미국과 중국이 일련의 관세 조정 조치를 시행함에 따라, 이번 주 미국 수입업체들의 중국으로부터의 수입 주문이 크게 증가했습니다. 여러 해운사 및 업계 추적 기관의 데이터에 따르면, 미국으로 향하는 중국 화물량이 뚜렷하게 반등했습니다.
컨테이너 예약이 277% 급증
미 동부시간 기준 수요일, 컨테이너 추적 데이터 소프트웨어 제공업체 Vizion은 중국과 미국이 무역 “휴전”에 합의한 이후, 중국발 미국행 컨테이너 운송 예약이 거의 300% 급증했다고 밝혔습니다.
Vizion의 전략 사업 개발 담당 부사장인 벤 트레이시(Ben Tracy)는 수요일까지의 7일 동안,중국발 미국행 컨테이너 운송 예약의 평균 건수가 277% 급증하여 2만 1,530TEU(20피트 컨테이너 기준)에 달했다고 밝혔습니다., 이는 지난 월요일(5월 5일)까지의 7일 평균 5,709TEU와 비교한 수치입니다.
4월 2일, 트럼프 전 대통령이 중국산 제품에 고율 관세를 부과할 계획을 발표하면서 미국 수입업체들의 컨테이너 예약이 급감했습니다. 그러나 월요일 미국과 중국이 관세 합의에 도달한 이후, 미국 수입업체들의 예약이 다시 급증했습니다.
4월 2일 미·중 공동 성명에 따르면, 향후 90일 동안 미국은 중국 수입품에 대한 관세를 145%에서 30%로 낮추고, 중국은 미국 수입품에 대한 관세를 125%에서 10%로 낮출 예정입니다.
트레이시 부사장은 “이제 일시적 휴전이 이루어졌으니 예약이 확실히 반등하기 시작했습니다”라고 말했습니다.
해운 예약 급증
같은 날 앞서, 독일 컨테이너 해운사 하파그로이드는이번 주 첫 3일 동안 미중 노선의 자사 예약 건수가 전월 대비 50% 증가했다고 밝혔습니다.
롤프 하벤 얀센 하파그로이드 CEO는 “중국과 미국 간 무역량이 급증할 것으로 예상하며, 이는 이미 지난 며칠간 목격된 현상입니다”라고 말했습니다.
미 동부시간 기준 화요일, 화물 포워딩 업체 플렉스포트(Flexport)의 설립자 겸 CEO 라이언 피터슨(Ryan Petersen)은 자신의 X 계정에 “무역 합의 첫날부터 중국발 미국행 해상 운송 예약이 35% 증가했습니다. 대규모 적체가 임박했으며, 선복(공간)이 곧 매진될 것입니다”라고 게시했습니다.
물류 기업 ITS 로지스틱스의 글로벌 공급망 담당 부사장 폴 브래셔(Paul Brashier)는 “저희 고객들은 이미 중국에서 수천 대의 컨테이너를 선적하여 출하 준비를 마쳤습니다”라고 말했습니다.
그는 향후 4~6주간 컨테이너 운송량이 더욱 급증할 것으로 예상했습니다.