[5.15 리튬 배터리 뉴스] IEA: 2025년까지 글로벌 EV 판매량 2천만 대 돌파 전망

[포드 독일 공장 노동자, 대규모 해고에 항의하며 파업]독일 쾰른에 있는 두 포드 자동차 공장 노동자들이 수요일 파업에 돌입해, 미국 자동차 제조사의 유럽 내 수천 명 해고 계획에 항의했다. 포드의 해고는 폭스바겐, 닛산, 제너럴 모터스 등 기업들도 중국 제조업체와의 새로운 경쟁, 수요 부진, 전동화 전환 비용 증가에 대응하기 위해 해고에 나서는 등 자동차 산업의 광범위한 변화를 반영한다.

[IEA: 2025년 전 세계 전기차 판매 2천만 대 돌파 전망, 신차 판매 4분의 1 이상 차지]국제에너지기구(IEA)는 5월 14일 '글로벌 전기차 전망 2025' 보고서를 발표했다. 보고서에 따르면, 글로벌 경제 불확실성에도 불구하고 전기차 시장은 지속적으로 강력한 성장세를 보이고 있다. 2025년 글로벌 전기차 판매량은 2천만 대를 넘어서며, 전체 신차 판매의 4분의 1 이상을 차지할 전망이다. 보고서는 2024년 글로벌 전기차 판매량이 1천700만 대에 달해 전년 대비 약 25% 증가했으며, 처음으로 글로벌 자동차 시장의 20% 이상을 점유했다고 언급했다. 2025년 1분기에는 전년 동기 대비 35% 증가하며 뚜렷한 성장세를 보였다. 또한 중국 시장이 계속해서 선두를 유지하며 2024년 전기차 판매량이 1천100만 대를 넘어 자국 신차 판매의 거의 절반을 차지했다. 아시아와 라틴아메리카 등 신흥 시장도 연간 60% 이상의 급성장을 기록했다. IEA는 각국이 에너지 및 기후 공약을 예정대로 이행한다면 2030년까지 전기차가 글로벌 신차 판매의 40% 이상을 차지할 것으로 전망한다. (CCTV 뉴스)

[더중 자동차: 올해 폐차 재활용 및 해체 사업 성장 전망, 동력 배터리 프로젝트 하반기 시험 가동 예정]더중 자동차 이사회 비서 이웨보는 오늘 오후 열린 2024년 연례 보고서 및 2025년 1분기 실적 설명회에서, 2025년 1분기 폐차 재활용 및 해체 사업 수익이 3,500만 위안이었으며, 연간으로는 전년 대비 큰 폭의 성장이 예상된다고 밝혔다. 현재 동력 배터리 프로젝트 1단계가 완료되어 2025년 하반기부터 시험 생산에 들어갈 예정이다. 이 두 사업은 향후 회사의 주요 수익 성장 동력이 될 것으로 기대된다. (파이낸스 링크)

[JEE Technology: 샤오미 자동차에 전기 구동 시스템용 지능형 조립 및 테스트 장비 제공]JEE Technology는 대화형 플랫폼에서 샤오미 자동차와 지능형 장비 분야에서 비즈니스 협력을 맺고 있으며, 전기 구동 시스템을 위한 지능형 조립 및 테스트 장비를 제공한다고 밝혔다. 향후 회사는 샤오미 자동차와 긴밀한 소통을 유지하여 지능형 장비 및 모터·전자 제어 부품 분야에서 더 많은 협력을 이룰 계획이다. (파이낸스 링크)

[현대자동차, 사우디아라비아에 첫 중동 공장 건설 착수, 내년 4분기 생산 시작 계획]현대자동차는 5월 15일 사우디 공장 기공식을 열었으며, 이는 회사의 중동 지역 첫 생산 거점이다. 이 공장은 현대자동차와 사우디아라비아 공공투자펀드(PIF)가 각각 30% 및 70%의 지분으로 설립한 합작법인이다. 공장은 2026년 4분기 가동을 시작할 예정이며, 연간 생산능력 5만 대로 배터리 전기차(BEV)와 내연기관(ICE) 차종을 모두 생산한다. (재경련합)

[브라질 관리: BYD 브라질 공장, 2026년 말까지 완전 가동 예상] 브라질 바이아 주 노동부 장관 아우구스투 바스콘셀로스는 월요일 영상에서 중국 전기차 제조업체 BYD의 브라질 신규 공장이 2026년 12월까지 “완전 가동”될 것이라고 밝혔다. 그는 이 공장이 올해 말까지 반완성 키트를 사용한 차량 생산을 시작할 것이라고 덧붙였다.