고 밝혔다.
2025년 발전 계획과 관련해 밍타이알루미늄은 본업에 전념하며 ‘고급 지능형 제조’와 ‘저탄소 순환경제’에 집중하겠다고 밝혔다. 올해는 고급 열처리 라인 구축을 우선 추진해 제품 업그레이드를 촉진하고, 신에너지, 자동차 소재, 반도체, 산업용 로봇, 저고도 비행 등 분야의 알루미늄 수요를 면밀히 주시할 계획이다. 관련 분야 제품 개발을 적극 추진하고 제품 구조를 지속적으로 개선한다. 올해 자회사 이루이신소재와 해외 거점의 생산능력도 지속적으로 방출돼 2025년 회사의 생산·판매 규모가 크게 확대될 것이라고 밝혔다.
또한 2025년 2차 알루미늄 절감(재활용) 활용 규모를 계속 확대할지에 대한 질문에 회사는, 2024년 하반기 EU가 제품 탄소배출 데이터 제출을 요구하기 시작했으며 회사의 예비 산정 결과 2차 알루미늄 제품이 탄소배출 저감에서 뚜렷한 우위를 보였다고 설명했다. 회사는 2차 알루미늄 사업 발전을 지속적으로 추진하겠다는 의지를 확고히 하고 있다. 2024년 말 중국 해관은 변형 알루미늄 스크랩 수입 제한을 완화해 2차 알루미늄 절감 활용 기업의 발전을 지원했다. 회사는 2차 알루미늄 국제조달부를 신설해 알루미늄 스크랩 조달원을 확대하고 2차 알루미늄 제품 적용을 적극 추진하며, 저탄소 발전에서 업계 선도를 이어가겠다고 밝혔다.
앞서 회사는 2024년 연간보고서도 공개했으며, 매출은 323억 2,100만 위안으로 전년 대비 22.23% 증가했고, 상장사 주주 귀속 순이익은 17억 4,800만 위안으로 29.76% 늘었다.
연간보고서에 따르면 회사는 현재 연간 알루미늄 스크랩 100만 톤 이상 처리 능력과 알루미늄 드로스(잔재) 12만 톤 종합 활용 능력을 보유해 국제 선진 수준에 도달했다. 알루미늄 판재·시트, 스트립 및 포일 사업의 기존 생산능력은 160만 톤 이상이다. 파우치형 배터리용 배터리 알루미늄 포일, 전자 포일, 체커드 플레이트, 상용차 경량화 소재, 식품·의약품 포장 포일 등 다양한 제품을 생산하며, 국내 시장점유율 상위권을 꾸준히 유지하고 있다. 신에너지·신소재용 알루미늄, 운송용 알루미늄, 자동차 경량화용 알루미늄 등 고부가가치 제품 비중이 점진적으로 확대되고 있다. 알루미늄 압출 사업에서는 밍타이교통신소재가 안정적으로 운영되며 철도차량 압출재의 자급을 실현했고, 알루미늄 합금 철도차량 차체를 대량 공급하는 한편, 신에너지 배터리 트레이, 자동차 압출재, 초고압 송전 설비에 사용되는 GIL용 압출 알루미늄 파이프, 철도차량 내장 부품 등을 외부에 판매하며 사업 범위를 지속 확대하고 있다.
조달 방식 측면에서 회사의 주요 원재료는 알루미늄 잉곳과 2차 알루미늄이며, ‘판매에 따른 생산, 생산에 따른 구매’ 방식을 채택하고 있다. 고객 주문과 생산·운영 계획에 따라 공급업체로부터 연속적·배치별로 조달한다. 조달 가격은 을 기준으로 결제 조건, 운송 책임, 2차 알루미늄 유형 등을 고려해 조정해 결정된다. 회사는 일정 규모와 경제적 역량을 갖춘 일부 알루미늄 잉곳 공급업체와 장기 구매 계약을 체결해 장기적이고 안정적인 협력 관계를 구축함으로써 원재료를 편리하고 적시에 공급받을 수 있도록 하고 있다.
또한 원재료 가격 변동에 따른 잠재 손실에 대응하기 위해 밍타이알루미늄은 4월 23일 알루미늄 잉곳 헤지(위험회피) 시행에 관한 공고를 발표했다. 알루미늄 잉곳 선물 거래를 통해 선물시장의 헤지 메커니즘을 충분히 활용함으로써 원재료 가격 변동 리스크를 완화하고, 가격 변동으로 인한 잠재 손실을 회피하며, 제품 원가의 상대적 안정성을 확보하고, 회사의 정상 운영에 대한 영향을 줄일 수 있다고 밝혔다.
알루미늄 잉곳 헤지가 회사에 미치는 영향과 관련해 밍타이알루미늄은 회사가 알루미늄 판재·시트, 스트립 및 포일의 생산·판매를 전문으로 하며 알루미늄 잉곳을 주요 원재료로 사용한다고 설명했다. 원재료 가격 변동의 영향을 피하기 위해 선물의 헤지 기능을 통해 관련 리스크를 적극적으로 회피하되, 적법성·신중성·안전성·유효성 원칙을 준수하며 차익거래나 투기를 목적으로 하지 않는다고 밝혔다. 회사는 관련 리스크 통제 조치를 마련해 투자 리스크를 엄격히 관리하고 있으며, 선물 헤지 업무 수행이 회사 및 전체 주주의 이익을 해치지 않을 것이라고 강조했다.
