최근 다퉁시 인민정부는 다퉁시 탄소 정점 달성 실행 방안에 관한 통지를 발표했다.
문서에 따르면 탄광이 탄광 채굴 침하 지역 및 공업 부지의 공간 자원과 지원 시설을 충분히 활용하여 풍력, 태양광, 바이오매스, 지열, 수소 에너지 등 신에너지를 대규모, 저비용, 고효율로 적극 개발하고, 에너지 저장 시스템(ESS) 프로젝트의 협력 발전을 통해 석탄과 신에너지의 융합 발전을 실현하도록 지원해야 한다고 밝혔다. 석탄 화력 발전소 및 석탄 채굴 기업에 대한 신규 풍력·태양광 발전 지표 배분 요구를 이행하고, 조정 용량 임대, 교차 지분 보유, 환경 가치 협력 등의 방식을 통해 석탄 화력과 신에너지 기업의 협력을 장려해야 한다고 강조했다.
수소 에너지, 에너지 저장, 첨단 신소재, 미래 건강 등 미래 산업 클러스터를 기획하고, 미래 저탄소·무탄소·탄소 네거티브 산업의 징진지(베이징-톈진-허베이) 인큐베이션 및 전환 기지를 조성해야 한다.
수소 농후 또는 순수 수소 소결 및 제련, 전로 올 스크랩 전기로 공정, 고로 가스 및 열풍로의 탄소 포집·활용·저장(CCUS) 등 저탄소 야금 기술 시범을 모색하고 전개한다. 일반 장비, 특수 장비, 항공우주 등 장비 제조업의 녹색 전력 사용 비중을 높이고 에너지 이용 구조를 최적화하며, 디지털 기술의 포괄적인 응용을 통해 에너지 이용 효율을 향상시킨다.
신에너지 중대형 트럭 제조업체가 배터리, 충전, 배터리 교체 장비 등 관련 산업 사슬 기업과 협력하여 배터리를 교체하는 중대형 트럭의 전체 산업 체인 협력 발전을 전면적으로 추진시키도록 장려한다. 전기, 수소 등 신에너지의 교통 부문 응용을 적극적으로 확대하고, 연료 차량 비중을 점진적으로 줄여 나간다. 노후되고 고에너지 소비, 고배출 차량의 퇴출을 가속화하고, 신규 및 갱신되는 택시, 환경위생 차량, 우편 차량, 경형 도시 물류 배송 차량의 전기화를 추진한다. 공공 기관 차량의 신에너지화를 가속화하고, 각급 당정 기관, 기업, 공공 기관이 신에너지 차량(NEV)을 선도적으로 사용하도록 장려한다.
‘적절한 선행, 균형 잡힌 배치, 지능형 효율’ 원칙에 따라 고품질의 충전 및 배터리 교체 인프라 체계 구축을 가속화하고, 충전 및 배터리 교체 시설 건설을 위한 토지, 자금 등의 지원을 확대한다. 신규 및 기존 공공 주차장에 전기차(EV) 충전 및 배터리 교체 시설을 함께 갖추거나 설치 조건을 유보한다. 가스 충전소, 수소 충전소, 메탄올 주유소 등 기타 신에너지 및 청정 에너지 기반 시설 건설을 질서 있게 추진한다.
